Autoblinda Lince

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Autoblinda Lancia Lince
Классификация

бронеавтомобиль

Боевая масса, т

3,5

Компоновочная схема

Humber Scout Car Mk.I

Экипаж, чел.

2

История
Производитель

Lancia

Годы производства

1942

Годы эксплуатации

1943

Количество выпущенных, шт.

129

Основные операторы

Флаг Италии (1861-1946)

Размеры
Длина корпуса, мм

3240

Ширина корпуса, мм

1770

Высота, мм

1660

Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.

8,5

Борт корпуса, мм/град.

6

Вооружение
Прицелы

механический

Пулемёты

8-мм Breda 38 (2000 патронов)

Подвижность
Тип двигателя

8-цилиндровый SPA, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения

Мощность двигателя, л. с.

60

Скорость по шоссе, км/ч

80

Запас хода по шоссе, км

400

Колёсная формула

4 × 4

Autoblinda Lince на Викискладе?

Lancia Lince (с итал. — «Рысь») — итальянский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны.

История создания[править | править вики-текст]

Фирма «Лянча» разрабатывала специальный разведывательный бронеавтомобиль для Вооружённых сил Италии. За основу был взят британский автомобиль Humber Scout Car Mk.I, который прекрасно показывал себя во время обороны Фландрии и Франции и на Африканском театре военных действий. Сохранив компоновку автомобиля, инженеры установили корпус на полноприводное шасси. Оружие (пулемёт Breda) было установлено в левой части автомобиля.

Испытания прошли в 1943 году уже после капитуляции Италии. Всего было выпущено 129 машин. Автомобили шли на оснащение частей Вермахта и сторонников Муссолини. Большинство поддерживали итальянские парашютные дивизии «Фольгоре» и «Нембо» в битве под Монте-Кассино.

Ссылки[править | править вики-текст]