Aero L-159 ALCA

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Aero L-159 ALCA
Czech Air Force Aero L-159A ALCA Lofting-2.jpg
L-159A ALCA ВВС Чехии
Тип учебно-боевой самолёт
Разработчик Флаг Чехии Aero Vodochody
Производитель Флаг Чехии Aero Vodochody
Первый полёт 2 августа 1997 года
Начало эксплуатации L-159 ALCA: 2001 год[1]
L-159T: 2007 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС Чехии
Годы производства 19972004, с 2017
Единиц произведено 72 серийных и несколько прототипов[2][3]
Стоимость единицы $10-12 млн (2012 год)[4]
Базовая модель Aero L-39 Albatros
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Aero L-159 ALCA — чешский учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт (лёгкий многоцелевой штурмовик). Самолёт создан на базе L-59 и является дальнейшим развитием L-39 Albatros.

L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) разработан чешской фирмой Aero Vodochody. Совершил первый полёт 2 августа 1997 года. Публичный дебют L-159 состоялся 5—6 июня 1999 года в рамках авиационного шоу SIAD-1999 в Братиславе. Одноместный L-159 ALCA был принят на вооружение чешских ВВС в 2001 году, двухместный L-159T — в 2007 году.

История создания[править | править код]

Работы по созданию нового многоцелевого самолёта начались в 1992 году. К лету 1993 года было сформировано четыре концепции будущей машины — две на базе двигателя DV-2, а две на базе импортных агрегатов. В результате конкурса был выбран проект на базе более мощного иностранного двигателя, в качестве которого был выбран F124 фирмы Garret, что было официально утверждено летом 1994 года. Первый прототип новой машины был построен в 1997 году, а первый полёт состоялся 2 августа того же года. Программа лётных испытаний проходила до середины 1999 года. Первая серийная машина поступила на вооружение чешских ВВС 20 октября 1999 года[5].

Модификации[править | править код]

  • L-159A - одноместная базовая модификация, построено 72 экземпляра. В производстве по 2004 год.
  • L-159E - экспортное обозначение L-159A для американской фирмы Draken International. 21 экземпляр.
  • L-159B - двухместная модификация, построен 1 прототип.
  • L-159T1 - двухместный учебно-боевой самолет, перестроенный из списанных L-159A. Перестроено 6 экземпляров. Для ВВС Ирака в серии с 2017 года.
  • L-159T1+ - вариант L-159T с новой авионикой и радаром. 1 прототип.
  • L-159T2 - двухместный учебно-боевой самолет, перестроенный из списанных L-159A.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Данные соответствуют модификации L-159A. Источник данных: Jane's, 2004.

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 960 км/ч
  • Максимальная скорость: 936 км/ч
  • Скорость сваливания: 185 км/ч
  • Боевой радиус: 790 км (с подвесной пушкой, 2× бомбами Mk.82, 2×AIM-9 и 2×500 л ПТБ)
  • Практическая дальность: 1570 км
  • Перегоночная дальность: 2530 км (с ПТБ)
  • Скороподъёмность: 62,1 м/с
  • Нагрузка на крыло: 425,5 кг/м²
  • Тяговооружённость: 0,36 (без подвесок с 50% запасом топлива)
  • Длина разбега: 470 м (без подвесок)
  • Длина пробега: 628 м (без подвесок) 
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-4 g
Вооружение

Экспорт[править | править код]

 Ирак12 октября 2012 года было объявлено о достигнутой договорённости о покупке 28 L-159, 24 из которых будут новые и 4 будут поставлены из состава чешских ВВС[6][7][8]. Общая стоимость контракта, включая обслуживание, поставку комплектующих и вооружения, оценивается в 1 млрд долл[9]. Самолёты получат обозначение L-159BQ.

Aero Vodochody в 2017-м ведет переговоры о дальнейших поставках L-159 Ираку и двум другим потенциальным покупателям, поэтому рассматривает возможность возобновления серийного производства [10]

На вооружении[править | править код]

 Чехия:

 Ирак:

Боевое применение[править | править код]

13 июня 2016 года Министерство обороны Ирака заявило о боевом применении L-159. Глава военного ведомства Халед аль-Обейди лично возглавил звено самолётов, в котором также находились L-159, совершивших бомбардировку позиций ИГ в Эль-Фаллудже[13].

Авиационные катастрофы[править | править код]

  • 24 февраля 2003 года L-159A ВВС Чехии разбился возле города Йинце. Пилот погиб[14].
  • 22 ноября 2012 года L-159A чешских ВВС разбился в 50 км от города Колин[15]. Пилот погиб[16].

Сравнение с аналогами[править | править код]

Флаг России Як-130[17] Флаг Италии Aermacchi M-346[18] Флаг Великобритании BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[19] Флаг Китайской Народной Республики Hongdu L-15[20][21] Флаг Чехии Aero L-159 ALCA[1] Флаг Республики Корея KAI T-50 Golden Eagle[22]
Внешний вид Yakovlev Yak-130.jpg Aermacchi M-346.jpg RAF British Aerospace Hawk T1 Lofting-1.jpg PLAAF Hongdu L-15 Falcon Jordan.jpg L-159 CZ 6052 LKCV.jpg Black Eagles T-50.jpg
Стоимость единицы, $ ~15 млн.(на экспорт) ~30-35 млн. 29-33 млн. ~10 млн. 10-12 млн. ~25 млн.
Принят на вооружение, год 2010 2011 2009 2013 2001 2007
Годы производства c 2009 с 2010 н/д c 2012 1997—2003 c 2005
Размах крыла, м 9,84 9,72 9,94 9,48 9,54 9,45
Длина, м 11,24 11,49 12,43 12,27 12,72 13,14
Масса пустого, кг 4600 4600 4480 4960 4350 6354
Макс. взлётная масса, кг 10 290 10 200 9100 9500 8000 13 500
Боевая нагрузка, кг 3000 3000 3000 3000 2700 н/д
Практический потолок, м 12 500 13 700 13 500 16 000 13 200 14 630
Макс. скорость, км/ч 960 1060 1030 1715 936 1485
Дальность без ПТБ, км 1647 2000 2500 н/д 1600 1900
Двигатель 2 × ТРД АИ-222-25 2 × ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 1 × ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 2 × ТРД АИ-222-25Ф 1 × ТРД Honeywell F124-GA-100 1 × ТРД General Electric F404
Макс. тяга двигателя, кН 2 × 24,7 2 × 27,8 1 × 29,0 2 × 24,7 (41,2) 1 × 28,2 1 × 53,07 (78,7)
Произведено 131 49 72 99
Заказано 137 57


См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Jackson, Paul. — Jane's Information Group, 2004. — P. 103-105. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  • Андрей Хаустов, Михаил Столар. "Элка"-ALCA (рус.) // Авиация и время. — К., 2006. — № 4. — С. 46-52.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 L-159 Combat & Training System Архивировано 19 июля 2011 года.
  2. Aero L 159
  3. Aero Vodochody: History Архивировано 6 июня 2011 года.
  4. ВВС Парагвая рассматривают возможность закупки Як-130УБС или L-159
  5. L-159 ALCA / airwar.ru
  6. Ирак решился на покупку чешских учебных самолётов
  7. Iraq agrees to buy 24 Czech combat, training aircraft
  8. «Irák koupí 28 letounů L-159 za miliardu dolarů, většinou nové stroje», iDNES.cz, 12 октября 2012
  9. ВВС Ирака получат 28 чешских самолётов L-159
  10. Aero Vodochody планирует возобновить производство.
  11. The Military Balance 2020, p.97
  12. The Military Balance 2020, p.354
  13. Министр обороны Ирака за штурвалом F-16 разбомбил позиции ИГ. Лента.Ру 13.06.2016
  14. Accident Aero Vodochody L-159A Alca 6056, 24 Feb 2003
  15. В Чехии разбился лёгкий штурмовик L-159 / Военный обозреватель
  16. У Колина разбился самолёт L-159, пилот погиб (недоступная ссылка)
  17. Программа Як-130 Архивировано 5 ноября 2013 года.
  18. М-346 на сайте производителя Архивировано 6 июня 2014 года.
  19. Hawk Mk127 / Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, United Kingdom
  20. Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft, China
  21. Hongdu L-15 Falcon
  22. T-50 Golden Eagle, South Korea

Ссылки[править | править код]