Bell P-63 Kingcobra

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
P-63 Kingcobra
Bell P-63E Kingcobra USAF.jpg
P-63E - пилотируемая летающая мишень ВВС США
Тип

истребитель

Производитель

Bell Aircraft Corporation

Первый полёт

7 декабря 1942 года

Начало эксплуатации

октябрь 1943 года

Эксплуатанты

ВВС СССР
ВВС США
ВВС Франции

Годы производства

19431945

Единиц произведено

3 303

Стоимость единицы

$ 65 914 в 1945[1]

Базовая модель

P-39 Airacobra

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе
P63C Armée de l'air France

Белл P-63 «Кингкобра» (англ. Bell P-63 Kingcobra) — американский истребитель-бомбардировщик.

Являлся развитием самолёта Белл P-39 Эйракобра (Bell P-39 Airacobra), к удлинённому фюзеляжу которого было добавлено новое крыло с ламинарным обтеканием, имевшее срезанные законцовки консолей. Увеличенное крыло, более мощный двигатель, модернизированные системы привели к полной перекомпоновке всей машины и создания в последующих модерациях нового фюзеляжа.

Был запущен в серию в сентябре 1943 год. Поставки самолёта начались в октябре 1943[уточнить], в войска до 1944 года успели поступить всего четыре самолета. За время производства, окончившегося в 1945 году, было построено более чем 3300 самолётов Кингкобра нескольких модификаций.


Кингкобра в СССР[править | править код]

Около 2400 самолётов были поставлены в СССР по ленд-лизу, около 300 направлены в ВВС Франции, небольшое количество получили и ВВС США.

Недостатки самолета[править | править код]

Проблемным самолет делало то, что после отстрела всего боекомплекта, расположенного в носу (58 снарядов пушки и 400 патронов пулемета), нос самолета становился таким легким, что его срывало в плоский штопор. Пилоты очень часто не могли покинуть самолёт из-за того, что им мешала лебедка для механического выпуска шасси.

Также из-за задней центровки, вызванной установкой двигателя за кабиной пилота, самолет получился очень сложным в пилотировании и при малейшей ошибке со стороны пилота входил в штопор.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации P-63A:

Технические характеристики[править | править код]

Лётные характеристики[править | править код]

Вооружение[править | править код]

  • Пулемётно-пушечное:
  • Бомбовая нагрузка: до 3× 227 кг

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Бакурский В. Королевская кобра (рус.) // Крылья Родины. — М., 1992. — № 4. — С. 3-7. — ISSN 0130-2701.
  • Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М.: Фонд «Русские Витязи», 2015. — 368 с. — 1000 экз. — ISBN 985-5-9906036-3-9.
  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.

Ссылки[править | править код]

Изображения[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Army Air Forces Statistical Digest - World War II Архивировано 13 июля 2007 года.  (недоступная ссылка с 10-08-2013 [1590 дней] — историякопия)