Karosa Récréo

Karosa Récréo
Школьная Karosa C935.1034 Récréo во Франции
Завод-изготовитель	Karosa
Выпускался, гг	1997—2007
Полная масса, т	17 (C935), 18 (C955)
Снаряжённая масса, т	10.5 (C935), 11.5 (C955)
Макс. скорость, км/ч	104 (C935), 115 (C955)
ЭКО стандарт	EURO 2 (C935), EURO 3 (C955)
Вместимость
Мест для сидения	59+1 (C935), 63+1 (C955)
Габариты
Колея передних колёс, мм	1953
Колея задних колёс, мм	1790
Длина, мм	11320 (C935), 11990(C955.1071), 12720(C955.1077)
Ширина, мм	2500
Высота по крыше, мм	3165
База, мм	5600 (C935), 6270 (C955)
Просвет, мм	220
Салон
Количество дверей для пассажиров	2 электропневматические
Формула дверей	2+2
Напряжение бортовой низковольтной сети, В	24
Двигатель
Модель двигателя	Renault MIHR (C935), Iveco Cursor (C955)
Система питания	прямой впрыск
Тип топлива	дизель
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	рядное
Мощность, л. с.	256 (С935), 310 (С955)
Крутящий момент, Н·м	980 (С935), 1250 (С955)
Объём, см³	9839 (С935), 7790 (С955)
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	17 (С935)
Трансмиссия
Модель коробки передач	ZF 6S1600
Тип коробки передач	механическая, синхронизированная
Количество передач	6+1
Подвеска
Тип задней подвески	PPS Detva (С935), Meritor (С955)
Тип передней подвески	LIAZ, независимая
Saviem/Renault S45/S53/S105
Медиафайлы на Викискладе

Karosa Récréo (Каро́са Рекре́о) — обозначение школьных версий междугородных автобусов Karosa C935 и C955 (модификации Karosa C935.1034 Récréo, C955.1071 Récréo, C955.1077 Récréo). Все перечисленные модификации в целом производились с 1997 по 2007 год.

Конструкция

По своему устройству автобус Karosa Récréo не отличается от автобусов C935 и C955, на базе которых он был создан. Это двухосный автобус с кузовом полунесущей конструкции и двигателем за задней осью. Модель Karosa C935.1034 Récréo в целом идентична базовой модели C935, но в отличие от неё, оборудована другими сидениями, а также не имеет багажных полок сверху.

Когда на смену модели C935 пришла модель C955, были созданы модификации C955.1071 и C955.1077 с обозначением Récréo. Несмотря на схожесть модели C955 с предшественниками по конструкции, её кузов не был составлен из панелей, а представлял собой скелет, прошедший через катафорез, лакировку и лужение. Внешние отличия также имелись в длине (была увеличена колёсная база), наличии вклеенных окон, несколько изменённой передней и плоской задней масками.

Производство и эксплуатация

Большинство произведённых автобусов C935 и C955 были именно модификаций Récréo. Они производились с 1997 по 2007 год (до 2001 года — на базе C935, после — на базе C955). В основном все они предназначались для экспорта во Францию. Всего было выпущено несколько тысяч автобусов. Ещё до прекращения выпуска 900-й серии завод представил Récréo на базе модели Crossway.

Ссылки

1. Karosa C935.1034 Récréo на сайте fotobus.msk.ru
2. Karosa C955.1071 Récréo на сайте fotobus.msk.ru
3. Karosa C955.1077 Récréo на сайте fotobus.msk.ru