Avrocar

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
VZ-9V Avrocar
Colour avrocar 59.jpg
Тип летательный аппарат вертикального взлёта и посадки
Производитель Avro Canada
Главный конструктор Джон Фрост[en]
Первый полёт 12 ноября 1959 года
Начало эксплуатации 1958 год
Конец эксплуатации 1961 год
Статус Экспериментальный
Эксплуатанты

Соединённые Штаты Америки ВВС США (ожидалось)

Соединённые Штаты Америки Армия США (ожидалось)
Годы производства 1958-1961
Единиц произведено 2
Стоимость программы разработки $10 млн
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Avro Canada VZ-9 Avrocar — экспериментальный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки разработки канадской компанией Avro Aircraft Ltd. по засекреченному заказу ВВС США, с целью изучения аэродинамики и возможностей дискообразных аппаратов.

Разработкой и созданием аппарата занимался английский конструктор Джон Фрост. Разработка летательного аппарата началась в 1952 году в Канаде. 12 ноября 1959 года совершил первый полёт. В 1961 году проект был закрыт, как официально заявлено в связи с невозможностью «тарелки» оторваться от земли выше 1,5 метров. Всего было построено два аппарата «Аврокар».

Технические характеристики (VZ-9V)[править | править код]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 чел.: пилот + пассажир
Avrocar 1959—1961
  • Диаметр: 5,49 м
  • Высота: 1,07 м
  • Площадь крыла: 23,6 м2
  • Пустой вес: 1,361 кг
  • Максимальная Взлетная масса: 2,563 кг
  • Силовая установка: 3 × ТРД Continental J69-T9, с тягой по 420 кгс или эквивалентной мощностью по 1000 л.с.

Производительность

  • Максимальная скорость: 480 км/ч (ориентировочно), 56 км/ч (фактически)
  • Диапазон: 1,601 км (по оценкам), 127 км (фактически)
  • Практический потолок: 3 048 м (ориентировочно), 0,91 м (фактически)

Ссылки[править | править код]