Ковенантер (танк)

Ковенантер
Cruiser Mk.V, Covenanter
Классификация	крейсерский танк
Боевая масса, т	18,3
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	4
История
Разработчик	LMS (корпус, шасси), Nuffield Mechanizations (башня)
Производитель	LMS, English Electric, Leyland Motors
Годы производства	1940 - 1943
Количество выпущенных, шт.	1771
Размеры
Длина корпуса, мм	5801
Ширина, мм	2610
Высота, мм	2290
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	16
Борт корпуса, мм/град.	14
Корма корпуса, мм/град.	14
Днище, мм	7
Крыша корпуса, мм	7
Лоб башни, мм/град.	38
Крыша башни, мм/град.	9
Вооружение
Калибр и марка пушки	40-мм QF 2 pounder
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	52
Пулемёты	1 × 7,92-мм BESA
Подвижность
Тип двигателя	горизонтально-оппозитный 12-цилиндровый карбюраторный
Мощность двигателя, л. с.	280
Скорость по шоссе, км/ч	50
Запас хода по шоссе, км	161
Удельная мощность, л. с./т	15,3
Тип подвески	подвеска Кристи
Медиафайлы на Викискладе

Крейсерский танк Mk.V «Ковенантер» (англ. Tank Cruiser Mk.V «Covenanter»), A13 Mk.III — британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. Был разработан в 1939 году как дальнейшее развитие серии крейсерских танков и замена ненадёжным Mk III и Mk IV. Прототип был построен в мае 1940 года. Всего был произведён 1771 экземпляр. Несмотря на значительное улучшение по сравнению с предшественниками, танк был сочтён неудачным и в боевых действиях участия не принимал. Выпущенные «Ковенантеры» использовались в основном в учебных целях, а также переделывались в мостоукладчики, командирские машины и БРЭМ.

Модификации

• Cruiser Tank Mk.V, Covenanter Mk I — базовая модель. Производилась фирмами London Midland & Scottish Railway Company, English Electric Company Limited и Leyland Motors Limited. В 1940 — 41 годах построены прототип и 500 серийных танков.
• Cruiser Tank Mk.V*, Covenanter Mk II — модернизация Covenanter Mk I, связанная с улучшением системы охлаждения двигателя. В 1942 году переоборудовано 500 ранее изготовленных танков.
• Cruiser Tank Mk.V**, Covenanter Mk III — улучшена система охлаждения двигателя, повлекшая за собой изменения в конструкции моторно-трансмиссионного отделения. English Electric Company Limited и Leyland Motors Limited в 1941 — 1942 годах выпустили 680 танков.
• Covenanter Mk IV — Covenanter Mk II с дополнительными доработками, но строившийся с нуля. English Electric Company Limited и Leyland Motors Limited в 1942 — начале 1943 года выпустили 590 танков.
• Covenanter CS — вариант, предназначенный для поддержки пехоты и вооружённый трёхдюймовой гаубицей вместо пушки. В небольших количествах выпускался в каждой из модификаций. Всего было построено немногим более 100 машин.
• Covenanter OP — командирский танк. Пушка снималась и заменялась макетом. На освободившемся месте в боевом отделении устанавливалось дополнительное радиооборудование. Из линейных танков было переделано 478 машин.
• Covenanter Bridgelayer — мостоукладчик, способный развернуть 10,2-метровый мост грузоподъемностью до 30 тонн. В 1942 году из Covenanter II и Covenanter IV было переделано 95 машин. Позже еще 5 танков, своими силами, переделали австралийцы.

Состоял на вооружении

• Великобритания

Литература

• М.Барятинский. Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 гг. (танки, Лёгкий танк). — М.: Бронеколлекция, выпуск №4, 1996.

Ссылки

• «Ковенантер» на wwiivehicles.com  (англ.)