Bell 47

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Bell 47 / H-13 Sioux
Bell47G.jpg
Bell 47G.
Тип лёгкий вертолёт
Разработчик Соединённые Штаты Америки Bell Helicopter
Производитель Соединённые Штаты Америки Bell (США)
Италия Agusta (Италия)
Главный конструктор Артур М. Янг
Первый полёт 8 декабря 1945 года
Начало эксплуатации 1946 год
Основные эксплуатанты Армия США
Армия Великобритании
Годы производства 19461973
Единиц произведено 5 600
Базовая модель Bell 30
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе
Agusta-Bell 47G (на переднем плане) и Agusta-Bell AB.47J3 Ranger

Белл 47 — американский лёгкий вертолёт. Разработан конструктором фирмы «Bell» Артуром Янгом на основе Bell 30. Получил первый лётный сертификат в США в 1946 году. Имел широкое применение во время войны в Корее (1950—1953) как поисково-спасательный и связной вертолёт. Выпускался в различных гражданских и военных модификациях (более 30 вариантов). В зависимости от года выпуска и модификации, выпускался с разными типами фюзеляжа и кабины, имел пассажировместимость от 1 до 3 человек, оснащался различными вариантами поршневых двигателей (мощностью 200—305 л.с.) Оставался лучшим вертолётом своего класса до конца 1960-х. Вертолёт оставался в серийном производстве до 1973 г., всего произведено более 5600 машин. По состоянию на 2011 год в реестре Авиационной администрации США (FAA) зарегистрировано 1068 вертолетов семейства Bell 47.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Военный вариант H-13 для эвакуации раненых на носилках
Bell 47J Ranger — модель с закрытым фюзеляжем
Схема вертолёта.

Приведенные характеристики соответствуют модификации HTL-4.

Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [1]

Технические характеристики


Лётные характеристики


Варианты и модификации[править | править вики-текст]

  • Bell 47A - вариант с двигателем Franklin O-335-1 мощностью 157 л. с.
  • Bell 47E - вариант с двигателем Franklin 6V4-200-C32 мощностью 200 л. с.
  • Bell 47G - трёхместный пассажирский вариант вертолёта
  • Bell 47J Ranger - четырёхместный пассажирский вариант вертолёта с двигателем Avco Lycoming VO-435
  • Bell 47K - учебно-тренировочный вертолёт (двухместный вариант Bell 47J)
  • Kawasaki KH-4 - вариант, выпускавшийся по лицензии японской компанией Kawasaki Heavy Industries
  • "ЛЕВ-1" - Bell 47G-4 с двигателем ГТД-350, разработанный ГК "Укроборонсервис", демонстрационный образец представлен 5 октября 2015[2][3][4]

Кроме того, вертолёт производился по лицензии итальянской фирмой "Agusta" с 1954 по 1976 гг. и британской "Westland Aircraft".

Страны-эксплуатанты[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Standard Aircraft Characteristics. HTL-4. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command. — (NAVAER 1335B).
  2. Силовим структурам УкраЇни презентували новий вертолiт «ЛЕВ-1» // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 5 октября 2015
  3. «Лев-1» евакуює пораненого з будь-якого місця // газета "Народна армiя" вiд 21 жовтня 2015
  4. В Украине презентовали новый вертолет - Korrespondent.net
  5. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 452. — ISBN 9781857438352.
  6. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 473. — ISBN 9781857438352.
  7. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 205. — ISBN 9781857438352.
  8. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 477. — ISBN 9781857438352.

Ссылки[править | править вики-текст]