Эта статья входит в число добротных статей

Берлинский авиасалон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Берлинский авиасалон ILA
Международная авиа- и аэрокосмическая выставка в Берлине
Airbus A380 total.jpg

Аэробус A380 на ILA 2006

Аэродром: Берлин-Шёнефельд (1992—2012)
Берлин-Бранденбург (с 2014)[1]
Берлинский экспоцентр «Аэропорт» (с сентября 2012 года)
Местонахождение: Берлин, Бранденбург
Страна: Германия
Координаты: 52°22′00″ с. ш. 13°30′12″ в. д.HGЯO
Открыт: 1909
Тип: коммерческий
Проводится: с 1990 — раз в два года, по чётным годам
Организатор: Союз аэрокосмической промышленности Германии

& Messe Berlin GmbH

Посетители: 235 000 (2011)[2]
Сайт: Официальный сайт

Берлинский авиасалон — официально с добавлением аббревиатуры ILA (англ. ILA Berlin Air Show) — это Международная авиа- и аэрокосмическая выставка в Берлине (нем. Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin), причисляемая к известным в мире экспозициям[3]. Выставка посвящена демонстрации появляющихся в разных странах мира новинок гражданской и военной авиакосмической техники. Начиная с 2002 года, ILA проводится с двухлетней периодичностью. Основные направления ILA на современном этапе включают различные сегменты: гражданская авиация, космонавтика, оборона и безопасность, беспилотные летательные системы, вертолёты, двигатели и материалы и т.п.[4][5].

Ранний этап[править | править вики-текст]

Выставка ILA, появившаяся в первом десятилетии XX века, на раннем этапе проходила в трёх городах Германии — Франкфурте-на-Майне, Берлине и Ганновере[6].

История ILA началась с первой выставки ILA 1909 (нем.) во Франкфурте-на-Майне, проходившей с 10 июля по 17 октября 1909 года. В течение трёх месяцев внимание к этой выставке привлекали разнообразные авиационные шоу с демонстрацией различных типов летательных аппаратоваэростатов, дирижаблей, например, фирмы «Цеппелин»[6][7].

Через три года после первой авиационной выставки её успех решили закрепить в Берлине. С 3 по 14 апреля 1912 года в залах столичного вокзала «ZOO» зрители могли увидеть «Общую авиационную выставку (ALA)» (нем. Allgemeine Luftfahrzeug-Ausstellung), на которой уже самолёты количественно преобладали над дирижаблями[8].

События Первой мировой войны нарушили планы регулярного проведения авиасалона. Следующая выставка состоялась в Берлине с 7 по 28 октября 1928 года. Но затем последовал почти 30-летний перерыв, связанный с экономическим кризисом, приходом к власти нацистов и Второй мировой войной[6][7].

Западная Германия приобрела в 1955 году на основе Парижского соглашения почти полный суверенитет, в том числе и в воздушном пространстве.

С 1957 по 1990 год авиасалоны, сначала только с немецкой продукцией, проводились в Ганновере на территории аэропорта Лангенхаген в рамках промышленной ярмарки Hannover Messe. К 1978 году возросло активное участие разных стран, и выставка вновь стала международной, вернув себе прежнее название (ILA).

Однако в 1980-е годы возникли проблемы, связанные с перегрузками аэропорта Ганновера и с расширением других выставок — Interkama+, CeBIT — в рамках промышленной ярмарки «Hannover Messe»[6][7].

Parseval PL3 PII.ILA 1909.jpg
Bundesarchiv Bild 102-06641, Luftfahrtausstellung, Farman-Gross-Flugzeug.jpg
Tupolev Tu-144 in Hannover in 1972 Manteufel.jpg
Авиа-шоу на ILA 1909 Берлинский авиасалон 1928 Ту-144 на ILA 1972

Современное состояние[править | править вики-текст]

Логотип ILA, 1992—2008

В 1992 году ILA вновь вернулась в Берлин. Местом проведения выставки стали специальные площадки аэропорта Берлин-Шёнефельд. Со времени падения Берлинской стены усилились тенденции к объединению Европы и заметно расширилось участие разных стран в Берлинском авиасалоне ILA[9].

На современном этапе организаторами ILA являются: Союз аэрокосмической промышленности Германии (англ. German Aerospace Industries Association) и выставочная компания Messe Berlin GmbH[6][7].

ILA 2002[править | править вики-текст]

Тайфун на ILA 2002

С 6 по 12 мая проходила ILA 2002 года. Среди новинок были представлены Airbus A320, Airbus A340 и грузовой Airbus Beluga. Россия демонстрировала также самолёт-амфибиюБе-200. Патруль Сюисс присутствовал на ILA 2002 в качестве гостя[10].

ILA 2004[править | править вики-текст]

Taurus на ILA 2004

ILA 2004 года, которая проходила с 10 по 16 мая, собрала более 200 тыс. посетителей. Были представлены новые модификации пассажирских, грузовых и военных авиалайнеров Airbus, Airbus Beluga, Lockheed Constellation, Taurus и др.[11].

ILA 2006[править | править вики-текст]

Тигр на ILA 2006

ILA 2006 года проходила с 16 по 21 мая. В 2006 году была введена концепция страны-партнёра выставки ILA[12]. Первым партнёром выставки выступила Россия[12], показавшая в 2006 году новые модели авиалайнеров Ил-76, МиГ и др.[13].

На выставке была представлена очередная новинка — Airbus A380. Хотя сроки проведения ILA слегка сократили — с семи до шести дней, число посетителей оказалось рекордно высоким[2].

ILA 2008[править | править вики-текст]

ILA 2008 года проходила с 27 мая по 1 июня в южном сегменте аэродрома «Берлин-Шёнефельд» на участке, выделенном под строительство будущего нового аэропорта Берлин-Бранденбург.

Открывала ILA 2008 канцлер Германии Ангела Меркель. Партнёром выставки и крупнейшим экспонентом была Индия[12]. Экспозиция занимала площадь в 250 тыс. м². Помимо демонстрации новинок гражданской и военной авиакосмической техники[14] важными темами выставки были: приближающееся 100-летие ILA и 60-я годовщина берлинского авиамоста, когда сотни самолетов доставляли в разрушенный войной Западный Берлин продукты питания, топливо и медикаменты. Поэтому на выставке была представлена также авиация довоенных и послевоенных лет[2].

ILA 2010[править | править вики-текст]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Логотип ILA с 2010 года

ILA 2010 года проходила с 8 по 13 июня, партнёром выставки была Швейцария[12]. Об участии экспонентов из 47 стран мира сообщали более четырёх тысяч представителей СМИ из 70 стран[15][16].

Рост числа участников и посетителей выставки потребовал расширения экспозиционных площадей. В 2011 году на территории, прилегающей к строящемуся аэродрому Берлин-Бранденбург, состоялась закладка специализированного экспоцентра «Аэропорт»[17][18].

К 100-летию со времени проведения в немецкой столице первого авиасалона (1912—2012) строительство Берлинского экспоцентра было завершено[19].

3 июля 2012 года состоялась символическая передача ключа[20], и новоселье ILA удалось организовать в намеченные сроки.

ILA 2012[править | править вики-текст]

ILA 2012 года прошла с 11 по 16 сентября[21].

Проведение ILA в 2012 году первоначально намечалось на июнь, так как было широко объявлено, что к этому времени откроется новый аэропорт «Берлин-Бранденбург». Однако позднее дату завершения строительства аэропорта передвинули на 2013 год[22].

В торжественном открытии выставки участвовали Ангела Меркель, Вальдемар Павляк — представитель Польши как страны-партнёра ILA 2012 года, Раймунд Хош — руководитель компании, являющейся оператором экспоцентра «Аэропорт» и организатором престижной выставки, в которой на этот раз участвовало 46 стран с общим числом экспонентов 1243. Мероприятия выставки освещали 3600 представителей СМИ из 65 стран мира[23][24][25].

Организаторы ILA 2012 выделили восемь сегментов в работе выставки[16][26]:

  • Коммерческое воздушное сообщение
  • Космонавтика
  • Оборона и безопасность
  • Международный центр поставщиков
  • Гражданские и военные вертолёты
  • Беспилотная авиация
  • Центр профориентации
  • Конференции

В павильоне космонавтики, где доминировала тема «Космос для Земли» (англ. Space for Earth)[27], выступил генеральный директор Европейского космического агентства Жан-Жак Дорден (фр. Jean-Jacques Dordain).

От России в выставке участвовало 57 предприятий, особое внимание профессионалов привлекли: впервые показанный в Берлине истребитель МиГ-35, стенд Роскосмоса и обновлённые модели вертолётов[28].

Большой интерес как специалистов, так и посетителей вызвали экологически эффективные самолёты (нем. Ökoeffizientes Fliegen)[27][29].

ILA 2014[править | править вики-текст]

Стенд BMWi (нем.) на ILA 2014

ILA 2014 года планировали проводить уже в новом аэропорту Берлин-Бранденбург[1][25], открытие которого, однако, в очередной раз не состоялось[30].

Международная авиакосмическая выставка ILA-2014[4] проходила с 20 по 25 мая в экспоцентре «Аэропорт», но по мнению российских экспертов, запоминающихся новинок показано не было[31].

ILA 2016[править | править вики-текст]

RS-UAS Q01, немецкий самолёт-разведчик на ILA 2016

ILA 2016 года планировали проводить с 31 мая по 5 июня, но срок был сокращен. С 1-го по 4 июня 2016 года на выставке было показано более 200 самолетов, включая различные военные и гражданские беспилотные летательные аппараты[32][33][34].

Следующий авиакосмический салон в Берлине должен пройти с 25 по 29 апреля 2018 года[3].

Раритеты[править | править вики-текст]

Führer durch die historische Abtilung.jpg
ILA 1909 Andenkenglas.jpg
Путеводитель по ILA 1909 Бокал на память об ILA 1909

Литература[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 ILA kehrt 2014 zum traditionellen Termin zurück. morgenpost.de (10.09.2012). Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  2. 1 2 3 Zahlen, Daten, Fakten. webcitation.org. Архивировано 30 октября 2012 года. (нем.)
  3. 1 2 ILA Berlin Air Show. berlin.de. Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  4. 1 2 Международная авиакосмическая выставка ILA 2014. berlin-ru.net. Проверено 21 марта 2017.
  5. Международный авиакосмический салон. travel4business.ru. Проверено 22 марта 2017.
  6. 1 2 3 4 5 Video - 100 years ILA "Berlin Air Show" (100th anniversary → world's oldest air show). YouTube. Проверено 21 марта 2017. (англ.)
  7. 1 2 3 4 ILA-Historie: 105 Jahre Spiegelbild der Luft- und Raumfahrtgeschichte. Архив Интернета (29. April 2014). Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  8. ILA 1909-1968. Süddeutsche Zeitung (31. Mai 2010). Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  9. ILA Berlin Air Show 2018 — Международная берлинская аэрокосмическая выставка и конференции. expoclub.ru. Проверено 21 марта 2017.
  10. Internationale Luftfahrtausstellung 2002 in Berlin. airventure.de. Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  11. Flugzeuge und Hubschrauber der Luftfahrtausstellung ILA 2004. bredow-web.de. Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  12. 1 2 3 4 ILA Berlin 2012: Год заканчивается в спешке. expoclub.ru (21.12.2011). Проверено 21 марта 2017.
  13. Игорь Черняк. Берлин взят!. Российская газета (22.05.2006). Проверено 21 марта 2017.
  14. Иван Родионов. Берлину показали Superjet. Вести.ру (27 мая 2008). Проверено 21 марта 2017.
  15. Международный авиасалон ILA-2010 в Берлине. webcitation.org (10.06.2010). Архивировано 3 октября 2012 года.
  16. 1 2 ILA 2012 Международная выставка авиационной и космической техники. webcitation.org. Архивировано 24 ноября 2012 года.
  17. Podiumsdiskussion zu ILA und BER. airliners.de (24.07.2012). Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  18. ILA 2012: Baustart auf neuem Gelände. airliners.de (18.08.2011). Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  19. Neuer ILA-Standort bald fertig. airliners.de (20.06.2012). Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  20. ExpoCenter Airport in Rekordzeit fertig gestellt. webcitation.org (03.07.2012). Архивировано 3 октября 2012 года. (нем.)
  21. В Берлине стартовала Международная авиакосмическая выставка ILA. Корреспондент (11 сентября 2012). Проверено 22 марта 2017.
  22. Юрий Плохотниченко. Аэропорт Берлин-Бранденбург - открытие весной 2013 года. Travel.ru (05.05.2012). Проверено 21 марта 2017.
  23. Merkel eröffnet die ILA in Schönefeld. Die Welt (11.09.2012). Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  24. Роскосмос на ILA 2012. expoclub.ru (11.09.2012). Проверено 21 марта 2017.
  25. 1 2 ILA 2014 вернется в май. expoclub.ru (18.09.2012). Проверено 21 марта 2017.
  26. Международная авиакосмическая выставка ILA 2012 в Берлине. berlin-ru.net (26.07.2012). Проверено 22 марта 2017.
  27. 1 2 ILA 2012 gelingt Punktlandung. webcitation.org (16. Sep 2012). Архивировано 12 декабря 2012 года. (нем.)
  28. Завершился аэрокосмический салон ILA-2012. topwar.ru (19 сентября 2012). Проверено 7 октября 2014. Архивировано 31 октября 2012 года.
  29. Nicole Novotny. ILA 2012 – High-Tech am Himmel. mit-blog.de (17 September 2012). Проверено 21 марта 2017. (нем.)
  30. Mechthild Küpper. Fehlen nur noch die Flugzeuge. FAZ (25.08.2014). Проверено 22 марта 2017. (нем.)
  31. Сергей Птичкин. Авиакосмический салон ILA-2014 сюрпризов не принес. Российская газета (25.05.2014). Проверено 22 марта 2017.
  32. ILA 2016: Международная авиакосмическая выставка. berlin24.ru (30.05.2016). Проверено 22 марта 2017.
  33. ILA Berlin Air Show — международная аэрокосмическая выставка. messe-inter.com. Проверено 22 марта 2017.
  34. Cамолеты Як-152, МС-21 и другие экспонаты на авиасалоне в Берлине. sputnik-georgia.ru (02.06.2016). Проверено 22 марта 2017.

Ссылки[править | править вики-текст]