Ford Tempo

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ford Tempo
1986 Ford Tempo Sedan (rear).jpg
Общие данные
Производитель Ford
Годы производства 19841994
Сборка Клйекомо, США
Оквилл, Канада
Класс Компактный
Иные обозначения Ford Ghia
Ford Topaz
Mercury Topaz
Дизайн
Платформа Ford CE14
На рынке
Сегмент C-сегмент
Другое
Дизайнер Джек Тельнак
Поколения
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ford Tempo — компактный автомобиль, выпускавшийся компанией Ford c 1984 по 1994 год и заменивший Ford Fairmont. Изначально выпускался в кузовах «четырёхдверный нотчбэк» (седан) и «двухдверное купе». Всего было выпущено чуть менее миллиона экземпляров Ford Tempo. С 1995 года Ford Contour сменил эту модель.

В 1988 году был обновлён экстерьер четырёхдверного Tempo (его хотели приблизить по дизайну к Ford Taurus, весьма популярному автомобилю в то время). У купе фактически изменили только приборную панель. В 1990 году стали выпускаться двух- и четырёхдверные седаны в комплектациях: GL и GLS, для четырхдверных седанов была и LX. В 1993 году из линейки вычеркнули спортивный GLS.

Комплектация[править | править код]

Ford Tempo имел подвеску от Ford Escort с лёгкими доработками, использовал 2,3 л (84 л. с.) двигатель, это был укороченный до 4 цилиндров рядный L6 двигатель, ранее в 1960-х годах ставившийся на Falcon. До 1986 года был доступен также дизельный мотор 2.0 л. как на Ford Escort. С 1986 года, со стороны водителя предлагалась подушки безопасности как дополнительная опция.

Ford Tempo Sport оснащался мощным двигателем (V6 3.0 л. с 1993 года) и усиленной подвеской. В 1987 году добавилась система подключаемого полного привода, который включался «на ходу». Эта опция была доступна исключительно для 4-х дверных седанов. В 1994 году оборудованные подушками безопасности автомобили получили новые трехточечные ремни для водителя, но для переднего пассажира использовались обычные ремни безопасности. В остальных версиях, ставились стандартные ремни.


Примечания[править | править код]