Fiat G.55 Centauro

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
G.55 Centauro
FIAT G-55 Centauro (1).jpg
Fiat G.55 с опознавательными знаками Республики Сало в музее.
Тип истребитель
Разработчик Fiat
Производитель Завод FIAT (Турин)
Главный конструктор Джузеппе Габриелли
Первый полёт 30 апреля 1942
Начало эксплуатации июнь 1943
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Знак ВВС Италии (Сало) Aeronautica Nazionale Repubblicana (итал.)русск.
Знак ВВС Италии Regia Aeronautica
Годы производства июнь 1943 — апрель 1944
19471948
Единиц произведено 349
Базовая модель Fiat G.50
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Фиат G.55 Чентауро (итал. Fiat G.55 Centauro, «Кентавр») — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Фиат» под руководством Джузеппе Габриелли. Наряду с истребителями Reggiane Re.2005 и Macchi C.205 Фиат G.55 входил в истребительную «Серию 5», разрабатывавшуюся под использование импортного двигателя Daimler-Benz DB 605. Серийное производство самолёта началось на заводе Фиат в Турине в июне 1943, после раскола страны производство продолжалось под контролем немцев до апреля 1944 года. В 1947—1948 годах было возоблено производство учебной модификации. Во время войны было выпущено 274 самолёта, после войны ещё 75.

Истребители G.55 начали использоваться в ПВО Италии с июня 1943 года. После раскола страны самолёты использовались обеими сторонами. С вооружения «Республики Сало» G.55 сняли в августе 1944 года.

Тактико-технические характеристики[править | править исходный текст]

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации G.55/I:

Технические характеристики[править | править исходный текст]

Лётные характеристики[править | править исходный текст]

Вооружение[править | править исходный текст]

См. также[править | править исходный текст]

Аналоги

Ссылки[править | править исходный текст]