A (моторная яхта)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «A (яхта)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. A.
A
«A» в порту Гибралтара
«A» в порту Гибралтара
 Бермуды
Класс и тип судна Моторная яхта
Порт приписки Гамильтон
Номер ИМО 1009340
Владелец Андрей Игоревич Мельниченко
Изготовитель Blohm + Voss
Стапельный номер 970
Спущен на воду 3 января 2008 года
Основные характеристики
Водоизмещение 5959 тонн
Длина 119 м
Ширина 18,87 м
Осадка 5,15 м
Двигатели 2 × MAN RK280
Мощность 12 000 л. с.
Скорость хода 23 узла
Автономность плавания 6 500 км
Экипаж 37 (+5) человек
Пассажировместимость 14 человек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«A» — моторная яхта, спроектированная Филиппом Старком и Мартином Френсисом[1][2][3] и построенная фирмой Blohm + Voss на верфи HDW в Киле[4][5]. Яхта была заказана в ноябре 2004 года и передана заказчику в 2008 году. По неподтверждённым данным, стоимость яхты составляет 300 млн долларов США[6][7]. Яхта имеет длину 119 м и водоизмещение 6000 тонн, что делает её одной из самых крупных яхт в мире[5][8].

Не следует путать с одноимённой парусной яхтой, спущенной на воду в 2017 году и также принадлежащей Мельниченко.

Дизайн яхты, названной по первым буквам имён владельцев, Андрея и Александры Мельниченко, вызвал самые разные мнения[9]. Яхту сравнивают с подводными лодками и военными кораблями, а журналисты сошлись во мнении, что «это самый привлекательный и отталкивающий корабль в мире»[10][11].

Провенанс[править | править код]

Как обычно бывает с роскошными яхтами, на момент спуска на воду об A было известно очень немного. Верфь Blohm + Voss выпустила в декабре 2004 года пресс-релиз, в котором строительство упоминалось как Проект Sigma[12], и под этим именем яхта была известна в ходе строительства[13]. При этом указывалась длина 118 м (на метр короче реальных параметров), а дизайнерами были названы Филипп Старк и архитектор-корабел Нил Уэйд[12]. По некоторым заявлениям[5], Старку понадобилось всего 3,5 часа, чтобы нарисовать окончательный эскиз, чей скошенный в обратную сторону нос и форма, напоминающая военные корабли начала XX века, сразу породили сравнения с боевыми кораблями «стелс»[7][9][11].

В пресс-релизе также подчёркивалось, что владелец яхты Pelorus российский предприниматель Роман Абрамович не является заказчиком проекта Sigma. Однако, поскольку в это же время Pelorus проходил ремонт и переделку на той же верфи под руководством той же управляющей компании, продолжали ходить слухи об одном владельце обоих судов[11][14][15]. О том, что владельцем яхты является Мельниченко, стало известно лишь после передачи судна владельцу в июле 2008 года[7][16].

Строительство и спуск на воду[править | править код]

Дизайнер Филипп Старк разработал силуэт A

Проект Sigma получил заводской номер 970 (яхта стала 970-м судном, построенным Blohm + Voss), однако, поскольку верфь в Гамбурге была занята перестройкой Pelorus, строительство перенесли на верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), принадлежащее одному из дочерних предприятий Blohm + Voss — ThyssenKrupp Marine Systems[12][17].

Строительство продолжалось три года в обстановке строгой секретности. Впервые яхту показали в январе 2008 года[17]. После спуска на воду яхта получила обозначение SF99, нанесённое на корму[18][19]. Шесть недель спустя яхта снова вышла из дока для коротких ходовых испытаний в протоке рядом с верфью[19]. И наконец, в марте яхта вышла из фьорда Киль на полномасштабные ходовые испытания в Балтийском море[19].

Перед передачей заказчику в мае 2008 года яхта была названа A[20]. Имя отражает инициалы имён владельца и его жены Александры[9]. Газета Sunday Times предположила, что такое название было выбрано, «чтобы ничто не могло стоять выше в списке величайших судов»[21].

Технические особенности[править | править код]

A оснащена двумя 20-цилиндровыми дизельными двигателями MAN RK280 мощностью около 12 000 л. с. Максимальная скорость на полном ходу в штиль составляет около 23 узлов[22]. На крейсерской скорости 19 узлов запас хода яхты составляет 6500 морских миль, которые она может преодолеть за 16 дней, потратив 750 000 литров топлива[22]. При этом, по словам дизайнера Филиппа Старка, яхта практически не оставляет кильватерного следа[23][24].

Внутренняя отделка и оборудование яхты соответствует статусу подобных судов и включает множество дизайнерских находок и массу развлекательного оборудования[25].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Starck + Motor Yacht A. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года.
  2. ↑ Francis Design — Yacht A. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано из оригинала 11 ноября 2016 года.
  3. ↑ Yachts International — Yachts International magazine and e-newsletters about luxury yachting
  4. ↑ Motor Yacht — A — Blohm & Voss GmbH — Completed Superyachts on Superyacht Times .com. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано 13 марта 2022 года.
  5. ↑ 1 2 3 Top 100 largest Superyachts and Luxury Yachts in the world — Boat International. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано 9 ноября 2013 года.
  6. ↑ The $300 Million Mystery Yacht Revealed — The Wealth Report — WSJ. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  7. ↑ 1 2 3 World’s 100 Largest Yachts 2008 #6: A. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано 18 августа 2017 года.
  8. ↑ The PMY 100 Largest Yachts 2011. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано 18 августа 2017 года.
  9. ↑ 1 2 3 Smooth Sailing Gets Ugly With Russian Billionaire’s New Yacht — WSJ.com. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано 19 июля 2013 года.
  10. ↑ A Tour of Andrey Melnichenko’s $300-million, Philippe Starck-Designed 'A' Yacht — WSJ.com. Дата обращения: 10 сентября 2013. Архивировано 12 октября 2013 года.
  11. ↑ 1 2 3 Megayacht News — Super-Secret Sigma
  12. ↑ 1 2 3 Под огромными парусами. Топ-10 самых больших парусных яхт в мире. Дата обращения: 26 апреля 2021. Архивировано 30 апреля 2021 года.
  13. ↑ World’s 100 Largest Yachts 2007 #6: Project Sigma. Дата обращения: 11 сентября 2013. Архивировано 20 августа 2017 года.
  14. ↑ The Ugliest Yacht in the World? — The Wealth Report — WSJ. Дата обращения: 11 сентября 2013. Архивировано 11 августа 2020 года.
  15. ↑ Futuristic motor yacht begins trials | MBM. Дата обращения: 11 сентября 2013. Архивировано 4 октября 2013 года.
  16. ↑ Rival oligarch’s latest toy won’t float Abramovich’s boat — it’s a superyacht even bigger than his | Mail Online. Дата обращения: 11 сентября 2013. Архивировано 13 марта 2022 года.
  17. ↑ 1 2 Sigma (SF99) launched! — Launches — SuperyachtTimes.com. Дата обращения: 12 сентября 2013. Архивировано 20 октября 2015 года.
  18. ↑ SuperYacht of the week: the astonishing 119m superyacht A — SuperYacht of the Week — SuperyachtTimes.com. Дата обращения: 12 сентября 2013. Архивировано 24 января 2016 года.
  19. ↑ 1 2 3 Sigma (SF99) leaves Kiel for first sea trials — Under Construction — SuperyachtTimes.com. Дата обращения: 12 сентября 2013. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  20. ↑ A (project SF 99 / Sigma) seen from the air — Under Construction — SuperyachtTimes.com. Дата обращения: 16 сентября 2013. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  21. ↑ Will Abramovich yacht eclipse Melnichenko’s? | News | The Week UK. Дата обращения: 16 сентября 2013. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года.
  22. ↑ 1 2 motor yacht a. Дата обращения: 9 октября 2014. Архивировано 20 июня 2018 года.
  23. ↑ Yachts International — Yachts International magazine and e-newsletters about luxury yachting Архивная копия от 9 июня 2013 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 02-10-2013 [3851 день])
  24. ↑ Design: «Ich schäme mich dafür» | ZEIT ONLINE. Дата обращения: 13 сентября 2013. Архивировано 13 марта 2022 года.
  25. ↑ Megayacht News — VIDEO: Vaudrey Miller Builds Souped-Up Tender for Superyacht A. Дата обращения: 13 сентября 2013. Архивировано 28 ноября 2020 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=A_(моторная_яхта)&oldid=122026197