Iraqi Airways

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Iraqi Airways
الخطوط الجوية العراقية
Иракские авиалинии
Iraqi Airways Logo.svg
ИАТА
IA
ИКАО
IAW
Позывной
IRAQI
Дата основания 1945(1945)
Начало деятельности 28 января 1946
Базовые аэропорты Международный аэропорт «Багдад»
Дополнительные хабы  • Международный аэропорт «Басра»
 • Международный аэропорт «Ан-Наджаф»
Размер флота 32 (+35 заказано)
Пунктов назначения 28
Штаб-квартира Ирак Багдад, Ирак
Руководство Саид Аль-Хафаджи
Сайт iraqiairways.com.iq
Commons-logo.svg Iraqi Airways на Викискладе

Ира́кские авиали́нии (араб. الخطوط الجوية العراقية‎, англ. Iraqi Airways или Air Iraq) — крупнейшая авиакомпания Ирака, национальный перевозчик этой страны и старейшая на Ближнем Востоке. Базируется в международном аэропорту «Багдад» в Багдаде. Входит в состав участников Арабской воздушной организации.

История[править | править код]

Авиакомпания «Иракские авиалинии» была основана в 1945 году, а 29 января 1946 года выполнила свои первые рейсы на самолётах Dragon Rapide и Vickers VC.1 Viking. В 60-х годах «Иракские авиалинии» покупают российские самолёты Ту-124, что позволяет перевозчику расширить маршрутную сеть и обеспечивать полёты в Европу и Африку. Позже был приобретён Ил-76 для выполнения грузовых рейсов[1].

В это же время у авиакомпании появляется дальнемагистральный лайнер Boeing 747, который позволяет перевозчику выполнять трансконтинентальные рейсы в Нью-Йорк[1].

Военное время[править | править код]

В 1990 году Саддам Хусейн вводит свои войска в Кувейт. Это становится причиной для того, чтобы ООН ввела санкции против Ирака в области авиации. «Иракским авиалиниям» было запрещено выполнять полёты в страны Европы. На тот момент авиакомпания имела 17 самолётов, которые она переместила в секретные места. Для большинства стоянкой стали аэропорты Иордании[2].

Самолёт Boeing 727-270 «Иракских авиалиний» в Парижском аэропорту Орли, Франция. 1981 год.

В 1991 году компания делает попытки возобновить выполнение полётов. Совет Безопасности ООН даёт на это разрешение, но только для рейсов самолётами внутри страны и вертолётами на ограниченных территориях[2]. Однако вскоре полёты вновь прекращаются, так как США и Великобритания объявила о вводе в Ираке бесполётных зон.

Возрождение[править | править код]

После войны в Ираке, 30 мая 2003 года, авиакомпания заявила о планах возобновления международных перевозок. Была создана компания «Iraqi Airways Company», которой было поручено воссоздать национальную авиакомпанию. Первый рейс после долгого простоя был совершён 3 октября 2004 года по маршруту БагдадАмманБагдад.

С марта 2009 года «Иракские авиалинии» начинают возобновление полётов в Европу[3]. Был совершён первый за 19 лет рейс БагдадСтокгольмБагдад.

Собственники и руководство[править | править код]

Юридическое название «Иракских авиалиний» — «Iraqi Airways Company». Предприятие на 100% принадлежит Правительству Ирака. Генеральный директор компании — Саид Аль-Хафаджи[4].

Флот[править | править код]

По состоянию на октябрь 2016 года флот «Iraqi Airways» состоял из следующих самолётов[5]:

Флот Iraqi Airways
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Опцион Пассажировместимость Примечания
C Y Всего
Airbus A320-200 3 0 180 180
Airbus A321-200 2 0 220 220
Airbus A330-200 1 24 264 288
Boeing 737-700 2 12 125 137
Boeing 737-800 12 20 10 12 150 162
75 0 75 Используется Правительством Ирака.
Boeing 747-400 2 74 338 412 Один используется правительством Ирака.
Boeing 767-300ER 2 18 221 239
Boeing 777-200LR 1 14 350 364
Boeing 787-8 Dreamliner 10 5 Н/Д Поставки с 2019 года.
Bombardier CRJ-900LR 6 0 90 90
Bombardier CS300 5 11 12 140 152 Поставки с 2016 года.[6]
Всего 31 35 26

Маршрутная сеть[править | править код]

«Иракские авиалинии» по состоянию на ноябрь 2014 года выполняют рейсы в 81 город 48 стран мира[7]. Причём большинство авиасообщений компании в Европейский Союз начались лишь в 2009 году[3][8].

Возвращение в Лондон[править | править код]

24 апреля 2010 года авиакомпания совершила первый за последние 20 лет рейс БагдадЛондонБагдад в аэропорт «Гатвик»[9]. Запрет на полёты в Великобританию авиакомпания получила, когда ООН в 1990 году ввела санкции против Ирака в ответ на ввод войск в Кувейт[10].

Авиакатастрофы и происшествия[править | править код]

За всю историю компании произошло около 70 различных инцидентов и происшествий[11]. Вот некоторые из них:

Интересные факты[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 History
  2. 1 2 "Directory: World Airlines". Flight International: p. 94. 2007-04-03
  3. 1 2 Иракцы будут регулярно летать в Европу
  4. History is made, Iraqi Airways back in the UK (англ.). Iraqi Airways. Проверено 24 октября 2014.
  5. Iraqi Airways Fleet Information (англ.)  (недоступная ссылка — история). Planespotters.net. Проверено 27 марта 2017. Архивировано 15 августа 2017 года.
  6. Gregory Polek. Bombardier Seals CSeries Deal with Iraqi Airways. AINonline.com (2 января 2014). Проверено 24 октября 2014.
  7. Destination Map of Iraqi Airways
  8. ЕС возобновил регулярные пассажирские перевозки в Ирак (недоступная ссылка)
  9. Iraqi Airways вернулась в Англию
  10. Состоялся первый за 20 лет прямой авиарейс Багдад-Лондон
  11. Iraqi Airways: ASN Aviation Safety Database
  12. В Ираке арестован один из лидеров "Аль-Каиды" (недоступная ссылка)

Ссылки[править | править код]