Aero Engine Corporation of China

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Aero Engine Corporation of China
中国航空发动机集团
Изображение логотипа
Тип Государственное предприятие
Основание 2016
Расположение Пекин, Китай
Отрасль Авиационная промышленность
Продукция авиадвигатели
Собственный капитал 7,5 млрд долл. (2016)
Число сотрудников 93 000 (2016)
Материнская компания SASAC
Дочерние компании Xi'an Aero-Engine Corporation
Сайт aecc.cn

Aero Engine Corporation of China (AECC) — китайская государственная компания, специализирующаяся на разработке и производстве двигателей для самолётов, вертолётов, беспилотников и спутников. Основана в 2016 году путём выделения специализированных предприятий и фирм из состава AVIC и Comac (заводы по производству и ремонту авиадвигателей, а также институты, разрабатывающие авиадвигатели). Контрольный пакет акций принадлежит SASAC[1][2][3][4].

Aero Engine Corporation of China производит различные типы турбовинтовых, турбовентиляторных, турбореактивных, газотурбинных и поршневых двигателей, а также газовые турбины для энергетики, графеновые материалы и специальные алюминиевые сплавы[5][6][7][8]. Двигатели производства AECC установлены на военные самолёты Xian H-6, Xian JH-7, Xian Y-20, Chengdu J-7, Chengdu J-10, Chengdu J-20, Shenyang J-8, Shenyang J-11, Shenyang J-15, Shenyang J-31, Hongdu JL-8, Hongdu L-15, Shaanxi Y-9, Nanchang Q-5, и AG600, на военные вертолёты Harbin Z-9, Harbin Z-19, Changhe Z-11 и CAIC WZ-10, на военные беспилотники Wing Loong, а также на гражданские самолёты Xian Y-7, Shaanxi Y-8, Harbin Y-12, Comac C919 и CR929.

Основными конкурентами Aero Engine Corporation of China на китайском рынке авиационных двигателей являются компании Rolls-Royce (Великобритания), Pratt & Whitney (США), GE Aviation (США), Объединённая двигателестроительная корпорация (Россия), Safran Aircraft Engines (Франция) и MTU Aero Engines (Германия)[9][10].

Производственные мощности

[править | править код]

Основные предприятия Aero Engine Corporation of China расположены в:

В 2017 году дочерняя компания Aero Engine Corporation of China — Skyrizon Aviation (Пекин) — приобрела 41 % акций украинской холдинговой компании Мотор Сич (Запорожье), однако вскоре суд заморозил сделку из соображений национальной безопасности.

Научные исследования

[править | править код]

В состав Aero Engine Corporation of China входят Китайский исследовательский институт газовых турбин (Мяньян), Китайский исследовательский институт авиационных силовых установок, Китайский институт контрольных систем авиадвигателей, Пекинский институт авиационных материалов, Шэньянский проектно-исследовательский институт авиационных двигателей, Сианьский институт авиационных двигателей, Гуйчжоуский исследовательский институт авиационных двигателей и Хунаньский исследовательский институт аэрокосмических двигателей.

В рамках международного сотрудничества Aero Engine Corporation of China ведёт совместные проекты с французской компанией Safran Helicopter Engines и российской Объединённой двигателестроительной корпорацией[12][13].

Примечания

[править | править код]
  1. Aero Engine Corp of China (англ.). Bloomberg. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  2. AVIC Leads China’s Drive to Become an Aerospace Powerhouse (англ.). Defense & Security Monitor. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано из оригинала 15 ноября 2019 года.
  3. China establishes $7.5 bn aircraft engine manufacturer (англ.). AeroTime Hub. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2020 года.
  4. 集团简介 (кит.). Aero Engine Corporation of China. Дата обращения: 18 ноября 2019. Архивировано 22 ноября 2019 года.
  5. China plans to catch up with advanced aero-engine producers in 20 years (англ.). Alwihda Info. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  6. Chinese aero-engine manufacturer shows high-end models at expo (англ.). China Daily. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  7. Top new turbofan engine to power China's carrier-based stealth fighters (англ.). Global Times. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 12 октября 2019 года.
  8. В Чжухае впервые будет представлен китайский двигатель для транспортных самолетов. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 12 ноября 2024. Архивировано 12 ноября 2024 года.
  9. After stealth fighters and jumbo jets at Zhuhai Air Show, China’s ‘secret weapon’: jet engines (англ.). South China Morning Post. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  10. GE and Rolls Royce finalists for Chinese-Russian CR929 jet engine, designer says (англ.). Reuters. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  11. Aero Engine Corp of China (англ.). Global Security. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  12. Safran and AECC introduce the WZ16, the first jointly-developed aero engine to be certified in China (англ.). Safran. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  13. Sino-Russian Widebody Engine Under Discussion (англ.). Aviation Week Network. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.