Alenia C-27 Spartan

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
C-27J Spartan
LAF Spartan 07.jpg
Тип военно-транспортный самолёт
Разработчик Италия Alenia Aeronautica
Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin
Производитель Италия Alenia Aeronautica
Первый полёт 24 сентября 1999 года[1]
Начало эксплуатации 2006 год
Статус эксплуатируется, производится
Основные эксплуатанты ВВС США[2]
ВВС Австралии
ВВС Италии
ВВС Греции
Стоимость программы разработки $1,2 млрд[3]
Стоимость единицы $53,3 млн (2012 год)[3]
Базовая модель Alenia G.222
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

C-27J Spartan — современный итальяно-американский тактический военно-транспортный самолёт. Создан на базе самолёта Alenia G.222.

Разработан консорциумом LMATTS (Lockheed Martin Alenia Tactical Transport Systems). Первый полёт состоялся в 1999 году. По состоянию на 2011 года портфель заказов на данный самолёт составляет 83 единицы.

ТТХ[править | править вики-текст]

  • Характеристики:

Размах крыла, м   28.70

Длина самолета, м   22.70

Высота самолета, м   10.57

Площадь крыла, м2 82.00

Масса, кг

пустого самолета   16103

нормальная взлетная   25800

максимальная взлетная   30000

Внутреннее топливо, кг   9400

Тип двигателя   2 ТВД Allison AE 2100D3

Мощность, л.с.   2 х 5000

Максимальная скорость, км/ч   580

Крейсерская скорость, км/ч   556

Практическая дальность, км   3500

Дальность действия, км   1946

Практический потолок, м   8380

Экипаж, чел   2

Полезная нагрузка:   46 солдат или 40 парашютистов или 30 пассажиров или 24 носилки с 4 сопровождающими или 9000 кг груза.

На вооружении[править | править вики-текст]

  • АвстралияFlag of Australia.svg Австралия — 2 C-27J, по состоянию на 2016 год[4] В 2012 году заказано 10 самолетов, поставки начались в 2015 году[5]
  • АфганистанFlag of Afghanistan.svg Афганистан - в 2008 году ВВС США заключили контракт с компанией "Alenia Aeronautica" на поставку для армейской авиации Афганистана 18 самолетов C-27A (G.222), до 2005 года находившихся на вооружении ВВС Италии, а также запасные части и вспомогательное наземное оборудование. Все самолёты должны были пройти предпродажную подготовку, а два из них - переоборудованы в VIP-конфигурацию для перевозки высокопоставленных лиц. Общая стоимость заказа составила 287 млн. долларов[6]. В сентябре 2010 года был заключён дополнительный контракт на поставку ещё двух самолетов G.222 общей стоимостью 30 млн долларов. Поставка самолетов в ВВС Афганистана была начата в сентябре 2009 года, первый полет был выполнен 24 марта 2010 года, а к концу мая 2012 года было фактически поставлено 15 самолетов, два из которых были оборудованы модулями для VIP-перевозок. Однако с начала эксплуатация самолётов в ВВС Афганистана возникли проблемы, и 30 марта 2012 года ВВС США заключили новый двухлетний контракт на 107,7 млн долларов с целью восстановления афганских С-27А и их сервисное обслуживание[7][8]. 9 октября 2014 года 16 из 20 самолётов списаны и превращены в металлолом[9]
  • БолгарияFlag of Bulgaria.svg Болгария — 3 C-27J, по состоянию на 2016 год[10]
  • ГрецияFlag of Greece.svg Греция — 8 C-27J, по состоянию на 2016 год[11]
  • ЗамбияFlag of Zambia.svg Замбия — в 2015 году заказано 2 самолета, поставки запланированы на 2017 год[12]
  • ИталияFlag of Italy.svg Италия — 12 C-27J, по состоянию на 2016 год[13]
  • ЛитваFlag of Lithuania.svg Литва — 3 C-27J, по состоянию на 2016 год[14]
  • МароккоFlag of Morocco.svg Марокко — 4 C-27J, по состоянию на 2016 год[15][16] В 2008 году был подписан контракт на поставку 4 C-27J на сумму $165 млн.[17]
  • МексикаFlag of Mexico.svg Мексика — 4 C-27J, по состоянию на 2016 год[18] заказано 4 C-27J на общую сумму около $200 млн[19]
  • ПеруFlag of Peru (state).svg Перу — 2 C-27J, по состоянию на 2016 год[20]
  • РумынияFlag of Romania.svg Румыния — 7 C-27J, по состоянию на 2016 год[21]
  • СловакияFlag of Slovakia.svg Словакия[22][23]
  • СШАFlag of the United States.svg США — 4 C-27J, по состоянию на 2016 год[24]
  • ЧадFlag of Chad.svg Чад — 2 C-27J, по состоянию на 2016 год[25]

См.также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 305-307. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  2. Итальянцы запретили США перепродавать транспортники Spartan
  3. 1 2 Alenia C-27J Spartan
  4. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 234. — ISBN 9781857438352.
  5. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 299. — ISBN 9781857438352.
  6. ВВС США заказали итальянские самолеты для Афганистана // "Lenta.RU" от 1 октября 2008
  7. СМИ: ВВС Афганистана полностью лишены транспортных возможностей // "Взгляд.RU" от 29 мая 2012
  8. Niesprawne afgańskie G.222 // "Altair" от 28 мая 2012
  9. Aircraft that U.S. bought for Afghans sold for scrap // USA Today от 9 октября 2014
  10. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 83. — ISBN 9781857438352.
  11. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 106. — ISBN 9781857438352.
  12. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 480. — ISBN 9781857438352.
  13. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 113. — ISBN 9781857438352.
  14. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 117. — ISBN 9781857438352.
  15. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 347. — ISBN 9781857438352.
  16. Марокко получило последний транспортник Spartan
  17. ВВС Марокко получили первый транспортник C-27J
  18. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 205. — ISBN 9781857438352.
  19. Finmeccanica: around USD 200 million contract with Mexico for four C-27J aircraft (недоступная ссылка с 10-08-2013 (1076 дней) — историякопия)
  20. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 411. — ISBN 9781857438352.
  21. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 133. — ISBN 9781857438352.
  22. Alenia Aeronautica’s Study for C-27J Version to support Special Forces Operations (недоступная ссылка с 10-08-2013 (1076 дней))
  23. Словакия заменит советские самолеты на итальянские
  24. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 46. — ISBN 9781857438352.
  25. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 437. — ISBN 9781857438352.

Ссылки[править | править вики-текст]