1987 год в истории метрополитена

В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

События

• 4 января — открыта станция Ереванского метрополитена «Спандарян храпарак» (ныне «Гарегин Нждэ храпарак»).
• 1 апреля — временно прекращено движение на Святошинско-Броварской линии Киевского метрополитена на участке между станциями «Крещатик» и «Университет» для врезки тоннелей к станции «Ленинская».
• 10 апреля — открытие на линии Чхоллима Пхеньянского метрополитена станций «Ёнгван» и «Пухын».
• 11 июля — открыта станция «Страшницка» Линии A Пражского метрополитена.
• 8 августа — открыты станции Горьковского метрополитена «Автозаводская» и «Комсомольская».
• 27 сентября — открыт Каирский метрополитен.
• 1 октября: 
  • открыта 49-я станция Ленинградского метрополитена «Улица Дыбенко».
  • возобновлено сквозное движение на Святошинско-Броварской линии Киевского метрополитена от станции «Святошино» до станции «Пионерская». Станцию «Ленинская» поезда временно проезжают без остановки.
• 6 ноября - открыты станции:
  • «Коньково» и «Тёплый стан» в Московском метрополитене.
  • «Ленинская» (ныне «Театральная») в Киевском метрополитене.
• 7 ноября — на Узбекистанской линии Ташкентского метрополитена открыты станции «Машиностроителей» (ныне «Машинасозлар») и «Чкаловская» (ныне «Дустлик»).
• 26 декабря — открыта первая очередь Куйбышевского метрополитена, со станциями: «Юнгородок», «Кировская», «Безымянка», «Победа».
• 31 декабря — открыты станции:
  • «Чеховская» в Московском метрополитене.
  • «Сибирская» и «Площадь Гарина-Михайловского» в Новосибирском метрополитене.

Происшествия

Дата	Метро	Погибли	Пострадали	Описание
20 апреля	Московское	0	0	Пожар в поезде на станции «Павелецкая» Горьковско-Замоскворецкой линии, в результате которого пострадала облицовка станции. Причиной возгорания было короткое замыкание в силовой электрической схеме вагона.
18 ноября	Лондонское	31	100	Пожар на станции «Кингс-Кросс Сент-Панкрас», начавшийся под деревянным эскалатором, обслуживавшим линию Пикадилли, превратился в стену огня, вырвавшуюся в зал с билетными кассами.