Aero L-159 ALCA

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Aero L-159 ALCA
Czech Air Force Aero L-159A ALCA Lofting-2.jpg
L-159A ALCA ВВС Чехии
Тип учебно-боевой самолёт
Разработчик Флаг Чехии Aero Vodochody
Производитель Флаг Чехии Aero Vodochody
Первый полёт 2 августа 1997 года
Начало эксплуатации L-159 ALCA: 2001 год[1]
L-159T: 2007 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС Чехии
Годы производства 19972004, с 2017
Единиц произведено 72 серийных и несколько прототипов[2][3]
Стоимость единицы $10-12 млн (2012 год)[4]
Базовая модель Aero L-39 Albatros
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Aero L-159 ALCA — чешский учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт (лёгкий многоцелевой штурмовик). Самолёт создан на базе L-59 и является дальнейшим развитием L-39 Albatros.

L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) разработан чешской фирмой Aero Vodochody. Совершил первый полёт 2 августа 1997 года. Публичный дебют L-159 состоялся 5—6 июня 1999 года в рамках авиационного шоу SIAD-1999 в Братиславе. Одноместный L-159 ALCA был принят на вооружение чешских ВВС в 2001 году, двухместный L-159T — в 2007 году.

История создания[править | править код]

Работы по созданию нового многоцелевого самолёта начались в 1992 году. К лету 1993 года было сформировано 4 концепции будущей машины — 2 на базе двигателя DV-2, а 2 на базе импортных агрегатов. В результате конкурса был выбран проект на базе более мощного иностранного двигателя, в качестве которого был выбран F124 фирмы Garret, что было официально утверждено летом 1994 года. Первый прототип новой машины был построен в 1997 году, а первый полёт состоялся 2 августа того же года. Программа лётных испытаний проходила до середины 1999 года. Первая серийная машина поступила на вооружение чешских ВВС 20 октября 1999 года[5].

Модификации[править | править код]

  • L-159A - одноместная базовая модификация, построено 72 экземпляра. В производстве по 2004 год.
  • L-159E - экспортное обозначение L-159A для американской фирмы Draken International. 21 экземпляр.
  • L-159B - двухместная модификация, построен 1 прототип.
  • L-159T1 - двухместный учебно-боевой самолет, перестроенный из списанных L-159A. Перестроено 6 экземпляров. Для ВВС Ирака в серии с 2017 года.
  • L-159T1+ - вариант L-159T с новой авионикой и радаром. 1 прототип.
  • L-159T2 - двухместный учебно-боевой самолет, перестроенный из списанных L-159A.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Данные соответствуют модификации L-159A. Источник данных: Jane's, 2004.

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 960 км/ч
  • Максимальная скорость: 936 км/ч
  • Скорость сваливания: 185 км/ч
  • Боевой радиус: 790 км (с подвесной пушкой, 2× бомбами Mk.82, 2×AIM-9 и 2×500 л ПТБ)
  • Практическая дальность: 1570 км
  • Перегоночная дальность: 2530 км (с ПТБ)
  • Скороподъёмность: 62,1 м/с
  • Нагрузка на крыло: 425,5 кг/м²
  • Тяговооружённость: 0,36 (без подвесок с 50% запасом топлива)
  • Длина разбега: 470 м (без подвесок)
  • Длина пробега: 628 м (без подвесок) 
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-4 g
Вооружение

Экспорт[править | править код]

Flag of Iraq.svg Ирак12 октября 2012 года было объявлено о достигнутой договорённости о покупке 28 L-159, 24 из которых будут новые и 4 будут поставлены из состава чешских ВВС[6][7][8]. Общая стоимость контракта, включая обслуживание, поставку комплектующих и вооружения, оценивается в 1 млрд долл[9]. Самолёты получат обозначение L-159BQ.

Aero Vodochody в 2017-м ведет переговоры о дальнейших поставках L-159 Ираку и двум другим потенциальным покупателям, поэтому рассматривает возможность возобновления серийного производства [10]

На вооружении[править | править код]

Flag of the Czech Republic.svg Чехия:

  • ВВС Чехии — на вооружении с 2000 года, всего было поставлено 72 самолета L-159A, из них 6 переделаны в L-159T1. По состоянию на 2017 год 20 L-159 и 5 L-159T1 [11]. Ожидается поставка 3 самолетов L-159T2.

Flag of Iraq.svg Ирак:

  • ВВС Ирака — 4 L-159, по состоянию на 2017 год [12] Всего заказано 15 самолётов[13]

Flag of the United States.svg США:

  • Draken International — 16 июля 2014 года Draken International, американская компания-субарендатор ВВС США, подписала контракт на поставку L-159E, ранее состоявших на вооружении ВВС Чехии и впоследствии переданных на хранение[14]. Всего поставлен 21 самолет.
  • Lewis Fighter Fleet — 3 самолета L-159A.

Боевое применение[править | править код]

13 июня 2016 года Министерство обороны Ирака заявило о боевом применении L-159. Глава военного ведомства Халед аль-Обейди лично возглавил звено самолётов, в котором также находились L-159, совершивших бомбардировку позиций ИГ в Эль-Фаллудже[15].

Авиационные катастрофы[править | править код]

  • 24 февраля 2003 года L-159A ВВС Чехии разбился возле города Йинце. Пилот погиб[16].
  • 22 ноября 2012 года L-159A чешских ВВС разбился в 50 км от города Колин[17]. Пилот погиб[18].

Сравнение с аналогами[править | править код]

Флаг России Як-130[19] Флаг Италии Aermacchi M-346[20] Флаг Великобритании BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[21] Флаг Китайской Народной Республики Hongdu L-15[22][23] Флаг Чехии Aero L-159 ALCA[1] Флаг Республики Корея KAI T-50 Golden Eagle[24]
Внешний вид Yakovlev Yak-130.jpg Aermacchi M-346.jpg RAF British Aerospace Hawk T1 Lofting-1.jpg PLAAF Hongdu L-15 Falcon Jordan.jpg L-159 CZ 6052 LKCV.jpg Black Eagles T-50.jpg
Стоимость единицы, $ ~15 млн.(на экспорт) ~30-35 млн. 29-33 млн. ~10 млн. 10-12 млн. ~25 млн.
Принят на вооружение, год 2010 2011 2009 2013 2001 2007
Годы производства c 2009 с 2010 н/д c 2012 1997—2003 c 2005
Размах крыла, м 9,84 9,72 9,94 9,48 9,54 9,45
Длина, м 11,24 11,49 12,43 12,27 12,72 13,14
Масса пустого, кг 4600 4600 4480 4960 4350 6354
Макс. взлётная масса, кг 10 290 10 200 9100 9500 8000 13 500
Боевая нагрузка, кг 3000 3000 3000 3000 2700 н/д
Практический потолок, м 12 500 13 700 13 500 16 000 13 200 14 630
Макс. скорость, км/ч 960 1060 1030 1715 936 1485
Дальность без ПТБ, км 1647 2000 2500 н/д 1600 1900
Двигатель 2 × ТРД АИ-222-25 2 × ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 1 × ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 2 × ТРД АИ-222-25Ф 1 × ТРД Honeywell F124-GA-100 1 × ТРД General Electric F404
Макс. тяга двигателя, кН 2 × 24,7 2 × 27,8 1 × 29,0 2 × 24,7 (41,2) 1 × 28,2 1 × 53,07 (78,7)
Произведено 58 72
Заказано 137 57


См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Jackson, Paul. — Jane's Information Group, 2004. — P. 103-105. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  • Андрей Хаустов, Михаил Столар. "Элка"-ALCA (рус.) // Авиация и время. — К., 2006. — № 4. — С. 46-52.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 L-159 Combat & Training System Архивировано 19 июля 2011 года.
  2. Aero L 159
  3. Aero Vodochody: History Архивировано 6 июня 2011 года.
  4. ВВС Парагвая рассматривают возможность закупки Як-130УБС или L-159
  5. L-159 ALCA / airwar.ru
  6. Ирак решился на покупку чешских учебных самолётов
  7. Iraq agrees to buy 24 Czech combat, training aircraft
  8. «Irák koupí 28 letounů L-159 za miliardu dolarů, většinou nové stroje», iDNES.cz, 12 октября 2012
  9. ВВС Ирака получат 28 чешских самолётов L-159
  10. Aero Vodochody планирует возобновить производство.
  11. The Military Balance 2017, p.103
  12. The Military Balance 2017, p.381
  13. The Military Balance 2016, p.362
  14. Американцы купили лишние чешские учебно-боевые самолёты
  15. Министр обороны Ирака за штурвалом F-16 разбомбил позиции ИГ. Лента.Ру 13.06.2016
  16. https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=150821
  17. В Чехии разбился лёгкий штурмовик L-159 / Военный обозреватель
  18. У Колина разбился самолёт L-159, пилот погиб (недоступная ссылка)
  19. Программа Як-130 Архивировано 5 ноября 2013 года.
  20. М-346 на сайте производителя Архивировано 6 июня 2014 года.
  21. Hawk Mk127 / Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, United Kingdom
  22. Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft, China
  23. Hongdu L-15 Falcon
  24. T-50 Golden Eagle, South Korea

Ссылки[править | править код]