BMW M3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW M3
Общие данные
Производитель BMW M
Годы пр-ва 1986 — настоящее время
Класс Спортивный седан, купе
На рынке

BMW M3 — высокотехнологичная спортивная версия компактных автомобилей BMW 3 серии от BMW M GmbH. Модели M3 сделаны на базе E30, E36, E46, E90/E92/E93 и F80 3-ей серии. Основные отличия от «стандартных» автомобилей 3 серии включают более мощный двигатель, улучшенную подвеску, более агрессивный и аэродинамичный обвес, множественные акценты как в интерьере так и в экстерьере на принадлежность к линейке «M»/Motorsport.

E30[править | править код]

BMW M3 E30
Общие данные
Производитель BMW M
Годы пр-ва 19861992
5-ти ступенчатая, ручная

Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4346 мм
Ширина 1679 мм
Высота 1369 мм
Колёсная база 2568 мм
Колея задняя 1425 мм
Колея передняя 1410 мм
На рынке
Связанные BMW 3
Другое
Объём бака 55 л

Основанная на модели E30 BMW 3 серии 1986 года, первая представленная модель имела 2,3 L рядный четырёхцилиндровый двигатель S14B23. Дизайн двигателя основывался на предыдущих наработках BMW. Выступала во многих кузовных гоночных сериях, с немалым успехом[1][2].

Первая версия для дорог общего пользования имела 195 л. с. (143 кВт). Модели Evolution имели 2,3 л двигатели, но изменённую выхлопную систему, увеличенное сжатие и небольшие доработки увеличили производительность до 215 л. с. (160 кВт). Позднее модель Sport Evolution получила 2,5 л двигатели, что увеличило мощность до 238 л. с. (175 кВт). Также было выпущено 786 кабриолетов.

M3 была укомплектована усовершенствованным укреплённым и более аэродинамическим кузовом. BMW M3 отличалась раздутыми крыльями, спойлером и передней «губой» — на стандартные модели аналоги не изготовлялись. Также E30 отличался более пологим наклоном заднего ветрового стекла для улучшения аэродинамических свойств кузова. Переднее ветровое стекло вклеивалось для увеличения жёсткости кузова. Остекление имело меньшую толщину. Помимо этого, автомобиль получил более жёсткую и низкую подвеску со стойками Bilstein B6. M3 длиннее и шире стандартного BMW E30. Также на M3 ставились фирменные диски BBS, на которые натягивалась широкая низкопрофильная резина. Седаны в первом поколении отсутствуют.

E36[править | править код]

BMW M3 E36
Общие данные
Производитель BMW M
Годы пр-ва 19921999
71 242 шт. сделано
5-ти ступенчатая АКПП
5-ти ступенчатая МКПП
6-ти ступенчатая МКПП

На рынке
Связанные BMW 3

E36 M3 дебютировал в феврале 1992 и попал в салоны дилеров в ноябре этого же года. Это был первый M3 укомплектованный шестицилиндровым двигателем, вытеснивший 2990 cc версию и развивающий 282 л. с./210 кВт. Изначально доступный только как купе BMW M3 позднее появился в модификациях кабриолет и седан в 1994. M3 в 36 - кузове был первой среди М-версий в модификации с «правым рулём».

E46[править | править код]

BMW M3 E46
Общие данные
Производитель BMW M
Годы пр-ва 20002006
S6S 420G

E46 M3 дебюртировал в октябре 2000 года. Новому поколению автомобиля удалось избавиться от 110 кг веса, что вкупе с перенастроенным шасси дало заметную прибавку в управляемости автомобиля. Была выставлена в гоночную серию DTM в 2003-ем году. Была оснащена на тот момент двигателем S54B32 на 343 л. с. при 8700 об./мин., 6-ти ступенчатой МКПП с двойным узлом сцепления, также трансмиссия была оснащена лёгким гоночным маховиком, тормозная система Brembo с равномерным распределением тормозных усилий, но большая часть усилий шла на переднюю ось, тормозные диски оснащены перфорацией и вентиляцией, тормозные колодки керамические с набором титановых деталей, с высокими задними стойками стабилизаторов, передние стойки стабилизаторов занижены.

В феврале 2001 года был представлен кабриолет M3 Convertible. Внешне это было то же купе, но с тканевой крышей. По техническим характеристикам это были разные автомобили. У кабриолета были иные кузовные панели и двери, а также больший вес. Седаны в этом поколении отсутствуют.

E90/92/93[править | править код]

E90/92/93
Общие данные
Производитель BMW M
Годы пр-ва 20082013
ручная 6-скор/роботизированная 7-скор.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4615 мм
Ширина 1804 мм
Высота 1424 мм
Колёсная база 2761 мм
Масса 1655 кг

Четвёртое поколение BMW M3 было анонсировано в 2007 году на женевском автосалоне (Швейцария, 6-18 марта 2007) с показом концепт-кара BMW M3. Как и в случае с концептами E46 M3 и E60 M5, концепт M3 был практически серийной моделью, премьера которой состоялась в этом же 2007 году на франкфуртском автошоу (Германия, 13-23 сентября). Баварская компания выпустила облегчённую версию M3 GTS, машину освободили от всего «ненужного», а именно, от мультимедийного комплекса, климат-контроля, сложной, тяжёлой шумоизоляции, задних сидений и даже кондиционера; цвет авто — только ярко оранжевый. Цена облегчённой версии составила 145 000 долларов США. Все автомобили моментально раскупили[источник не указан 525 дней].

Впервые М3 стал оснащаться двигателем V8. Сделанный на базе десятицилиндрового агрегата от M5 мотор имеет объём 4 л. и развивает 420л. с. при 8300 об./мин. Технически он не сильно отличается от рядного шестицилиндрового двигателя предыдущей модели: здесь так же применены индивидуальные дроссельные заслонки и система изменения фаз впускных и выпускных клапанов. Однако блок цилиндров уже отлит из сплава алюминия, а не чугуна. На M3 четвёртого поколения помимо ручной шестискоростной коробки передач устанавливается так же 7-скоростная роботизированная коробка с двумя сцеплениями DCT, сокращающая время разгона до 100км/ч на 0,2 с 4.8 с. — до 4,6 с.[3]

M3 E90 CRT[править | править код]

CRT (Carbon Racing Technology), был анонсирован в июне 2011 года. Комплектовался тем же двигателем, что и GTS, но при этом сохранил в себе шумоизоляцию, мультимедиа, навигацию и прочие прелести. Всего было выпущено 67 машин, номер каждой машины обозначен на приборной панели. Разгон до сотни 4,4 с.

F80[править | править код]

BMW M3 F80
Общие данные
Производитель BMW M
Годы пр-ва 2014 — настоящее время
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4671 мм
Ширина 1877 мм
2037 мм (с зеркалами)
Высота 1430 мм
Колёсная база 2812 мм
Колея задняя 1603 мм
Колея передняя 1579 мм
На рынке
Связанные BMW F30
Другое
Объём бака 60 л

Новое поколение M3 было показано на Североамериканском автосалоне 2014 года[4]. Продажи в Европе начались в марте 2014 года, в России — летом 2014 года[5]. F80 M3 будет продаваться только в кузове седан, а кузов купе и кабриолет были выделены в отдельный модельный ряд BMW M4. В 2015 году представлена рестайлинговая версия БМВ М3 в кузове F80.[6]

F80 M3 производится с 2014 года, исключительно на заводе BMW-Werk Regensburg.

В феврале 2018 года BMW объявил, что M3 F80 больше не будет продаваться в Европе с августа 2018 года. Причина этого в том, что двигатель транспортного средства не может соответствовать руководящим принципам стандарта Euro 6d, который становится обязательным 1 сентября 2018 года без фильтра частиц Otto (OPF). С другой стороны, M4 получает фильтр частиц и, следовательно, будет продолжать выпускаться для Европы после 2018 года.[7]

С 2018 года производится новая версия под названием BMW M3 CS Она имеет облегченные элементы кузова такие как; крышка капота, сделанная из углеволоконного композита (Карбон), имеющая вес всего в 1,5 килограмма, крылья , некоторые элементы интерьера а также новая, облегченная на 12 кг. роботизированная коробка передач в сумме уменьшили вес автомобиля на 60 кг.[8]

Динамические характеристики[править | править код]

Модель Мощность

двигателя

КПП 0-100 км/ч 0-160 км/ч 0-200 км/ч 1000 м

с места

Максимальная

скорость

BMW M3 E30[9] 200 л.с. 5МКПП 7,8 с. 19,1 с. 35,9 с. 28,3 с. 237 км/ч
BMW M3 E30[10] 215 л.с. 5МКПП 7,1 c. 17,5 с. 33,7 с. 27,5 с. 239 км/ч
BMW M3 Sport Evolution E30[11] 238 л.с. 5МКПП 6,7 с. 16,7 с. 29,2 с. 27,0 с. 248 км/ч
BMW M3 E36 Седан[12] 286 л.с. 5МКПП 6,0 с. 13,6 с. 22,4 с. 25,4 с. 250 км/ч
BMW M3 E36 Купе [13] 286 л.с. 5МКПП 5,7 с. 13,1 с. 21,3 с. 25,0 с. 250 км/ч
BMW M3 E36 Кабриолет[14] 286 л.с. 5МКПП 6,2 с. 14,4 с. 24,0 с. 25,8 с. 250 км/ч
BMW M3 E36 Купе[15] 321 л.с. 6МКПП 5,1 с. 12,5 с. 20,1 с. 24,8 с. 250 км/ч
BMW M3 E46 [16] 343 л.с. 6МКПП 5,1 с. 11,7 с. 18,8 с. 24,7 с. 250 км/ч
BMW M3 CSL E46[17] 360 л.с. 6МКПП 4,9 с. 11,1 с. 17,3 с. - 250 км/ч
BMW M3 E92 [18] 420 л.с. 6МКПП 4,9 с. 10,6 с. 16,7 с. - 250 км/ч
BMW M3 Competition E92[19] 420 л.с. АМКПП 4,5 с. 10,1 с. 16,1 с. - 250 км/ч
BMW M3 GTS E92[20] 450 л.с АМКПП 4,2 с. 9,1 с. 14,5 с. - 250 км/ч
BMW M3 F80 [21] 431 л.с. АМКПП 4,2 с. 8,9 с. 13,9 с. - 250 км/ч
BMW M3 Competition F80[22] 450 л.с. АМКПП 4,1 с. 8,7 с. 13,5 с. 22,2 с. 250 км/ч

BMW M3 Limousine CS F80 !3,9 с.!460 л.с. !280 км/ч[23]

Примечания[править | править код]

  1. Darren Galpin. http://www.teamdan.com/archive/www2/wtc/87wtc.html. www.teamdan.com. Проверено 2 августа 2018.
  2. Герои /// 1987 BMW M3 (рус.), BMW Guide (28 ноября 2017). Проверено 2 августа 2018.
  3. BMW M3, autotechnic.su
  4. В Детройте дебютировали «заряженные» BMW M3 и M4 (рус.). auto.mail.ru (14 января 2014). Проверено 17 февраля 2014.
  5. BMW M3 и M4: известны российские цены (рус.). auto.mail.ru (17 февраля 2014). Проверено 17 февраля 2014.
  6. Рестайлинг BMW M3 2015 года (рус.). autoya.info (7 мая 2015). Проверено 7 мая 2015.
  7. BMW M3 (F80) – Wikipedia (нем.). de.m.wikipedia.org. Проверено 9 июля 2018.
  8. BMW M3 (F80) – Wikipedia (нем.). de.m.wikipedia.org. Проверено 9 июля 2018.
  9. Auto Motor Sport 15/1986 - TEST: BMW M3 стр. 28
  10. Auto Motor Sport 17/1987 - HANDLING-TEST: BMW M3, Ferrari Testarossa, Lancia Delta HF 4WD, Opel Omega 3000, Peugeot 205 GTI 1.9, Porsche 911 Carrera, Toyota MR2 стр.59
  11. Auto Motor Sport 15/1990 - TEST: BMW M3 Sport Evolution, Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II стр. 57
  12. Auto Motor Sport 01/1995 - TEST: BMW M3, BMW M3 Cabrio, BMW M3 Coupe стр. 40
  13. Auto Motor Sport 01/1995 - TEST: BMW M3, BMW M3 Cabrio, BMW M3 Coupe стр.40
  14. Auto Motor Sport 01/1995 - TEST: BMW M3, BMW M3 Cabrio, BMW M3 Coupe стр.40
  15. Auto Motor Sport 16/1995 - TEST: BMW M3 Coupe стр.21
  16. Auto Motor Sport 02/2001 -TEST: Audi RS4, BMW M3, Porsche 911 Carrera стр.65
  17. Auto Motor Sport 14/2003 - TEST: BMW M3 CSL стр.74
  18. Auto Motor Sport 19/2007 - TEST: BMW M3 Coupe стр.24
  19. Auto Motor Sport 18/2010 - TEST: Alpina B3 S Coupe, Audi RS5 Coupe, BMW M3 Coupe Competition, Mercedes C 63 AMG стр.75
  20. Autobild Sportscars - 10/2010 TEST BMW M3 GTS vs PORSCHE 911 GT RS стр.26
  21. Auto Motor Sport 18/2014 - TEST: BMW M3 стр.59
  22. Auto Motor Sport 21/2016 - Alfa Romeo Giulia QV,BMW M3 Competition, Mercedes-AMG C 63 S стр.59
  23. BMW M3 (F80) – Wikipedia (нем.). de.m.wikipedia.org. Проверено 9 июля 2018.

Ссылки[править | править код]