Chevrolet Lacetti

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Chevrolet Lacetti
Общие данные
Производитель: Chevrolet (General Motors)
Годы пр-ва: 2002 — настоящее время
Сборка: Флаг Республики Корея Daewoo Motors (Чанвон, Республика Корея)
Флаг Украины ЗАЗ (Запорожье, Украина)
Флаг России Автотор (Калининград, Россия)
Флаг Узбекистана UzDaewooAuto, Ravon (Асака)
Флаг Казахстана Азия Авто (Усть-Каменогорск, Казахстан)
Флаг Колумбии (Богота, Колумбия)
Флаг Индии (Халол, Индия)
Флаг Китайской Республики (Мяоли, Китайская Республика)
Флаг Таиланда (Районг, Таиланд)
Флаг Венесуэлы (Валенсия, Венесуэла)
Флаг Вьетнама (Ханой, Вьетнам)
Флаг Китайской Народной Республики SAIC-GM (Шанхай, КНР)
Класс: Компактный
Иные обозначения: Buick Excelle
Buick Excelle HRV
Daewoo Gentra
Daewoo Lacetti
Chevrolet Estate
Chevrolet Nubira
Chevrolet Optra
Holden Viva
Ravon Gentra
Suzuki Forenza
Suzuki Reno
1,4 л 94 л.с.
1,6 л 109 л.с.
1,8 л 122 л.с.
1,5 л 107 л.с.
4 ст. АКПП
5 ст. МКПП
6 ст. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4501 мм (седан)
4295 мм (хетчбэк)
4580 мм(универсал)
Ширина: 1725 мм
Высота: 1445 мм (седан и хетчбэк)
1501 мм (универсал)
Клиренс: 145 мм
Колёсная база: 2601 мм
Колея задняя: 1480 мм
Колея передняя: 1480 мм
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Похожие модели: Kia Spectra, Nissan Almera, Ford Focus, Volkswagen Jetta
Сегмент: C-сегмент
Другое
Объём бака: 60 литров
Дизайнер: Джорджетто Джуджаро (Italdesign)

Chevrolet Lacetti (рус. Шевроле́ Лаче́тти) — автомобиль компактного класса (класс «C» по европейской классификации), созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. На данный момент продолжается выпуск автомобиля в кузове седан в Узбекистане и Китае. Выпуск 5-дверного хетчбэка и 5-дверного универсала прекращён.

Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разработан в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хетчбэка создан итальянским ателье Джорджетто Джуджаро. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в 2002 году, спустя полтора года на Франкфуртском автосалоне показали хэтчбек, а универсал поступил в продажу в 2004 году.

В 2009 году на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt первого поколения пришла новая модель концерна GM для всех рынков Chevrolet Cruze. Наиболее продаваемая модель в Китае в 2012 году (под именем Buick Excelle)[1].

В 2014 году снят с производства в РФ, в 2014 году — в Узбекистане. Взамен него выпускают Daewoo Gentra, однако для внутреннего рынка Узбекистана используется название Chevrolet Lacetti.

Рынки[править | править вики-текст]

Россия[править | править вики-текст]

В России автомобиль начал продаваться в 2004 году, были представлены все три типа кузова.

В России официально были доступны следующие бензиновые 4-цилиндровые двигатели:

  • 1,4 L E-TEC II — 95 л.с. на 6300 rpm
  • 1,6 L E-TEC II — 109 л.с. на 5800 rpm
  • 1,8 L E-TEC II — 122 л.с. на 5800 rpm

Автомобили с 2-литровым двигателем в России не продавались.

В 2007 году начала продаваться специальная версия автомобиля «WTCC street edition», по мотивам чемпионата WTCC, в котором спортивные Lacetti занимали призовые места. Эта версия отличается от серийной наличием заднего спойлера, спортивным обвесом, литыми дисками.

С 2013 года в России продаётся в обновлённом виде как Daewoo Gentra (С 2015 года под маркой Ravon). Сборка машин в кузове седан производится в Узбекистане[2]. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена[3].

Евросоюз[править | править вики-текст]

В Европе автомобиль первоначально продавался под маркой Daewoo[4], и только с 2004 года получил имя Chevrolet. В некоторых странах под именем Lacetti продавался только хетчбэк, а седан и универсал назывались Nubira.

Европейские модели были доступны со следующими бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями:

  • 1,4 L E-TEC II — 93 л.с. (69 кВт) при 6300 об/мин
  • 1,6 L E-TEC II — 109 л.с. (80 кВт) при 5800 об/мин
  • 1,8 L E-TEC II — 120 л.с. (90 кВт) при 5800 об/мин
  • 2,0 L E-TEC II — 132 л.с. (101 кВт) при 5800 об/мин

США[править | править вики-текст]

В США автомобиль продавался под маркой Suzuki Forenza (седан и универсал) и Suzuki Reno (хетчбек)[5], придя в 2004 году на смену модели Daewoo Nubira. Forenza/Reno занимали место между Aerio (позднее SX4) и Verona.

Американская модельная линейка включала 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0L E-TEC II, разработанный компанией Holden, который выдаёт 126 л.с. на 5600 об/мин.

Китай[править | править вики-текст]

В Китае автомобиль продаётся под маркой Buick Excelle. В 2008 году седан прошёл рестайлинг. В 2009 году был прекращён выпуск хетчбека (Buick Excelle HRV) и универсала.

Другие страны[править | править вики-текст]

Лачетти производства ЗАЗ

В Австралии автомобиль продавался под маркой Holden Viva, в странах Азии, Южной Америки, а также в Канаде, Мексике и ЮАР под маркой Chevrolet Optra.

Спорт[править | править вики-текст]

Top Gear[править | править вики-текст]

Седан Chevrolet Lacetti был использован для рубрики Звезда в бюджетном автомобиле в телепрограмме Top Gear, начиная с весеннего сезона 2006 года. Также 14 мая 2006 ведущий Джереми Кларксон отметил, что Lacetti оказался более проворным на полигоне Top Gear, чем Suzuki Liana, и примерно на 4 секунды быстрее проходит круг.

В 2010 году в новом сезоне Топ Гир Ричард Хаммонд «почти похоронил» Сhevrolet Lacetti под двумя снесёными заводскими трубами, сочтя её слишком старой. «Почти похоронил» потому что из под останков труб выглядывал передок авто. В рубрике «Звезда в бюджетном авто» Lacetti сменил Kia Cee'd 2010 модельного года.

Всемирный Чемпионат Touring Car (WTCC)[править | править вики-текст]

C 2005 года европейский седан Lacetti служил базой для спортивных гоночных болидов, участвующих в Чемпионате World Touring Car Championship (WTCC). И весной того же года Chevrolet представил первые изображения концепт-кара street legal, основанного на гоночной версии автомобиля для этого чемпионата и названного Lacetti WTCC R+. Концепт-кар получил двигатель 1.8 L E-TEC II доступный в выпускающейся модели, но форсированный со 122 л.с. (90 кВт) до 172 л.с. (127 кВт). Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и развивает максимальную скорость 215 км/ч.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]