Gaucho

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Гаучо»
Gaucho VLEGA 2007.jpg
Общие данные
Годы производства 2006 — настоящее время
Дизайн
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Массово-габаритные характеристики
Длина 4140 мм
Ширина 2120 мм
Высота 1670 мм
Масса 2100 кг (боевая)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 120 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

VLEGA Gaucho (сокращение от исп. Vehiculo Ligero de Empleos Generales Aerotransportable — «многоцелевое лёгкое аэротранспортабельное транспортное средство», исп. gáucho, порт. gaúcho — «гаучо») — лёгкий армейский вездеход, совместная разработка Аргентины и Бразилии. Автомобиль обладает высокой проходимостью, пригоден к транспортировке по воздуху и десантированию. Планируется выпуск нескольких вариантов: патрульной, разведывательной, десантно-штурмовой, командно-штабной, транспортной и санитарной[1].

История[править | править код]

Ñandú
Marruá

В годы Второй мировой войны в Аргентине разрабатывался лёгкий вездеход «Ньянду́». После производства четырёх прототипов проект был закрыт. В Бразилии в начале 2000-х фирмой Agrale был разработан лёгкий автомобиль повышенной проходимости «Марруа́», что не помешало сотрудничеству с Аргентиной согласно Договору о научно-техническом сотрудничестве между странами, подписанному 17 мая 1980 года. В апреле 2004, в Рио-де-Жанейро, представителями аргентинской и бразильской армий были определены характеристики для будущего лёгкого бронеавтомобиля. Предполагалось транспортировка одним военно-транспортным самолётом типа C-130 Hercules шести единиц данного автомобиля. В Бразилии над проектом работал Технологический центр армии (порт. Centro Tecnológico do Exército — CTEx), в Аргентине — Управление разработки и производства вооружений сухопутных войск (исп. Dirección de Investigación Desarrollo y Producción de Ejercito — DIDEP). Первые испытания опытных образцов проходили летом 2007 года, в том числе в суровых условиях Анд[1]. В разработке участвуют аргентинские INVAP (установка на разведывательную версию радара Rasit) и INTI (Национальный институт промышленных технологий). На крыше кабины автомобиля возможна установка пулемёта калибра 7,62- или 12,7-мм[1]. В соответствии с подписанным соглашением VLEGA «Гаучо» будет производиться на территории Аргентины. В серию автомобиль был запущен в мае 2006 на мощностях Арсенала № 601[2] в Булонь-сюр-Мер (Аргентина), производственный потенциал которой достигает 100—120 единиц в год. Предполагается поставка вооружённым силам Аргентины и Бразилии 1200 автомобилей[1].

Операторы[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Шабаков А. Зарубежное военное обозрение. — М.: Красная звезда, 2009. — № 1. — С. 71-72. — ISSN 0134-921X.
  2. Gaucho, el todo terreno del Mercosur (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 марта 2013. Архивировано 22 марта 2013 года.
  3. Sitio Oficial del Ejército Argentino (недоступная ссылка). Дата обращения: 14 февраля 2013. Архивировано 18 февраля 2013 года.
  4. Sitio Oficial del Ejército Argentino (недоступная ссылка). Дата обращения: 14 февраля 2013. Архивировано 18 февраля 2013 года.

Ссылки[править | править код]