I-27 (подводная лодка)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
I-27
I-26 Japanese submarine.jpg
Служба
Naval Ensign of Japan.svg Японская империя
Название I-27
Класс и тип судна тип I-15 / тип B1
Спущен на воду 24 февраля 1942
Выведен из состава флота 12 февраля 1944
Статус потоплена 12 февраля 1944
Основные характеристики
Водоизмещение 2631 т
Водоизмещение полное 3713 т
Длина 108,7 м
Ширина 9,3 м
Осадка 5,1 м
Силовая установка 2 дизельных двигателя (12400 л.с.), 2 электромотора (2000 л.с.), 2 гребных вала
Скорость надводная 23,5 узлов
Скорость подводная 8 узлов
Рабочая глубина 100 м (тестовая)
Дальность плавания надводная 14000 морских миль (25900 км) при 16 узлах
Экипаж 94 человека
Вооружение
Артиллерия 140-мм/40 морское орудие образца 11 года (англ.)[1]
Зенитная артиллерия 2 × 25-мм/60 зенитные пушки Тип 96
Минно-торпедное вооружение 6 x 533-мм носовые торпедные аппараты, 17 торпед
Авиационная группа гидроплан Yokosuka E14Y «Глен»

I-27 — японская подводная лодка типа «I-15», состоявшая на вооружении Императорского флота Японии во время Второй мировой войны.

Общее описание[править | править код]

Подводные лодки типа «I-15» (типа B1) — дальнейшее развитие подводных лодок подтипа KD6 типа «Кайдай». Лодки типа «I-15» оснащались гидросамолётом для ведения разведки в море. Водоизмещение — 2631 т в надводном положении и 3713 т в подводном положении. Главные размерения: длина 108,7 м, ширина 9,3 м и осадка 5,1 м. Рабочая глубина — 100 м[2].

Главная энергетическая установка состояла из двух дизельных двигателей, каждый из которых при мощности в 6200 л. с. приводил в движение по одному винту. Мощность электромотора, применявшегося для перемещения под водой — 1000 л. с. Максимальная скорость — 23,6 узла на поверхности и 8 узлов под водой[3]. Дальность плавания над водой — 14 тысяч морских миль при скорости 16 узлов, под водой — 96 морских миль при скорости 3 узла[4].

Подлодка была вооружена шестью носовыми 533-мм торпедными аппаратами и несла на борту до 17 торпед. Артиллерия — 140-мм морское орудие Тип 11-й год и два 25-мм зенитных орудия Тип 96.[4]. В районе капитанского мостика располагался авиаангар, на передней палубе находилась авиационная катапульта[4].

Тип подводных лодок «I-15» (или «B1») был крупнейшим по числу построенных для японского флота субмарин — было построено 18, из которых до конца войны дожила только субмарина I-36.

Служба[править | править код]

Принята в состав Императорского флота Японии в Сасебо 24 февраля 1942 года. Первое торпедированное судно — австралийский SS Iron Crown (англ.), шедший из Уайаллы в Ньюкасл. Торпедирован 4 июня 1942 года в 44 милях к юго-юго-западу от острова Габо (англ.). Из 42 человек 38 погибли, 4 были спасены транспортным судном Mulbera[5]. 20 марта 1943 года подлодка I-27 торпедировала второе судно — SS Fort Mumford водоизмещением 7132 т — в Индийском океане 10°00′ с. ш. 71°00′ в. д.HGЯO), который шёл из Ванкувера в Средиземное море и вёз груз для армии[6]. От единственного выжившего не удалось узнать обстоятельства нападения, что привело к порождению слухов о том, что весь экипаж был перебит японцами[7].

7 мая 1943 года I-27 в Оманском заливе торпедировала голландский сухогруз Berakit водоизмещением 6608 т. 3 июня 1943 года субмарина там же торпедировала судно SS Montanan (англ.) водоизмещением 4897 т[8][9]: погибли пятеро моряков, 58 были спасены[10]. 24 июня была предпринята ещё одна атака на танкер British Venture водоизмещением 4696 т, а через 4 дня атаковано норвежское судно Dah Puh водоизмещением 1974 т (оба потоплены).

5 июля 1943 года I-27 торпедировала судно Alcoa Protector, которое шло в составе конвоя PA-44 в Оманском заливе. Двигатели корабля были подняты со дна, затем их установили на грузовое судно Kinsman Independent, шедшее по Великим озёрам. 8 ноября 1943 года I-27 потопила транспорт SS Sambridge типа «Либерти». Выжившие эвакуировались на спасательных шлюпках, в плен к японцам попал капитан Х. Скарр. Выжившие слышали стрельбу из пулемётов, однако источник её не был установлен, а сам Скарр был освобождён из тюрьмы Чанги (англ.) в конце войны[11].

12 февраля 1944 года субмарина торпедировала у Мальдивских островов пароход SS Khedive Ismail водоизмещением 7513 т, погибло 1297 человек из 1511 находившихся на борту (в том числе и члены экипажа). Японцы попытались подобрать выживших, однако подлодку в трёх километрах от точки атаки засекли британские эсминцы «Паладин» (англ.) и «Петард». Они сбросили глубинные бомбы, выпустили торпеды и протаранили субмарину, окончательно её уничтожив 01°25′ с. ш. 72°22′ в. д.HGЯO. Из 100 членов экипажа I-27 выжил только один, его взяли в плен британцы.

Примечания[править | править код]

  1. Campbell, John Naval Weapons of World War Two ISBN 0-87021-459-4 p.191
  2. Bagnasco, p. 189
  3. Chesneau, p. 200
  4. 1 2 3 Carpenter & Dorr, p. 102
  5. Broken Hill Proprietary. Mercantile Marine. Проверено 18 июня 2012.
  6. Fort Ships K-S. Mariners. Проверено 5 января 2012.
  7. Quiet Heroes: British Merchant Seamen at War, 1939—1945, Bernard Edwards, Pen and Sword, 2010, ISBN 1783036788, 9781783036783
  8. Santa Paula SP-1590. Navyhistory.com. Проверено 29 сентября 2012.
  9. Indian Ocean – Red Sea 1943. U.S. Ships Sunk or Damaged in South Atlantic, Indian Ocean and Red Sea During World War II. American Merchant Marine at War, www.usmm.org. Проверено 29 сентября 2012. Архивировано 30 сентября 2012 года.
  10. Stone, Eric American-Hawaiian Steamship Co. in WWII. SS Arkansan. Eric Stone. Проверено 29 сентября 2012.
  11. Shipping Company Losses of the Second World War, Ian M Malcolm, The History Press, 2013, ISBN 0750953713, 9780750953719

Литература[править | править код]

  • Erminio Bagnasco. Submarines of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1977. — ISBN 0-87021-962-6.
  • Carl Boyd, Akikiko Yoshida. The Japanese Submarine Force and World War II. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002. — ISBN 1-55750-015-0.
  • Dorr B. Carpenter, Norman Polmar. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.
  • Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 / ed. by Roger Chesneau. — Greenwich, UK: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
  • Mochitsura Hashimoto. Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945 / traslated by E.H.M. Colegrave. — London: Cassell and Company, 1954.
  • Mark Stille. Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45. — Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 2007. — Vol. 135. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-84603-090-1.

Ссылки[править | править код]