Buffalo Airways
| Buffalo Airways | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1970 | ||||||
| Базовые аэропорты | Аэропорт Хай-Ривер | ||||||
| Хабы | |||||||
| Размер флота | 57 | ||||||
| Штаб-квартира |
.svg){kind=small} Хай-Ривер, Канада |
||||||
| Руководство | Джо Мак-Брайен | ||||||
| Сайт | buffaloairways.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Buffalo Airways — авиакомпания, выполняющая чартерные и регулярные пассажирские рейсы, основанная в городе Хай-Ривер, в Канаде в 1970 году. Основатель авиакомпании — Джо Мак-Брайен.
Авиакомпания осуществляет пассажирские и грузовые перевозки, а также тушение пожаров. Buffalo Airways базируется в аэропорту Хай-Ривер, в аэропорту Йеллоунайфа и в аэропорту города Ред-Дир[1].
География полётов
[править | править код]Buffalo Airways осуществляет регулярные пассажирские перевозки между городами Хай-Ривер и Йеллоунайфом.
Флот
[править | править код]По состоянию на 2020 год воздушный флот авиакомпании Buffalo Airways состоял из 55 самолётов, зарегистрированных в Министерстве транспорта Канады[1][2]:
- 8 Air Tractor AT-802A
- 8 Beechcraft (Travel Air, King Air, Baron)
- 1 Boeing 737-200
- 4 Canadair CL-215
- 1 Cessna 185
- 1 Cessna 310 with FLIR
- 1 Convair 340
- 2 Curtiss C-46
- 1 DHC-6
- 1 Douglas C-47
- 5 Douglas DC-3
- 11 Douglas C54
- 1 Gulfstream 690C
- 6 Lockheed L-188 C
- 3 Lockheed L-188
- 1 Rockwell 690C
Авиапроисшествия и несчастные случаи
[править | править код]- 26 июня 1994 года, самолёт Douglas C-47A (регистрационный номер C-FROD), следовавший грузовым рейсом из аэропорта Траут-Лейк в Форт-Симпсон, разбился на подходе к аэропорту назначения из-за нехватки топлива в баках. На борту находилось два экипажа, никто серьёзно не пострадал[3].
- 29 декабря 2006 года самолёт Douglas C-54A (C-GPSH), выполнявший рейс BFL129, столкнулся с поломкой передней стойки шасси после выезда за пределы взлётно-посадочной полосы при посадке на ледяную полосу в Карат-Лейк, недалеко от алмазного рудника Джерико . Нос самолёта зацепился за насыпь в конце взлётно-посадочной полосы, повредив носовую часть. Самолёт перевозил 9000 л (2000 имп. галлонов; 2400 галлонов США) дизельного топлива в топливных элементах, и некоторые из них оторвались, пролив часть топлива. Носовая часть, которую не удалось спасти, была отремонтирована в июле 2007 года с помощью носовой части от C-54 C-GXKN.
- 24 июля 2001 года самолет Consolidated PBY-5A Canso (C-FNJE), выполнявший рейс TANKER602, зацепился кончиком крыла в озере Ситиджи (примерно в 25 морских милях (46 км; 29 миль) к северу от Инувика ) во время тушения пожара и упал в озеро. Другой самолет приземлился на озере и подобрал двух членов экипажа. Самолет вытащили из воды; двигатели и другие ценные части были извлечены. Корпус, оставшийся на озере, позже был извлечен компанией Fairview Aircraft Restorations Society и доставлен в Фэрвью.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Directory: World Airlines. Flight International. 27 марта 2007. pp. 89—90.
- ↑ CCAR Web - Quick Search Result. Дата обращения: 25 декабря 2023. Архивировано 25 декабря 2023 года.
- ↑ C-FROD Accident description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 25 июня 2010. Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года.
