Kawasaki Ki-100

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ki-100
Ki-100 in the RAF Museum 01.jpg
Тип истребитель
Разработчик Kawasaki
Производитель Kawasaki - заводы в Камигахара, Цуики
Главный конструктор Такэо Дои
Первый полёт 1 февраля 1945 года
Начало эксплуатации март 1945 года
Конец эксплуатации август 1945 года
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Флаг Императорской армии Японии Императорская армия Японии
Годы производства февраль - август 1945 года
Единиц произведено 389
Базовая модель Kawasaki Ki-61 Hien
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ki-100 — одноместный истребитель-перехватчик цельнометаллической конструкции, разработан на базе истребителя Kawasaki Ki-61 Hien, с заменой двигателя жидкостного охлаждения на двигатель воздушного охлаждения. Замена двигателя была вызвана разрушением моторостроительного завода в городе Акаси, выпускавшего двигатели для Ki-61, при налёте американской авиации 19 января 1945 года.

Разработан под руководством Такэо Дои. Первый полет прототипа состоялся 1 февраля 1945 года.

Принят на вооружение в феврале 1945 года под наименованием истребитель армейский тип 5.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Ki-100-I:


Технические характеристики

(1 × 1119 кВт)

Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 2 × 20 мм пушки Ho-5 в фюзеляже, по 250 20x94 мм снарядов на ствол
    • 2 × 12,7 мм пулемёта Ho-103 в крыле, по 250 12,7x81 мм патронов на ствол

Литература[править | править код]

  • Вехов С. Ки.100 спорил с «Мустангом» (рус.) // Крылья Родины. — М., 1992. — № 7. — С. 6-7. — ISSN 0130-2701.
  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.

Ссылки[править | править код]