Bushmaster

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Dutch Bushmaster with remote turret 2008.jpg
Голландский Bushmaster в 2008 году
Bushmaster
Классификация бронетранспортёр
Экипаж, чел. 1
Десант, чел. 9
История
Производитель Австралия
Год(ы) производства с 1998
Год(ы) эксплуатации с 1998
Основные операторы Австралия Нидерланды
Размеры
Длина корпуса, мм 7087
Ширина корпуса, мм 2500
Высота, мм 2650
Клиренс, мм 470
Бронирование
Крыша корпуса, мм закрытая
Вооружение
Подвижность
Тип двигателя дизель
Модель двигателя Caterpillar 3126 АТААС
Мощность двигателя, л.с. 300
Удельная мощность,л.с/т 21,42
Колёсная формула 4х4
Скорость по шоссе, км/ч 120
Запас хода по шоссе, км 1000
Преодолеваемый подъём, град. 60%
Преодолеваемая стенка, м 0,4
Преодолеваемый брод, м 1,2

Bushmasterавстралийский бронетранспортёр, разработанный фирмой ADI.

История создания[править | править вики-текст]

Австралия выбрала бронированную колесную машину Bushmaster 4х4, разработанную ADI (австралийская компания, которая теперь является австралийским филиалом транснациональной компании Thales) для удовлетворения своих оперативных потребностей в мобильной машине пехоты IMV (Infantry Mobility Vehicle - транспортное средство пехоты) в марте 1991 года, после международного конкурса. В короткий список вошли модификация Mamba APC, Shorland S600 и ADI Bushmaster.[1]

Австралийской армии требовалась машина для перевозки войск и техники на большие расстояния, использование в бою не предусматривалось.

Опытный образец Bushmaster был изготовлен в 1996 году. В 1998 г. в рамках программы "Bushranger" бронеавтомобили проходили интенсивные испытания. Конкурентами на этом этапе были ASLAV 8x8 и M-113A1. В марте 2000 года официальным победителем конкурса IMV "Bushranger" был признан ADI Bushmaster.

Был заключён контракт на поставку 370 единиц на сумму 118 млн долларов США (180 млн австралийских долларов), в соответствии с первым этапом которого было выпущено 11 машин Bushmaster, которые подверглись серии обширных испытаний с середины 2003 до середины 2004 года.

Массовое производство началось вскоре из расчета один автомобиль каждые два дня, начиная с 2005 года.

Конструкция[править | править вики-текст]

Доступ в машину осуществлялся через дверь в кормовом бронелисте корпуса, в крыше салона 5 люков. Перед передним люком гнездо под пулемёт 5,56 или 7,62 мм, по бортам корпуса блоки дымовых гранатомётов.

Стандартная конфигурация Bushmaster обеспечивает защиту экипажа от 7,62 мм и 5,56 мм пуль стрелкового оружия, противопехотных мин, которые содержат до 9,5 кг тротилового эквивалента. Этот уровень защиты может обновляться и настраиваться под конкретные требования заказчика.

Чтобы снизить общую стоимость жизненного цикла, в Bushmaster используются, где это возможно, стандартные автомобильные системы, и среди ключевых поставщиков находятся Caterpillar, Fabco, Meritor и ZF.

Стандартное оборудование включает усилитель руля, постоянный полный привод на четыре колеса, центральную систему подкачки шин, флипы для движения на спущенной шине, независимую подвеску с пружинными рессорами, дисковые тормоза, отдельные места для размещения до 10 членов экипажа (включая водителя), пуленепробиваемые окна, раздельную систему кондиционирования и гидравлическую лебедку, которая может быть использована как в передней, так и в задней части машины.

Трансмиссия - семиступенчатый автомат Allison MD-3070 PT.

Цельносварной стальной корпус Bushmaster имеет внутренний объем более 8 кубических метров. Это делает платформу гибкой и подходящей для целого ряда специфических целей, в том числе для операций по поддержанию мира и обнаружения мин.

Бронеавтомобиль спроектирован с учётом возможности перевозки военно-транспортными самолётами C-130.

Варианты[править | править вики-текст]

В дополнение к базовым бронетранспортерам было создано пять других вариантов: медицинская машины, машина огневой поддержки, 81-мм минометы, инженерная и командирская машины.
Bushmaster Troop Carrier
Bushmaster Ambulance
Bushmaster IED
Bushmaster Single Cab
Bushmaster Dual Cab

На вооружении[править | править вики-текст]

Боевое применение[править | править вики-текст]

Два опытных бронеавтомобиля были отправлены в Восточный Тимор в составе австралийского контингента международных сил по поддержанию мира.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Никольский М.В., Ильин В.Е. Колесная бронетехника / Рыбаков В.. — Военная техника. — АСТ, 2001. — С. 4-7. — 512 с. — ISBN 5-17-006955-3.
  2. The Military Balance 2016,p.233
  3. 1 2 Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок bmpd1 не указан текст
  4. The Military Balance 2016,p.257
  5. The Military Balance 2016,p.122
  6. The Military Balance 2016,p.403
  7. The Military Balance 2016,p.419
  8. The Military Balance 2016,p.260

Ссылки[править | править вики-текст]