96-я улица (линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«96-я улица»
«96th Street»
1 — круглосуточно1 — круглосуточно2 — круглосуточно2 — круглосуточно3 — круглосуточно3 — круглосуточно
Нью-Йоркский метрополитен
96th Street IRT Broadway 1.JPG
Расположение платформ:

40°47′38″ с. ш. 73°58′19″ з. д. / 40.794° с. ш. 73.972° з. д. / 40.794; -73.972 (G) (O)Координаты: 40°47′38″ с. ш. 73°58′19″ з. д. / 40.794° с. ш. 73.972° з. д. / 40.794; -73.972 (G) (O)

Дата открытия:

27 октября 1904 года

Район:

Манхэттен

Округ:

Верхний Вест-Сайд

Тип:

подземная

Количество платформ:

2

Тип платформ:

2 островные
2 боковые (закрыты)

Форма платформ:

прямые

Выход к улицам:

Бродвей, 93-я, 94-я, 95-я и 96-я улицы

Наземный транспорт:

Автобусы M96, M104, M106

Commons-logo.svg «96-я улица» на Викискладе



Л




Э


Э




Л

96-я улица (англ. 96th Street) — станция Нью-Йоркского метро, расположенная на IRT Broadway — Seventh Avenue Line, и обслуживается маршрутами 1, 2 и 3 круглые сутки. Она представлена двумя островными платформами, обслуживающими четыре пути.

Станция была открыта 27 октября 1904 года в составе первой очереди сети Interborough Rapid Transit Company (IRT). В это время поезда ходили от станции City Hall до 145th Street.

В 1950-х было удлинение станции в южном направлении, до 93-й улицы. Из-за этого была закрыта станция 91-я улица, так как расстояние от нового выхода до данной станции уменьшилось.

Севернее станции, примерно после 100-й улицы, экспресс-пути уходят глубже в грунт, образуя линию Ленокс-авеню, и поворачивают на восток, в сторону Центрального парка, пересекают линию Восьмой авеню в районе станции 103-я улица (не имея пересадки на неё и даже вообще станции в этом месте), а затем на север, в сторону Ленокс-авеню, и далее в Бронкс. Там же, после 100-й улицы, от идущих прямо на север локальных путей отходит другой экспресс-путь, идущий между ними, который почти не используется.[1]

Изначально станция имела не только две островные платформы, но и две боковые, что позволяло ускорить высадку и посадку пасажиров. На боковые платформы вели входы с тротуаров Бродвея. Когда длина поезда в метро была увеличена с 5 до 10 вагонов, только островные платформы были продлены, а боковые были закрыты — они остались только как часть входа на станцию. В 2010 году на станции был построен новый входной павильон, расположенный на разделительной аллее Бродвея, лестницы с него были проведены на островные платформы, а входы, ведшие с обоих южных углов Бродвея и 96-й улицы на боковые платформы, ликвидированы.

Эта станция была одной из трёх станций, на которых снимали сцены для фильма «Воины» 1979 года.

Соседние станции[править | править вики-текст]

Предыдущая станция Линия
название станции
Следующая станция
103-я улица
(локальный 1круглосуточно)
Сентрал-парк-Норт — 110-я улица
(экспрессы 2круглосуточно 3круглосуточно)
Линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти
96-я улица
91-я улица (закрыта)
86-я улица
(локальные 1круглосуточно 2только ночью)
72-я улица
(экспрессы 2круглосуточно, кроме ночи 3круглосуточно)

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Используемые пути обозначены красным цветом, неиспользуемый экспресс-путь — чёрным.

Ссылки[править | править вики-текст]