Fiat Bravo/Brava

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Fiat Bravo/Brava
Fiat Brava front 20071205.jpg
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 19952001
Класс Компактный
Иные обозначения Fiat Bravissimo (Япония)
Дизайн
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа Tipo Due
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4020 мм (Bravo)
4190 мм (Brava)
Ширина 1750 мм
Высота 1420 мм
Колёсная база 2540 мм
На рынке
Связанные Fiat Marea, Fiat Multipla
Сегмент C-сегмент
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Fiat Bravo и Fiat Brava — компактные хэтчбэки (соответственно 3-дверный и 5-дверный), выпускавшиеся компанией Fiat с 1995 по 2001 год. В 2007 году название Bravo получил новый автомобиль, пришедший на замену Stilo; этот автомобиль не имеет трёхдверного варианта. Изначально, модели Brava/Bravo являлись разными модификациями одного и того же автомобиля: Bravo — трёхдверный хетчбек, Brava — более длинный 5-дверный хетчбек. В США под названием Brava ранее выпускался Fiat 131.

Bravo и Brava Mark 1 пришли на замену устаревавшей модели Tipo. Для этих автомобилей были разработаны новые двигатели. Базовый, объёмом 1.4 л 12-клапанный, мощностью 80 л. с. и ещё три бензиновых двигателя: 1,6 л, 16-клапанный, мощностью 103 л. с.; 1,8л, 16-клапанный, мощностью 113 л. с. и 2.0 л, 20-клапанный R5, для модели HGT, мощностью 147 л. с, позволявший развивать скорость до 213 км/ч. В 1999 году с появлением модели HGT 155 мощность двигателя возросла до 155 л. с. Также были доступны и два дизельных двигателя — оба объёмом 1,9 л, мощностью 75 и 100 л. с.

Bravo/Brava был выбран Европейским автомобилем года в 1996 году.

В 1996 на основе платформы Bravo/Brava были выпущены седан и универсал под названием Fiat Marea, а в 1998 году — Fiat Multipla — шестиместный минивэн.

Bravo/Brava подверглись некоторой модернизации в 1999, на замену двигателю 1,4 пришёл 16-клапанный двигатель объёмом 1,2 от Fiat Punto; также модернизирована панель приборов. Также на замену одному дизельному двигателю пришёл двигатель объёмом 1,9 л, мощностью 105 л. с.

Производство модели Bravo/Brava было закончено в Европе в конце 2001 года, на смену пришёл автомобиль Fiat Stilo