DRB BR 50

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
DRB BR 50
50 3501 in Bebra Dampfloktage 2010.jpg
Паровоз DRB BR 50
Производство
Страна постройки

Flag of Germany.svg Германия

Годы постройки

1939-1959

Всего построено

3164

Технические данные
Ширина колеи

1435 мм

Конструкционная скорость

80 км/ч

Осевая формула

1-5-0

Длина паровоза

22940 мм

Служебный вес паровоза

86,9 т

Нагрузка от движущих осей на рельсы

15,2 т

Диаметр бегунковых колёс

850 мм

Диаметр движущих колёс

1400 мм

Число дымогарных труб

35

Число жаровых труб

113

Число цилиндров

2

Диаметр цилиндров

600 мм

Ход поршня

660 мм

Тип тендера

2'2' T 26; 2'2' T 30

Объём баков для воды

34 м²

Запас топлива

10 т

Эксплуатация

Commons-logo.svg DRB BR 50 на Викискладе

Паровоз DRB Baureihe 50 (DRB Class 50) — Германский стандартизованый грузовой паровоз (Einheitslok) использовавшийся Deutsche Reichsbahn, являющийся одним из самых удачных паровозов, выпущенных по заказу DR.

Литература[править | править вики-текст]

  • Jürgen U. Ebel, Hansjürgen Wenzel: Die Baureihe 50, Bd. 1 und 2. EK Verlag, Freiburg 2007, ISBN 3-88255-545-9
  • Dirk Endisch: Baureihen 50.35 und 50.50 - Die kohle- und ölgefeuerten Reko-50er der DR Verlag Dirk Endisch Leonberg 2007 ISBN 3-936893-44-6
  • Ludwig Rotthowe: Ein letzter Versuch. Erinnerung an die 50.40 der DB. In: LOK MAGAZIN. Nr. 260/Jahrgang 42/2003. GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH München, ISSN 0458-1822, S. 56-63.
  • Klaus-J Vetter: Das große Handbuch deutscher Lokomotiven. Bruckmann Special, München 2002, ISBN 3-7654-3764-6