Datsun mi-DO

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Datsun mi-DO
Datsun mi-DO.JPG
Общие данные
Производитель Datsun (Nissan)
Годы производства 20152020
Сборка Россия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа «Гамма» (ВАЗ-2108)[1]
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Длина 3950 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1500 мм
Клиренс 174 мм
Колёсная база 2476 мм
Масса 1160 кг
На рынке
Связанные ВАЗ-2192 «Лада Калина»,
Datsun on-DO
Похожие модели Lada Kalina
Сегмент B-сегмент
Другая информация
Объём бака 50 л
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Datsun mi-DO — компактный переднеприводной хэтчбек, разработанный японской компанией Nissan. Основой для данной модели послужила модель Lada Kalina. В числе прочих усовершенствований от своего прародителя Datsun mi-DO отличается высоким дорожным просветом (174 мм) и японской автоматической коробкой передач Jatco.

История[править | править код]

Datsun mi-DO был второй моделью марки, вышедшей на российский рынок после седана on-DO.

Премьера хэтчбека состоялась 27 августа 2014 года на Московском автосалоне.

Серийная сборка модели Datsun mi-DO началась в феврале 2015 года, а в продажу он поступил 24 февраля 2015 года и сразу в двух вариантах — с механической и с автоматической коробкой передач. В базовой комплектации у любого Datsun mi-DO есть ABS, бортовой компьютер, электроусилитель руля, обогрев сидений, электрорегулировка, обогрев зеркал и две подушки безопасности. Самая дорогая комплектация, вдобавок, оснащена легкосплавными колесами, мультимедийной системой, кондиционером, системой стабилизации, парктроником и четырьмя подушками безопасности.

В данный момент[когда?] хэтчбеки Datsun присутствуют на рынках России, Казахстана, Белоруссии, Молдовы и Ливана.

На 1 января 2020 года в России насчитывалось 22 тыс. шт. модели mi-DO.[3]

Прекращение выпуска модели[править | править код]

Летом 2020 года компания Nissan приняла решение о прекращении использования бренда Datsun и, соответственно, прекращении выпуска моделей Datsun mi-DO и Datsun on-Do. Производство новых автомобилей будет прекращено к концу 2020 года.[3]

Внешне «Мидошка» мне нравится больше — Калина выглядит проще. Но как ни старались ниссановцы замаскировать Ладу, русская родословная прослеживается во всем: от ключа зажигания до основных агрегатов. … Mi-DO — не супернадежный автомобиль. Однако простой по конструкции и недорогой в ремонте. Вдобавок он очень понятный и удобный в управлении. Этим и нравится.

Комплектации[править | править код]

Комплектации Trust Dream
I II III I II
Объём двигателя (л) / мощность (л. с.) 1,6/87 1,6/87 1,6/87 1,6/87 1,6/87
Трансмиссия 5MT / 4AT 5MT / 4AT 5MT / 4AT 5MT / 4AT 5MT / 4AT

Особая серия[править | править код]

В феврале 2016 года начались продажи специальной серии хэтчбека Datsun mi-DO International. Автомобили были выпущены лимитированным тиражом — всего 400 штук. Серия отличается внутренним и внешним стайлингом, а также оснащением: у хетчбэка есть спойлер, задний диффузор, накладки на дверные пороги и коврики с оранжевой окантовкой. Автомобиль новой серии был выпущен в чёрном и оранжевом цветах кузова со вставками из красного или чёрного цветов соответственно.

В список стандартного оснащения версии International входят: климат-контроль, передние сиденья и лобовое стекло с обогревом, электрические стеклоподъёмники, датчик дождя и света, а для водительского кресла предусмотрена регулировка по высоте. Наиболее дорогая версия имеет мультимедийную систему с 7" сенсорным экраном и навигацией, задние парктроники и передние боковые подушки безопасности.

Комплектации: Trust, Dream.

Технические характеристики[править | править код]

Стандартное оборудование всех моделей:

· Антиблокировочная система торможения (ABS),

· Усилитель экстренного торможения (BAS),

· Система электронного распределения тормозных усилий (EBD),

· Подушка безопасности водителя и пассажира,

· Трёхточечные инерционные ремни безопасности,

· 3 задних подголовника,

· Система крепления детских кресел ISOFIX,

· Полноразмерное запасное колесо,

· Бамперы, окрашенные в цвет кузова,

· Передние и задние брызговики,

· Хромированная отделка внутренних элементов дверей,

· Бортовой компьютер,

· Обогрев боковых зеркал,

· Электрорегулировка боковых зеркал,

· Передние электростеклоподъёмники,

· Электроусилитель руля,

· Регулировка руля по высоте,

· Центральный замок,

· Подогрев передних сидений,

· Складывающиеся задние сиденья в соотношении 40/60,

· Карманы в спинках передних сидений.

Размерность шин: 185/60 R14; 185/55 R15

Конструкция[править | править код]

Datsun mi-DO Trust Dream
I II III I II
Дизайн
Дверные ручки, боковые зеркала окрашенные в цвет кузова
Молдинги боковых дверей
Диски колёс Стальные 14-дюйм. с колпаками Легкосплавные 15-дюйм.
Комфорт
Противотуманные фары
Центральный замок с д/у
Задние электростеклоподъёмники
Регулировка водительского сиденья по высоте
Подогрев лобового стекла
Климат-контроль
Мультимедийная система 2DIN монохром. экран, 4 дин. 7-дюйм. цветн. сенсорный экран, 4 дин.
USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
Навигационная система
Задние парковочные датчики
Датчики света и дождя
Безопасность
Передние боковые подушки безопасности
ESC (Система электронной стабилизации)
Противоугонная сигнализация

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]