Ferrari 125 F1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ferrari 125 F1
Ferrari 125 F1
Категория

Формула-1

Разработчик

Scuderia Ferrari

Конструктор

Италия Джоакино Коломбо

Технические характеристики
Шасси

Кузов - пространственная рама, сваренная из стальных труб

Подвеска (передняя)

Двойные рычаги с поперечной листовой рессорой

Подвеска (задняя)

Двойные рычаги с торсионом / “де Дион”

Двигатель

Ferrari 125, 1.5 л., 225-280 л.с. при 7500 об./мин.,
V12 (60°),
с двухступенчатым компрессором, карбюратор Weber,
переднерасположенный

Трансмиссия

Ferrari 5 скоростей плюс задний ход, ручная, ZF

Вес

700-710 кг

Топливо

Shell

Шины

Dunlop, Pirelli

История выступлений
Команды

Scuderia Ferrari
Peter Whitehead

Пилоты

Италия Луиджи Виллорези
Италия Альберто Аскари
Франция Раймон Соммер
Великобритания Питер Уайтхед

Дебют

Флаг Монако Монако 1950

Гонки Победы Поулы БК
10 0 0 0
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Ferrari 125 F1 — первый гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионате мира Формулы-1.

История[править | править вики-текст]

Машина разрабатывалась под руководством итальянского конструктора Джоакино Коломбо, который прежде работал в Alfa Romeo. Ferrari 125 F1 получила 12-цилиндровый V-образный двигатель объёмом 1496 куб. см., который прежде использовался на спортивной Ferrari 125S. Первоначально он оснащался одноступенчатым компрессором и выдавал порядка 225 л.с. Но накануне сезона 1949 года двигатель доработали, установив двухступенчатый компрессор, мощность выросла до 280 л.с. Машина получила независимую подвеску всех колес: спереди – двойные рычаги с поперечной листовой рессорой, сзади – двойные рычаги с торсионом.

В 1950 году было принято решение о проведении чемпионата мира в классе Формула-1. Для дебюта в первом чемпионате Ferrari доработала 125 F1. Серьёзным изменениям подверглись подвеска и двигатель. В частности, сзади машина получила подвеску типа “де Дион”. С таким вариантом 125 F1 Скудерия дебютировала в чемпионате на Гран-При Монако, где Альберто Аскари финишировал вторым, позади Хуана-Мануэля Фанхио из Alfa Romeo.

Результаты выступлений в Формуле-1[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]