BMW 507

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW 507
BMW 507 Cabriolét.JPG
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 19561959
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. родстер
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
V8, 3.2 л, 150 л.с.
Трансмиссия
4-ступенчатая механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4380 мм
Ширина 1650 мм
Высота 1260 мм
Колёсная база 2480 мм
Колея задняя 1425 мм
Колея передняя 1445 мм
На рынке
Сегмент S-сегмент
Другое
Дизайнер Альбрехт фон Гёртц
(Albrecht Graf von Goertz)
BMW Z8 →
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

BMW 507 — родстер, выпускавшийся в ФРГ концерном BMW с 1956 по 1959 год. Машина была представлена на Франкфуртском автосалоне в 1955 году.

Автомобиль был ответом BMW главному конкуренту Mercedes-Benz и его модели 300SL. Создание машины было доверено молодому дизайнеру Альбрехту фон Гёртцу.

Двигатель[править | править код]

Двигатель V8 объёмом 3168 см³ был выполнен из алюминия, также как и кузов. Благодаря двум карбюраторам Zenith 32NDIX и увеличенной до 7.8:1 степени сжатия мощность составила 150 л.с. Впервые для BMW спереди были установлены дисковые тормоза. Трансмиссия 4-ступенчатая механическая, все передачи синхронизированы. Сцепление сухое однодисковое. Всего было выпущено 252 машины. Примерная стоимость машины 900.000.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]