Enstrom F-28

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
F28 / 280
EnstromF28FC-GHRS.jpg
Учебный F28F компании Universal Helicopters, 1988 год.
Тип лёгкий вертолёт
общего назначение
Разработчик Enstrom Helicopter
Главный конструктор Руди Энстром
Первый полёт 12 ноября 1960[1]
Начало эксплуатации 1965
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты полиция США
Армия Чили
Армия Перу
Годы производства с апреля 1965
Единиц произведено 968 (2003)[1]
Стоимость единицы $ 320 000 (2004, F28F)[1]
Варианты Enstrom 480

Enstrom F-28  — лёгкий вертолет.

Разработал конструктор Руди Энстром. Получил первый лётный сертификат в США в 1965 году. Кабина трехместная, с общим сиденьем для летчиков и пассажиров.

Выпускается по настоящее время.

Применялся в странах[править | править вики-текст]

Enstrom F-28C на надувных поплавках, 1986

ЛТХ[править | править вики-текст]

  • Длина: (8,91 м м)
  • Высота: (2.74 м)
  • Пустой вес: (712 кг)
  • Полезная нагрузка: (467 кг)
  • Максимальная скорость: ( 180 км / ч)
  • Дальность полёта: ( 446 км)
  • Вместимость: 1 пилот + 2 пассажира
  • Силовая установка: поршневой двигатель,различные типы,мощность до 250 л.с.

Аварии и катастрофы[править | править вики-текст]

№ пп Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
1 24.02.2016 Флаг России
Собственник: Физическое лицо
Флаг России Ленинградская область, в 60 километрах от Санкт-Петербурга у деревни Глобицы. 1/2 В результате жесткой посадки пилот вертолета погиб, пассажирка госпитализирована с травмами[2].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 648-649. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.

Ссылки[править | править вики-текст]