Chaloem Ratchamongkhon (линия метро, Бангкок)
Синяя линия | |||
---|---|---|---|
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล | |||
Blue Line (Chaloem Ratchamongkhon) | |||
![]() | |||
Платформенные раздвижные двери на станции Силом (станция) | |||
Общая информация | |||
Страна | Таиланд | ||
Расположение | Бангкок | ||
Тип | метрополитен | ||
Состояние | функционирует | ||
Конечные станции |
Tha Phra MRT Station[d] Lak Song MRT Station[d] |
||
Количество станций | 38 | ||
Сайт | mrta.co.th/en/services/c… | ||
Обслуживание | |||
Дата открытия | 3 июля 2004 | ||
Подчинение | Mass Rapid Transit Authority of Thailand[d] | ||
Город управления | Бангкок | ||
Технические данные | |||
Протяжённость |
|
||
Ширина колеи | 1435мм | ||
Тип электрификации | контактный рельс | ||
Ограничение скорости | 80км/ч | ||
Карта линии | |||
![]() |
|||
Схема линии MRT Blue |
|||
![]() |
Синяя линия — первая линия подземного метро в
Таиланде, является частью системы MRT. Линия имеет общеупотребительное название «Blue line» и официальное название «Ротфайфамаханакхон Сайчелимратмонгхон» (тайск. รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล, англ. MRT Chaloem Ratchamongkhon Line), что в буквальном переводе означает «Линия метро прославления королевского заступничества».[1]
Описание[править | править код]
Линия начинается на верхнем уровне станции Тхапхра. Она проходит по эстакаде вдоль улицы Чарансанитвонг Роуд до станции Банго, поворачивает на восток, проходит над рекой Чаупхрая, и идёт до станции Таопун в районе Бангсы, после которой спускается под землю. Линия проходит вдоль улиц Кампхэнгпхет, Пхахонйотхин и Латпхрау, после чего поворачивает на юг и проходит вдоль улицы Ратчадапхисек до Конгресс-центра имени королевы Сирикит. Далее поворачивает на запад и проходит вдоль улицы Рама IV Роуд через вокзал Хуалампхонг в районе Патхумван и Чайнатаун. Вновь пересекает Чаупхрайу, поднимается на эстакаду и проходит по нижнему уровню станции Тхапхра, где пересекает саму себя, после чего продолжается на запад вдоль улицы Пхеткасем Роуд до станции Лаксон в районе Бангкхе. Таким образом линия образовывает кольцо вокруг центра Бангкока. Южная часть линии проходит через насыщенный историческими и культурными достопримечательностями остров Раттанакосин, обеспечив его удобной транспортной связью[2].
Подвижной состав[править | править код]
Первое поколение[править | править код]
Поезда Siemens Modular Metro "EMU-IBL" питаются от постоянного тока в 750 вольт, ширина состава 3,12м, высота - 3,8, длина вагона 21,5 - 21,8м. Линия обслуживается 19 составами метро, каждый из которых по 3 вагона. Вместимость состава - 886 пассажиров. Поезда могут состыковываться по 2, чтобы использовать всю длину платформы. Максимальная скорость 80 км/ч, средняя скорость 35 км/ч. Поставки были завершены в 2004 году.[1]
Второе поколение[править | править код]
В 2017 году консорциум из Siemens Mobility и ST Electronics (Таиланд) выиграл контракт на поставку комплексного железнодорожного решения по удлинению синей линии метро в Бангкоке. В рамках этого проекта были произведены 35 поездов на платформе Siemens Inspiro "EMU-BLE" по 3 вагона каждый. Проект был выполнен к 2020 году. Поезда были изготовлены на заводе Siemens в Вене.
История[править | править код]
9 августа 1999 года его величество Король Пхумипон Адульядет дал официальное название линии метро.
3 июля 2004 года король и королева Сирикит официально открыли линию метро из 18 станций длиной более 20км.[1]
Пассажиропоток[править | править код]
В 2017 году пассажирами данной линии были 200—250 тыс. человек в сутки[3].
Развитие[править | править код]
Строительство продлений линии началось с обоих концов, от станции Хуалампхонг и Бангсы.
Верхнее западное расширение[править | править код]
Предполагавшийся срок ввода в эксплуатацию участка "Tao Poon Station — Tha Phra Station" — до марта 2020 года. По состоянию на май 2018 года строительные работы завершены на 98,53 %.
11 августа 2017 года открыта станция Тао Пун, и перегон от нее до станции Банг Сы длиной 1,2км. [5] 4 декабря 2019 года в тестовом режиме открыты 4 станции: Бангпхо, Банго, Бангпхлат, Сириндхон.[6]
Нижнее западное расширение[править | править код]
Предполагавшийся срок ввода в эксплуатацию участка "Hua Lamphong Station — Lak Song Station" — до сентября 2019 года.
Только четыре станции, следующие за станцией Хуалампхонг, с 5,4 км линий являются подземными. Остальные 15 станций и 21,5 км линий являются надземными.
С июля по сентябрь 2019 года открыты 11 станций.[7] Фактически, полностью участок Хуалампхонг — Лаксон был открыт 21 сентября 2019 года.
Станции[править | править код]
Каждая из подземных станций имеет три этажа - на верхнем этажа находятся торговые павильоны, на среднем - кассовый зал, на нижнем - платформа и пути. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.[1]
Дата открытия | Название | Изображение | Платформы | Примечание | Район | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
23 декабря 2019[6] | Тхапхра | Tha Phra | ท่าพระ | ![]() |
MRT | Бангкок Яй | |
![]() |
Чаран 13 | Charan 13 | จรัญฯ 13 | ![]() |
||||
![]() |
Файчай | Fai Chai | ไฟฉาย | ![]() |
Бангкок Ной | |||
![]() |
Бангкхуннон | Bang Khun Non | บางขุนนนท์ | ![]() |
MRT (запланировано) SRT (запланировано) Пригородные электрички — платформа Чарансанитвонг | |||
![]() |
Бангйикхан | Bang Yi Khan | บางยี่ขัน | Бангпхлат | ||||
![]() |
4 декабря 2019 | Сириндхон | Sirindhorn | สิรินธร | Бангпхлат | |||
![]() |
Бангпхлат | Bang Phlat | บางพลัด | |||||
![]() |
Банго | Bang O | บางอ้อ | |||||
![]() |
Бангпхо | Bang Pho | บางโพ | Chao Phraya Express Boat | Бангсы | |||
![]() |
11 августа 2017 | Тао Пун | Tao Poon | เตาปูน | ![]() |
MRT | ||
![]() |
3 июля 2004 | Бангсы | Bang Sue | บางซื่อ | ![]() |
боковые | SRT (строится) SRT (запланировано) ![]() Государственные железные дороги Таиланда |
Чатучак |
![]() |
Кампхэнгпхет | Kamphaeng Phet | กำแพงเพชร | ![]() |
островные | |||
![]() |
Парк Чатучак | Chatuchak Park | สวนจตุจักร | ![]() |
островные | BTS — станция Мочит | ||
![]() |
Пханонйотхин | Phahon Yothin | พหลโยธิน | ![]() |
островные | BTS — станция Хайеклатпхрау | ||
![]() |
Латпхрау | Lat Phrao | ลาดพร้าว | ![]() |
островные | MRL (строится) | ||
![]() |
Ратдапхисек | Ratchadaphisek | รัชดาภิเษก | ![]() |
островные | Диндэнг / Хуайкхванг | ||
![]() |
Суттхисан | Sutthisan | สุทธิสาร | ![]() |
островные | |||
![]() |
Хуайкванг | Huai Khwang | ห้วยขวาง | ![]() |
островные | |||
![]() |
Центр культуры Таиланда | Thailand Cultural Centre | ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย | ![]() |
островные | MRT (строится) | ||
![]() |
Рама IX | Phra Ram 9 | พระราม 9 | ![]() |
островные | |||
![]() |
Пхетчабури | Phetchaburi | เพชรบุรี | ![]() |
островные | ![]() SRT (запланировано) |
Ратчатхеви | |
![]() |
Сукхумвит | Sukhumvit | สุขุมวิท | ![]() |
островные | BTS | Ваттхана | |
![]() |
Конгресс-центр имени королевы Сирикит | Queen Sirikit National Convention Centre | ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ | ![]() |
островные | Фондовая биржа | Кхлонгтей | |
![]() |
Кхлонгтей | Khlong Toei | คลองเตย | ![]() |
островные | |||
![]() |
Лумпхини | Lumphini | ลุมพินี | ![]() |
двухуровневые | MRL (предполагается) | Сатхон | |
![]() |
Силом | Si Lom | สีลม | ![]() |
двухуровневые | BTS — станция Саладэнг | Банграк | |
![]() |
Самъян | Sam Yan | สามย่าน | ![]() |
двухуровневые | Патхумван | ||
![]() |
Хуалампхонг | Hua Lamphong | หัวลำโพง | ![]() |
островные | SRT (запланировано) Государственные железные дороги Таиланда | ||
![]() |
29 июля 2019 | Ват Мангкон | Wat Mangkon | วัดมังกร | ![]() |
Сампхантхавонг | ||
![]() |
Самйот | Sam Yod | สามยอด | ![]() |
MRT (запланировано) | Пхранакхон | ||
![]() |
Санамчай | Sanam Chai | สนามไชย | ![]() |
Chao Phraya Express Boat | |||
![]() |
Итсарапхап | Itsaraphap | อิสรภาพ | ![]() |
Бангкок Яй | |||
![]() |
Тхапхра | Tha Phra | ท่าพระ | ![]() |
MRT | |||
![]() |
24 августа 2019 | Бангпхай | Bang Phai | บางไผ่ | ![]() |
Пхасичарен | ||
![]() |
Бангва | Bang Wa | บางหว้า | ![]() |
BTS | |||
![]() |
21 сентября 2019[7] | Пхеткасем 48 | Phetkasem 48 | เพชรเกษม 48 | ||||
![]() |
Пхасичарен | Phasi Charoen | ภาษีเจริญ | |||||
![]() |
Бангкхэ | Bang Khae | บางแค | Бангкхэ | ||||
![]() |
Лаксонг | Lak Song | หลักสอง | ![]() |
Интерьер[править | править код]
BL29 Ват Мангкон[править | править код]
Станция декорирована в китайском стиле, соответствующем местному китайскому сообществу в Бангкокском чайнатауне.[8]
BL30 Сам Йот[править | править код]
Эта станция оформлена в стиле, характерном для периода правления Рамы VI, чтобы сочетаться с окружающей архитектурой.[9]
BL31 Санам Чаи[править | править код]
Расположенная в районе пересечения улицы Санам Чаи и улицы Пхрапхипхит, станция считается наиболее красивой станцией в Таиланде. Станция декорирована в стиле периода раннего Раттанакосина. Разработал оформление заслуженный художник Таиланда и профессор архитектуры доктор Pinyo Suwankiri.[10]
BL32 Итсарапап[править | править код]
Расположена между переулками 23 и 34 по улице Итсарапап. Это первая станция на другом берегу реки. В ее дизайне использовано изображение тайского лебедя - традиционного сакрального животного, которое также является символом находящегося рядом храма Хонгратанарам.[11]
Режим эксплуатации[править | править код]
Перспективы[править | править код]
Западное расширение[править | править код]
Дата открытия | Название | Изображение | Платформы | Примечание | Район | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BL39 | Phutthamonthon Sai 2 | พุทธมณฑลสาย 2 | Bang Khae/Nong Khaem | |||||
BL40 | Thawi Watthana | ทวีวัฒนา | ||||||
BL41 | Phutthamonthon Sai 3 | พุทธมณฑลสาย 3 | ||||||
BL42 | Phutthamonthon Sai 4 | พุทธมณฑลสาย 4 |
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
- ↑ Welcome to official Website of MRTA — Blue Line Website . Дата обращения: 3 апреля 2016. Архивировано из оригинала 12 января 2013 года.
- ↑ BMTA annual report . Дата обращения: 25 октября 2018. Архивировано 28 июня 2018 года.
- ↑ MRTA. We Elevate Metro Life - Annual Report 2019 (англ.). MRTA (2019).
- ↑ Bangkok Post Public Company Limited. Purple Line to connect with MRT on Aug 11 . https://www.bangkokpost.com.+Дата обращения: 16 февраля 2019.
- ↑ 1 2 4 ธันวาคมนี้ รฟม. และ BEM พร้อมเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย จากสถานีบางโพ – สถานีสิรินธร ฟรี (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 21 декабря 2019. Архивировано 24 октября 2020 года.
- ↑ 1 2 21 กันยายน เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายถึงหลักสอง พร้อมขยายเวลาให้บริการ (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 10 октября 2019. Архивировано 16 января 2021 года.
- ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
- ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
- ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
- ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.