HMS Kent (1901)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Кент»
HMS Kent
Броненосный крейсер «Кент» в 1903 году
Броненосный крейсер «Кент» в 1903 году
Служба: Naval Ensign of the United Kingdom.svg Великобритания
Класс и тип судна Броненосный крейсер
Основные характеристики
Водоизмещение 9800 дл. т
Длина 141,27 м
Ширина 20,12 м
Осадка 7,62 м
Бронирование пояс — 51…102 мм
траверзы — 127 мм
палуба — 20…51 мм
башни — 127 мм
барбеты 127 мм
казематы — 51…102 мм
рубка — 254 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 31 паровой котёл
Мощность 22 000 л.с. проектная
22 219 л. с. (16,3 МВт) на испытаниях
Движитель 2 винта
Скорость хода 23 узла (42,6 км/ч) проектная
22,7 узла на мерной мили
Дальность плавания 6600 морских миль на 10 узлах
Экипаж 678 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 и 10 × 1 — 152-мм/45 Mk VII,
10 × 1 — 76-мм,
3 × 1 — 47-мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата[1]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

HMS Kent — британский броненосный крейсер одноимённого типа. Заложен 6 февраля 1900 года на верфи Портсмута. Спущен на воду 6 марта 1901 года. Введён в строй 1 октября 1903 года. Участвовал в Первой мировой войне.

Конструкция[править | править код]

«Кент»

Корпус[править | править код]

Силовая установка[править | править код]

Две паровые машины тройного расширения, 31 котёл Бельвиля . Запас угля 1600 тонн.

Бронирование[править | править код]

Крупповская броня. Главный броневой пояс длиной 73 м имел толщину 102 мм, сзади замыкался броневым траверзом толщиной 127 мм. В носовой части был броневой пояс, толщиной 51 мм. Броневая палуба имела толщину 19…25 мм, а от кормового траверза в корму она представляла карапас и её толщина составляла 51 мм. Толщина брони башен составляла 127 мм, толщина брони казематов была от 102 до 51 мм, боевой рубки — 254 мм.

Вооружение[править | править код]

152 мм пушки Mk VII располагалась в двухорудийных башнях и казематах. Вес бортового залпа: 408 кг.

Служба[править | править код]

«Кент», названный в честь одноимённого английского графства, был заложен в Портсмутской королевской верфи 12 февраля 1900 года, спущен на воду 6 марта 1901 года в Портсмуте. Он вошёл в строй 1 октября 1903 года и первоначально был направлен в резерв. 15 марта 1905 года он сел на мель в Ферт-оф-Форте. Корабль был направлен на Китайскую станцию с 1906 по 1913 год и вернулся в Портсмутскую верфь для ремонта в сентябре 1913 года.

Во время Первой мировой войны участвовал в Фолклендском бое. Где потопил бронепалубный крейсер «Нюрнберг».

Повреждения броненосного крейсера «Кент», полученные во время Фолклендского сражения

В процессе погони за «Нюрнбергом» «Кент» выжимал из своих машин всё, что мог. Достигнув по показаниям приборов мощности на 5000 л. с. — больше, чем на испытаниях, — он должен был идти на скорости 24—25 узлов[2]. Чтобы держать давление пара, к работе в котельных отделениях были привлечены дополнительные люди, и пришлось сжечь в топках даже содранное дерево. В 17:00 «Кент» открыл огонь по «Нюрнбергу», но его залпы ложились недолётами[3].

К 19:00 флаг был спущен, и «Кент» прекратил огонь, спустив две уцелевших шлюпки. «Нюрнберг» в 19:30 лёг на правый борт, перевернулся и затонул. Поиски утопающих продолжалось до 21:00, но спасти удалось не всех[4]. Во время боя на «Кенте» была повреждена радиорубка, поэтому он не смог доложить о результатах боя по радио. Стэрди узнал о судьбе «Кента» только на следующий день, когда он в 15:30 бросил якорь в Порт-Стэнли[2].

С «Нюрнберга» было подобрано 12 человек, но только 7 из них выжили. «Кент» израсходовал 646 снарядов. В него попало 38 снарядов, убив четырёх и ранив 12 человек, «Кент» получил самые тяжёлые среди британских кораблей повреждения[5].

«Кент» был продан за металл в 1920 году.

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
  • Больных А. Г. Морские битвы Первой мировой: Схватка гигантов. — М.: АСТ, 2003. — 512 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5000 экз. — ISBN 5-17-010656-4.
  • Корбетт Дж. Операции английского флота в Первую мировую войну = Corbett J. S. Naval Operations. — New York, Longmans, Green and Co., 1920. — 2 vols. — Мн.: Харвест, 2003. — 480 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5000 экз. — ISBN 985-13-1058-1.