1952 год в истории общественного транспорта

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 1952 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.

События[править | править код]

В СССР[править | править код]

В РСФСР[править | править код]

Москва[править | править код]
Маршруты[править | править код]
  • открыт автобусный маршрут № 39: Арбатская площадьВИЭМ.
  • 2 июня открыт автобусный маршрут № 63: Белорусский вокзал — Рабочий посёлок Северный. открыт автобусный маршрут № 68: Курский вокзал — Орехово-Зуево. открыт автобусный маршрут № 70: Станция Лосиноостровская — Село Беляниново. открыт автобусный маршрут № 71: Киевский вокзалМосфильм.
  • автобусный маршрут № 6 продлён до Силикатного завода.
  • автобусный маршрут № 12 продлён до завода Стройдеталь.
  • автобусный маршрут № 38 продлён до Площади Восстания. продлён автобусный маршрут № 65: Большая Колхозная площадь (Сухаревская) — Станция Подлипки (Город Калининград).
  • закрыт автобусный маршрут № 26: Белорусский вокзал — Силикатный завод. открыт троллейбусный маршрут № 19: Площадь Ногина — застава Ильича.
Другие уголки[править | править код]

БССР[править | править код]

УССР[править | править код]

В мире[править | править код]