Alstom Transport

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Alstom Transport
Изображение логотипа
Тип бизнес-предприятие и предприятие
Основание 2003
Расположение  Франция: Сент-Уан
Ключевые фигуры Анри Пупарт Лафарж главный исполнительный директор
Отрасль Железнодорожный транспорт
Продукция локомотивы, подвижной состав, силовые установки и железнодорожная инфраструктурная техника
Число сотрудников 26 тыс.
Материнская компания Alstom
Сайт alstom.com/transport/

Alstom Transportдочерняя компания французского Alstom, занимающаяся выпуском оборудования и машин для электровозов, электропоездов, трамваев и инфраструктуры. Расположена в городе Бельфор, где находится завод по сборке локомотивов.

Железнодорожная продукция[править | править код]

  • Подвижной состав.
    • В компанию входят подразделения TGV и AGV по выпуску одноименных высокоскоростных поездов, трамваи серии Citadis, составы метро, пригородные электропоезда Coradia, локомотивы Prima.
  • Железнодорожная инфраструктура.
    • Alstom разрабатывает, производит и устанавливает железнодорожную технику, предназначенную для информационных систем, связи, энергоснабжения, автоведения.

Alstom Transport в России[править | править код]

31 марта 2009 года было подписано соглашение между Alstom Transport и ЗАО «Трансмашхолдинг» о стратегическом партнёрстве. В 2009—2010 годах Alstom приобрела блокирующий пакет (25 % + 1 акция) в капитале материнской компании ЗАО «Трансмашхолдинг»[1]. В итоге две компании создали на паритетных условиях СП «Технологии рельсового транспорта» (ТРТ). СП планирует создать три филиала: на базе Новочеркасского электровозостроительного завода (для разработки локомотивов), на базе мытищинского «Метровагонмаша» (для разработки поездов метро, трамваев и электропоездов) и на базе Тверского вагоностроительного завода (разработка пассажирских вагонов)[2].

Основным совместным проектом французской компании и ТМХ в России является разработка и выпуск магистрального пассажирского двухсистемного электровоза ЭП20. С ОАО «РЖД» летом 2010 года был подписан контракт на поставку 200 таких локомотивов. Ожидается, что первый электровоз будет выпущен до конца 2010 года[3].

После российского вторжения на территорию Украины в 2022 году Alstom приостановил сотрудничество с российскими компаниями[4]. В ноябре 2023 года стало известно о планах компании Alstom продажи своей доли в российской ЗАО «Трансмашхолдинг» до конца 2023 года[5].

Alstom Transport в Казахстане[править | править код]

3 июня 2010 года, Alstom Transport и ЗАО «Трансмашхолдинг» подписали меморандум о сотрудничестве с АО «НК «Қазақстан темір жолы» с целью выпуска электровозов. 26 июня 2010 года, был заложен первый кирпич в фундамент совместного предприятия — завода по выпуску электровозов грузовых KZ8A и пассажирских KZ4At в Астане. Доли в АО «Электровоз құрастыру зауыты» распределились следующим образом: Alstom Transport (25 %), ЗАО «Трансмашхолдинг» (25 %) и АО «НК «Қазақстан темір жолы» (50% + 1 акция). Расчётная мощность к 2017 году составит 50 секций электровозов в год[6]. В Казахстане интересы Alstom Transport, Alstom Power, Alstom Grid представляет аффилированное предприятие ТОО «Alstom Казахстан» с головным офисом в Астане.

В 2012 году в Астане был постоен Электровозосборочный завод (ЭКЗ), а в 2014 году завод получил договор субподряда на поставку 40 грузовых локомотивов Prima T8 "AZ8A" для Азербайджанской железной дороги[7].

В марте 2022 года предприятие на 100% перешло в собственность Alstom[7]. К 2022 году благодаря инвестициям в размере 126 млн евро уровень местного содержания в локомотивах увеличился с 4% до 31%. В декабре 2022 года между правительством Казахстана и компанией Alstom было заключено соглашение о наращивании местного производства, по которому предприятие планирует достичь 39% местного содержания к 2025 году[8].

Примечания[править | править код]

  1. Alstom приобретет блокирующий пакет «Трансмашхолдинга» Архивная копия от 18 января 2012 на Wayback Machine, gazeta.ru  (Дата обращения: 31 марта 2009)
  2. Вагоны для России Архивная копия от 27 января 2012 на Wayback Machine // Ведомости, № 132 (2650), 20 июля 2010
  3. «Трансмашхолдинг» и Alstom подписали договор о разработке в РФ нового электровоза и выпуске его комплектующих Архивная копия от 4 сентября 2010 на Wayback Machine // ПРАЙМ-ТАСС  (Дата обращения: 20 июля 2010)
  4. Как вторжение России в Украину меняет жизнь, политику, экономику и перспективы Казахстана. Дата обращения: 23 ноября 2023. Архивировано 23 ноября 2023 года.
  5. Французский машиностроительный концерн Alstom выйдет из России до конца года. LIGA (20 ноября 2023). Дата обращения: 23 ноября 2023. Архивировано 23 ноября 2023 года.
  6. Stepping up the breakthrough in the East Архивировано 23 февраля 2013 года.
  7. 1 2 ЭКЗ: Электровозосборочный завод в Казахстане. Alstom. Дата обращения: 23 ноября 2023. Архивировано 23 ноября 2023 года.
  8. Alstom и Республика Казахстан заключили соглашение о сотрудничестве с целью наращивания местного производства и технического обслуживания. Alstom. Дата обращения: 23 ноября 2023. Архивировано 23 ноября 2023 года.