1940 год в истории общественного транспорта

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 1940 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.

События[править | править код]

В СССР[править | править код]

В РСФСР[править | править код]

Москва[править | править код]

Маршруты[править | править код]
  • трамвайный маршрут № 1 восстановлен по трассе: Ленинская слобода - Комсомольская площадь. открыт трамвайный маршрут № 2к: Площадь Ногина - Новогиреево. открыт троллейбусный маршрут № 14: ВСХВ - платформа Северянин.
  • открыт автобусный маршрут № 55: Даниловская площадь - Черёмушки. открыт автобусный маршрут № 56: НАТИ - Посёлок Ховрино. открыт автобусный маршрут № 57: Белорусский вокзал - Платформа Долгопрудная. открыт автобусный маршрут № 58: Преображенская застава - Абразивный завод (Совхоз 10 лет октября).
  • автобусный маршрут № 11 продлён до Тестово.
  • автобусный маршрут № 33 продлён до Белорусского вокзала.
  • автобусный маршрут № 35 укорочен до Рублёво.
События[править | править код]
  • В Москве открыт троллейбусный сектор ФАТПа (3-й троллейбусный парк)

Другие уголки[править | править код]

В мире[править | править код]