Autoblinda Lince

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Autoblinda Lancia Lince
Классификация

бронеавтомобиль

Боевая масса, т

3,5

Компоновочная схема

Humber Scout Car Mk.I

Экипаж, чел.

2

История
Производитель

Lancia

Годы производства

1942

Годы эксплуатации

1943

Количество выпущенных, шт.

129

Основные операторы

Флаг Италии (1861—1946)

Размеры
Длина корпуса, мм

3240

Ширина корпуса, мм

1770

Высота, мм

1660

Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.

8,5

Борт корпуса, мм/град.

6

Вооружение
Прицелы

механический

Пулемёты

8-мм Breda 38 (2000 патронов)

Подвижность
Тип двигателя

8-цилиндровый SPA, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения

Мощность двигателя, л. с.

60

Скорость по шоссе, км/ч

80

Запас хода по шоссе, км

400

Колёсная формула

4 × 4

Commons-logo.svg Autoblinda Lince на Викискладе

Lancia Lince (с итал. — «Рысь») — итальянский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны.

История создания[править | править вики-текст]

Фирма «Лянча» разрабатывала специальный разведывательный бронеавтомобиль для Вооружённых сил Италии. За основу был взят британский автомобиль Humber Scout Car Mk.I, который прекрасно показывал себя во время обороны Фландрии и Франции и на Африканском театре военных действий. Сохранив компоновку автомобиля, инженеры установили корпус на полноприводное шасси. Оружие (пулемёт Breda) было установлено в левой части автомобиля.

Испытания прошли в 1943 году уже после капитуляции Италии. Всего было выпущено 129 машин. Автомобили шли на оснащение частей Вермахта и сторонников Муссолини. Большинство поддерживали итальянские парашютные дивизии «Фольгоре» и «Нембо» в битве под Монте-Кассино.

Ссылки[править | править вики-текст]