2001 год в истории общественного транспорта

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 2001 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.

События[править | править код]

В РФ[править | править код]

Москва[править | править код]

Маршруты[править | править код]
  • 27 января открыт автобусный маршрут № 905: Метро Университет — Метро Ленинский проспект. 18 августа открыт автобусный маршрут № 907: Улица Пудовкина — Киевский вокзал. Автобусный маршрут № 187 продлён до Озёрной улицы.
  • 6 ноября — Маршрут № 688 продлён до к/ст Крылатское. Открыт троллейбусный маршрут № 8к: Метро Нагатинская — Москворецкий рынок.
Новости[править | править код]
  • 3 февраляЗеленоград в качестве эксперимента начал ввод системы АСКП. Посадка занимала от 15 до 30 минут в связи с тем, что передняя часть была зауженной (1-я створка двери вела в водительскую кабину, 2-я — в салон). После этого было решено закупать автобусы с полным входом в салон и зауженной кабиной водителя, а позднее и старые автобусы приспособили под переделку.
  • В пассажирскую эксплуатацию поступили автобусы МАЗ-103.041.

Московская область[править | править код]

Подольск[править | править код]

Другие уголки РФ[править | править код]

Ввод транспортных изданий[править | править код]

  • Июнь — вышел 1-й номер российского журнала об общественном транспорте "Пантограф".

В мире[править | править код]