Embraer E-Jet

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
E-Jet
Embraer E-195 авиакомпании JetBlue
Embraer E-195 авиакомпании JetBlue
Тип пассажирский самолёт
Производитель Бразилия Embraer
Первый полёт 19 февраля 2002 года
Начало эксплуатации 17 марта 2004 года (LOT)
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Соединённые Штаты Америки Republic Airways (223)
Соединённые Штаты Америки SkyWest Airlines (194)
Соединённые Штаты Америки Envoy Air (99)
Соединённые Штаты Америки Mesa Airlines (80)
Годы производства 2001 — н.в.
Единиц произведено 1646 (30 июня 2021 года, включая серию E-Jet E2)[1]
Стоимость единицы $28,5 - 40 млн (2010)
Варианты Embraer Lineage 1000 Embraer E-Jet E2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Embraer E-Jet — семейство двухмоторных узкофюзеляжных пассажирских самолётов средней дальности, производства бразильской компании «Embraer». Включает в себя четыре модификации: E-170, E-175, E-190 и E-195. E-Jet был анонсирован на авиасалоне в Ле Бурже в 1999 году. Серийное производство началось с 2002 года.

На авиасалоне в Ле Бурже в 2013 году компания «Embraer» официально объявила о запуске программы создания второго поколения семейства пассажирских самолётов E-Jets. Новое семейство получило название E-Jets E2; в его состав войдут три новых лайнера: E175-E2, E190-E2 и E195-E2. Ввод в эксплуатацию первого самолёта E190-E2 запланирован на первую половину 2018 года, E195-E2 — на 2019 год, а E175-E2 — на 2020 год[2].

В октябре 2014 года коммерческий директор компании «Embraer» Джон Слеттери заявил о возможности создания грузовой версии самолёта. Он заявил, что проект будет реализован, если у авиакомпаний будет спрос на такой самолёт[3].

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Кабина экипажа Е190-100
E-170 E-175 E-190 E-195
Экипаж 2
Пассажировместимость 70-80 78-88 98-114 108-124
Длина, м 29,90 31,68 36,24 38,65
Размах крыла, м 26 28,72
Высота, м 9,67 10,28
Масса пустого самолёта, кг 21 140 21 810 28 080 28 970
Максимальный взлётный вес, кг 37 200 38 790 51 800 52 290
Силовая установка ТРДД GE CF34-8Е ТРДД GE CF34-10Е
Расход топлива часовой, кг/ч  1500 1850[4]
Максимальная скорость, км/ч 890
Дальность, км 3900 4260 3350
Рабочий потолок, м 12 500

Заказы и поставки[править | править код]

По состоянию на 30 июня 2021 года Embraer поставил 1603 лайнеров семейства E-Jet и 43 новейших лайнеров семейства E-Jet E2.

Сводная таблица общего числа заказов и поставок на текущий момент приведена ниже:

Модель Фото Твёрдые заказы Поставлено Невыполненные заказы
E-170 Lot.embraer.e-170-100st.sp-ldd.arp.jpg 191 191 -
E-175 Air Canada.jpg 816 675 141
E-190 JetBlue Airways, N355JB, Embraer ERJ-190AR (49593480742).jpg 568 565 3
E-195 Embraer 195 - RIAT 2011 (6170184857).jpg 172 172 -
E-190 E2 Widerøe, LN-WEA, Embraer E190-E2 @ HEL.jpg 22 17 5
E-195 E2 Embraer E195-E2, Air Show 2019, Le Bourget (SIAE0894).jpg 183 26 157
Всего 1952 1646 306

Источник: Deliveries and Backlog Release on June 30, 2021[5]

Аварии и катастрофы[править | править код]

По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 7 самолётов Embraer E-Jet[6]. Embraer E-Jet пытались угнать 1 раз, при этом погибли 2 человека. Всего в этих происшествиях погибли 79 человек[7].

Дата Бортовой номер Место происшествия Жертвы Краткое описание
18.02.2007 Флаг США N862RW Флаг США Кливленд 0/75 После посадки скатился с ВПП и пробил ограждение аэропорта.
17.07.2007 Флаг Колумбии HK-4455 Флаг Колумбии Санта-Марта 0/59 Отклонился от оси ВПП при посадке и съехал в канаву.
24.08.2010 Флаг Китайской Народной Республики B-3130 Флаг Китайской Народной Республики Ичунь 44/96 Выкатился за пределы ВПП при посадке ночью в густом тумане из-за ошибок экипажа.
16.09.2011 Флаг Эквадора HC-CEZ Флаг Эквадора Кито 0/103 При заходе на посадку произошёл сбой системы выпуска закрылков, после посадки выкатился за пределы ВПП.
29.06.2012 Флаг Китайской Народной Республики B-3171 Флаг Китайской Народной Республики Хотан 2/101 Попытка угона уйгурскими террористами.
29.11.2013 Флаг Мозамбика C9-EMC Флаг Намибии Бвабвата 33/33 Командир экипажа намеренно изменил автопилот на снижение и снизил мощность двигателей.
28.04.2016 Флаг Эквадора HC-COX Флаг Эквадора Куэнка 0/93 Жёсткая посадка в стороне от ВПП.
31.07.2018 Флаг Мексики XA-GAL Флаг Мексики Виктория-де-Дуранго 0/103 Потерпел аварию при взлёте.
12.05.2019 Флаг Мьянмы XY-AGQ Флаг Мьянмы Мандалай 0/89 Экстренная посадка. Не вышла передняя стойка шасси.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Orders & Deliveries
  2. Компания Embraer официально объявила о запуске программы создания второго поколения семейства самолетов E-Jets. www.aex.ru. Дата обращения: 1 июля 2021.
  3. Embraer предложил переделать самолеты E-Jet в грузовые. Авиатранспортное обозрение (6 октября 2014). Дата обращения: 1 июля 2021.
  4. Finnair
  5. Deliveries and Backlog Release.
  6. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019.
  7. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Embraer 170/190 > Embraer 170/190 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019.

Ссылки[править | править код]