Heinkel HE 6

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
HE 6
Heinkel HE 6 L'Aéronautique November,1927.jpg
Тип почтовый
Разработчик Heinkel
Производитель Heinkel
Главный конструктор Эрнст Хейнкель
Первый полёт 1927
Начало эксплуатации 1927
Конец эксплуатации 1927
Статус разбился
Единиц произведено 1
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Хейнкель HE 6 (нем. Heinkel HE 6) — немецкий почтовый самолёт.

В 1927 году на заводе Heinkel было начато строительство самолёта, получившего обозначение Heinkel HE 6. Самолёт официально строился в виде личной инициативы Эрнста Хейнкеля, хотя на самом деле этот проект финансировали германские ВМС, судоходная компания HAPAG, а также фирма Telefunken. HE 6 получил прозвище ласточка.[1] Первый полет HE 6 состоялся 2 августа 1927 года. Самолёт был оснащён немецким двигателем BMW VI. В ходе испытаний стало ясно, что требуется более мощный двигатель. Выбор был сделан в пользу американского Packard 3A-2500 (800 л.с.). Новая версия самолёта получила обозначение HE 6b.[2]

HE 6b с полезной нагрузкой в 1000 кг смог пролететь почти 11 часов, установив новый рекорд Германии. Рекордный полет стал последним перед запланированным на 12 октября перелетом через Атлантический океан. Весь перелет самолёт преследовали мелкие поломки и плохая погода, пока наконец 16 ноября при старте не был сорван винт и повреждены поплавки, вследствие чего машина перевернулась. Экипажу удалось спастись. Восстанавливать машину не стали, но в конце 1928 года были построены два экземпляра самолёта с двигателем BMW VI, получившие название Heinkel HE 10.[1]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Уголок неба.
  2. http://airspot.ru/.

Литература[править | править код]

  • Андрей Харук. Боевая авиация Гитлера. Первая цветная энциклопедия Люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2014. — 400 с. — ISBN 978-5-699-70867-3.

Ссылки[править | править код]