Dacia Lodgy

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Dacia Lodgy
Dacia Lodgy dCi 110 eco² Prestige – Frontansicht, 19. Juni 2012, Heiligenhaus.jpg
Общие данные
Производитель Dacia (Renault)
Годы производства 2012 — настоящее время
Сборка МароккоТанжер, Марокко
Класс Компактвэн
Иные обозначения Dacia Dokker, Renault Dokker
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. минивэн (5‑мест.)
5‑дв. минивэн (7‑мест.)
Платформа Nissan B0
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4498 мм
Ширина 1751 мм
Высота 1680 мм
Колёсная база 2810 мм
Масса 1165 кг — 1337 кг
На рынке
Похожие модели Volkswagen Touran, Ford C-Max, Mazda5, Kia Carens
Сегмент M-сегмент
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Dacia Lodgyкомпактвэн, разработанный румынским производителем Dacia. Впервые был представлен в 2012 году на Женевском автосалоне[1].

Краткий обзор[править | править код]

Основанный на новой платформе, Lodgy имеет передний привод и оснащен на выбор 4-цилиндровыми двигателями: 1,5-литровые дизельные (в двух вариантах) и два бензиновых двигателя: 1,6 л. атмосферный и турбированный 1,2 л. Energy TCe 115[2]. Lodgy также первая модель Dacia, предлагаемая с ограничителем скорости, кроме того, она имеет навигационную систему с 7-дюймовым сенсорным дисплеем в качестве опции, а также Bluetooth и USB соединения.

Автомобиль будет доступен только в леворульном варианте, с выбором из 5- и 7-местных моделей. Он производится на новом заводе Renault в Танжере, Марокко.

Dacia Dokker[править | править код]

Автомобиль многоцелевого назначения, разработанный румынским производителем Dacia. Серийно производится с 2012 года. Основан на базе Lodgy, но короче его на 135 мм и выше на 134 мм, и имеет сдвижные задние двери. Помимо пассажирской версии предлагается и грузовая под названием Dokker Van.

Осенью 2017 года автомобиль вышел на российский рынок под именем Renault Dokker. Однако уже в июне 2020 года, спустя 2,5 года продаж, модель была снята с продаж в России.[3]

Lodgy Glace[править | править код]

В ноябре 2011 года Dacia объявили, что Lodgy примет участие в соревновании Andros Trophy для повышения осведомленности о предстоящем автомобиле. В отличие от серийной версии, Lodgy Glace рассчитан на 3.0 л. V6, который производит 355 л.с. (265 кВт) и 259 Н·м крутящего момента[4]. Две модели управлялись отцом и сыном Аленом Простом и Николя Простом, первая гонка была в Валь Торансе в декабре 2011 года.

Безопасность[править | править код]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[5]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg
общий рейтинг
YellowE9C91E circle 100%.svg
72%
Blue2F8CC2 circle 100%.svg
77%
Green8ABF3C circle 100%.svg
44%
Purple circle 100%.svg
29%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Dacia Lodgy 1,5 DCi «Laureate» (2012)

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Автомобиль на официальном сайте Dacia