Ferrari F355
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Ferrari F355 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||
| Производитель | Ferrari | ||||||||||||
| Годы производства | 1994—1999 | ||||||||||||
| Сборка |
 Маранелло Италия |
||||||||||||
| Класс | Спортивный автомобиль | ||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||
| Тип кузова |
2‑дв. берлинетта (2‑мест.) 2‑дв. спайдер (2‑мест.) 2‑дв. тарга (2‑мест.) |
||||||||||||
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||
| Длина |
|
||||||||||||
| Ширина | 1900 мм | ||||||||||||
| Высота | 1170 мм | ||||||||||||
| Колёсная база | 2450 мм | ||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||
| Похожие модели | Porsche 993 | ||||||||||||
| Сегмент | S-сегмент | ||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||
Ferrari F355 — спортивный автомобиль, производившийся Ferrari с мая 1994 по 1999 год. Это эволюция Ferrari 348, он был заменён на Ferrari 360. Упор дизайнеров F355 был направлен на значительное повышение продуктивности модели, а также управляемости в более широком диапазоне скоростей и в различных средах использования (например, в среде низкоскоростного городского трафика)[1]
F355 Spider Версия 1995 года, обладает полуавтоматической системой складывания мягкой крыши. Версия Spider имеет шестиступенчатую ручную коробку передач. В 1997 году, у Spider появилась коробка F1 в качестве опции.
Ferrari F355 F1 Berlinetta
Моторный отсек Berlinetta
Версия Berlinetta
Версия Spider
Версия GTS
Салон автомобиля с коробкой передач F1
Версия Challenge
.jpg)
.jpg){kind=small}
.jpg)
Технические характеристики[править | править код]
В F355 решены проблемы с трансмиссией, которые преследовали предыдущие модели. Установлен теплообменник охлаждающей жидкости, который при запуске быстрее прогревает масло в коробке передач. Приводная система с приводом от штанги, которая заменяет тросовую систему модели 348, также была добавлена для увеличения точности переключения передач[2].
Рама представляет собой стальной монокок со стальным трубчатым задним подрамником. В передней и задней подвесках используются независимые рычаги разной длины, газонаполненные телескопические амортизаторы с сервоприводами электронного управления и стабилизаторы поперечной устойчивости. Хотя F355 был оснащен рулевым управлением с усилителем (предназначенным для улучшения управляемости на низких скоростях по сравнению с уходящим Ferrari 348), по специальному заказу можно было заменить усилитель ручной настройкой рулевой рейки. Автомобиль прошел более 1300 часов анализа в аэродинамической трубе. Имеет обтекатель на днище, который создает прижимную силу, когда автомобиль движется с большой скоростью[3].
Примечания[править | править код]
- ↑ Alfieri, Bruno. Ferrari F355. — Automobilia, 1998. — ISBN 88-7960-087-7.
- ↑ Ferrari F355 GTB, GTS, Serie Fiorano: History, Models, Differences (англ.). Automobile Magazine (12 мая 2020). Дата обращения: 30 сентября 2020. Архивировано 12 сентября 2020 года.
- ↑ Alfieri, Bruno. Ferrari F355 : Berlinetta, GTS, Spider : road test: Eugenio Zigliotto. — Milan: Automobilia, 1998. — ISBN 88-7960-087-7, 978-88-7960-087-3.
 | Это статья-заготовка об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Ferrari F355 (англ.). |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
< ранее — Дорожные автомобили Ferrari с 1970 года
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||
| С передним расположением двигателя и приводом на задние или все колёса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 365 GT | 365 GTC/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 | FF | GTC4Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гран туризмо |
California | California T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкары | 365 GTB/4 Daytona | 550 Maranello | 575M | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкары с V12 | 599 GTO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С задним расположением двигателя и приводом на задние колёса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 / V6 | Dino 246 GT | 308 GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dino 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гиперкары | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||