28 cm SK L/40 Bruno

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
28 cm SK L/40 «Bruno»
28cmBrunoRailwayGunAndCrew1918.jpg
Вид сбоку на орудие и его экипаж, 1918 год
Тип Железнодорожная артиллерия
Страна Flag of the German Empire.svg Германская империя
История службы
Годы эксплуатации 1917—1945
Принят на вооружение 1917
На вооружении Flag of the German Empire.svg Германская империя
Flag of the German Reich (1935–1945).svg Германия
Flag of Belgium (civil).svg Бельгия
Войны и конфликты Первая мировая война
Вторая мировая война
История производства
Конструктор Крупп
Разработан 1916—1917
Производитель Крупп
Годы производства 1916—1918
Всего выпущено 22—24
Характеристики
Масса, кг 156000
Длина, мм 21610
Длина ствола, мм 10401 (L/40)
Калибр, мм 283
Угол возвышения от 0° до 45°
Угол поворота
180° (на барбете)
360° (на поворотном круге)
Начальная скорость
снаряда, м/с
740–785
Максимальная
дальность, м
27,500
Commons-logo.svg 28 cm SK L/40 «Bruno» на Викискладе

28 cm SK L/40 Bruno (SK — нем. Schiffkanone (рус. быстрозарядное), L/40 — нем. Lange (рус. длина ствола 40 калибров или 10.4 м)) — немецкое 283-миллиметровое железнодорожное орудие. Первоначально было разработано для установки на линкорах военно-морского флота. В годы Первой мировой войны орудия этого типа использовались в качестве артиллерии береговой обороны на Западном фронте. После войны четыре орудия были переданы в качестве репараций Бельгии. Во время Второй мировой войны два таких орудия использовались немцами во Французской кампании и для обороны эстуария Жиронда.

Описание[править | править код]

Артиллерийские орудия 28 cm SK L/40 представляли собой вооружение главного калибра линкоров типа «Брауншвейг» и «Дойчланд». В 1916 году после Ютландского сражения эти корабли стали переводить в разряд учебных. Было принято решение переоборудовать и передать орудия на вооружение Армии. Одним из изменений, внесённых в конструкцию орудия при решении вопроса мобильности, было установка большого стального противовеса, который крепился сверху над стволом возле цапф. Противовесом служили толстые металлические плиты, предназначенные для балансирования веса ствола. Использование противовеса позволяло избежать внесения серьёзных изменений в конструкцию артиллерийской системы и упрощало транспортировку орудия. В походном положении противовес демонтировался. В 1917 году первые четыре орудия, ранее используемые на линкоре «Лотарингия», были установлены на бетонные барбеты для береговой защиты Вангероге в составе батареи «Graf Spee».

Боеприпасы[править | править код]

Боевое применение[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]