FMA I.Ae. 46 Ranquel

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
FMA IA 46 Ranquel/Super Ranquel
I.A.46 Super Ranquel LV-IIM-1-.jpg
IA 46 Super Ranquel на аэродроме в Сан-Хусто (апрель 1975).
Тип самолёт общего назначения
Разработчик Instituto Aerotécnico
Производитель Флаг Аргентины FMA
Главный конструктор Хосе Ф. Эласкар
Первый полёт 23 декабря 1957
Начало эксплуатации 1958
Статус в эксплуатации
Основные эксплуатанты аэроклубы Аргентины
Roundel of Argentina.svg ВВС Аргентины
Годы производства 1958—?
Единиц произведено ~220
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

ФМА IA 46 «Ранкель» (исп. Ranquel)[1] — аргентинский трёхместный самолёт общего назначения. Спроектирован и производился фирмой Fábrica Militar de Aviones. Всего было построено 220 самолётов в различных модификациях.

История[править | править вики-текст]

В связи с увеличивающимся спросом на недорогие лёгкие самолёты, в 1957 году государственной компанией FMA был представлен туристический трёхместный IA 46 Ranquel. Первый полёт самолёта был совершён 23 декабря 1957 года, под управлением лётчика-испытателя Педро Роселла (исп. Pedro Rosell)[2]. После прохождения серии испытаний IA 46 был запущен в производство. Использовался как по прямому своему назначению, так и для работ в сельском хозяйстве, буксировки планёров. Мог садиться и взлетать с различных аэродромов, в том числе оборудованных короткими грунтовыми взлётно-посадочными полосами. Базовый вариант машины и его модификации IA 46 Super Ranquel, IA 51 Tehuelche состояли на вооружении ВВС Аргентины[3][4].

Конструкция[править | править вики-текст]

«Ранкель» выполнен по схеме высокоплан. Фюзеляж самолёта формировался из алюминиевых труб и балок, обтянутых просмоленной прочной тканью. Крылья собраны на основе металлических конструкций, обшитых листовым металлом. Шасси неубираемое, с хвостовым колесом. Кабина полностью остеклена. Дверь расположена со стороны штирборта. Винт двухлопастной, установлен в передней части фюзеляжа. «Ранкель» оснащался поршневым двигателем Lycoming O-320-A2B мощностью 150 л.с., расположенным в носовой части фюзеляжа.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Источник данных: Jane's All The World's Aircraft 1965–66[2][5]

Технические характеристики


Лётные характеристики


Варианты[править | править вики-текст]

  • IA 46 Ranquel — базовая модель с двигателем Lycoming O-360-A2B.
  • IA 46 Super Ranquel — модель с двигателем Lycoming O-360-A1A.
  • IA 51 Tehuelche — сельскохозяйственная версия.

Операторы[править | править вики-текст]

Флаг Аргентины Аргентина

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Названия IA 46 и последующей модификации IA 51 происходит от имени народов Ранкелче и Теуэльче, населявших Патагонию
  2. 1 2 Taylor 1965, p. 4.
  3. 1 2 World Air Forces — Historical Listings Argentina (ARG)  (англ.)
  4. Air Force Bases GlobalSecurity.org
  5. IA.46 Ranquel // Уголок неба

Литература[править | править вики-текст]

  • Taylor John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965–66. — London: Sampson Low, Marston & Company, 1965.
  • Taylor Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. — London: Studio Editions, 1989. — P. 326.
  • Simpson R. W. Airlife's General Aviation. — Shrewsbury: Airlife Publishing, 1995. — P. 413.

Ссылки[править | править вики-текст]