Airbus E-FAN

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Airbus E-FAN
Airbus E-Fan (14088845198).jpg
Тип Электрический самолёт
Разработчик Airbus
Производитель Airbus
Главный конструктор Дидье Эстейн
Первый полёт 11 марта 2014 года
Конец эксплуатации 2017 год
Статус Отменён (Апрель 2017 года)
Единиц произведено 1
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе
L'E-Fan в Ле-Бурже 2013
Двигатель E-Fan

Airbus E-FAN — двухместный аккумуляторный самолёт.

Электросамолёт разработан компанией Airbus совместно со специалистами из фирмы Aero Composites Saintonge - ACS, а также Главного управления гражданской авиации Франции (DGAC). Впервые поднялся в воздух 11 марта 2014 года, на аэродроме близ Бордо, Франция. В июле 2013 года на авиасалоне в Ле-Бурже представлен самолёт Airbus E-FAN, проектируемый как тренировочный самолёт, способный выполнять фигуры высшего пилотажа[1]. Одно из колес основного шасси имеет привод от электромотора, что позволяет разогнать самолёт на земле до скорости 55 км/ч. что экономически более выгодно (позволяет сэкономить заряд батареи).

Часовой полёт самолёта обходится в сумму порядка 16 долларов.

ЛТХ[править | править код]

  • Размах крыла, м 9.50
  • Длина самолёта,м 6.67
  • Масса, кг максимальная взлетная 550
  • Тип двигателя 1 ЭД
  • Мощность, л.с. 2 х 40
  • Максимальная скорость, км/ч 220
  • Крейсерская скорость, км/ч 160
  • Продолжительность полёта, ч 1
  • Экипаж, чел 2

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]