Lada

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «LADA»)
Перейти к: навигация, поиск
Lada
Тип

Компания, принадлежащая АвтоВАЗ

Основание

1966

Основатели

АвтоВАЗ

Расположение

АвтоВАЗ, Тольятти, Россия

Отрасль

Автомобилестроение

Продукция

Lada 4x4, Lada Vesta, Lada XRAY, Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Kalina Cross, Lada Largus Cross, Lada Vesta Cross, Lada Priora

Материнская компания

АвтоВАЗ

Сайт

lada.ru

Lada («Ла́да») — марка автомобилей, производимых ОАО «АвтоВАЗ». Ранее использовалась лишь для автомобилей, поставляемых на экспорт, а для внутреннего потребления автомобили производились под маркой «Жигули», затем — «Спутник» (следующее семейство), которое поставлялось на экспорт как «Лада Самара» и вскоре стало называться так же внутри страны. В настоящее время «АвтоВАЗом» используется написание заглавными буквами: LADA. В 2011 году главным дизайнером автомобилей Lada назначен британский дизайнер Стив Маттин[1].

ВАЗ-2101 «Жигули» (модель 1972 года)
Lada Kalina седан. С октября 2006 года Lada Kalina продается в Германии по цене EUR 7990

Текущие модели[править | править вики-текст]

Названия приведены в соответствии с современной заводской классификацией. Внутризаводские обозначения вида ВАЗ-XXXX приводятся в скобках. Если тип кузова или количество дверей (для хетчбэка) не входят в заводское название модели, они указываются отдельно.

Производящиеся современные модели[править | править вики-текст]

2016 — Lada XRAY[править | править вики-текст]

  • Lada XRAY — первый в истории предприятия компактный городской кроссовер. Оригинальный дизайн автомобиля разработан стилистами АВТОВАЗа. Конструкция автомобиля создана совместно специалистами Renault и АВТОВАЗа на базе платформы В0. Старт производства произошел 15 декабря, в полном соответствии с графиком, о котором ранее сообщалось предприятием. Автомобиль выпускается на производственной площадке в Тольятти. Старт продаж состоялся 14 февраля 2016 года. LADA XRAY доступен в 7 комплектациях[2].

2015 — Lada Vesta («Лада Веста»)[править | править вики-текст]

  • Lada Vesta седан — автомобиль на новой российской платформе В\С, разработанный инженерами АВТОВАЗа в сотрудничестве со специалистами Альянса Renault-Nissan. Производство LADA Vesta началось 25 сентября 2015 года на площадке LADA Ижевск. Впервые в истории LADA от демонстрации концепт-кара до запуска автомобиля в серию прошел один год. Первой серийной LADA Vesta стал автомобиль в комплектации ''Комфорт'' темно-серого цвета ''Плутон'', оснащенный двигателем LADA объёмом 1,6 литра (106 л.с.) и механической коробкой передач Renault. Старт продаж нового седана состоялся в ночь с 24 на 25 ноября. В настоящее время данный автомобиль является одной из флагманских моделей автоконцерна[3].

2012 — Lada Largus («Лада Ларгус»)[править | править вики-текст]

2007 — Lada Priora («Лада Приора»)[править | править вики-текст]

2013 — Lada Kalina («Лада Калина 2»)[править | править вики-текст]

2011 — Lada Granta («Лада Гранта»)[править | править вики-текст]

  • Lada Granta седан LADA/ВАЗ-2190
    • Lada Granta Sport
  • Lada Granta лифтбек LADA/ВАЗ-2191 5-дверный

2014 — Lada 4x4 («Лада 4х4»)[править | править вики-текст]

  • Lada 4x4 Urban 3-дверный
  • Lada 4x4 Urban 5-дверный

Производящиеся устаревшие модели[править | править вики-текст]

1977 — 4x4[править | править вики-текст]

  • Lada 4x4 (бывшая Lada Niva, бывшая «Нива», редко «Тайга») — внедорожник, универсал
    • Lada 4x4 3-дверный универсал (ВАЗ-21214)
    • Lada 4x4 5-дверный универсал (ВАЗ-2131)

Снятые с производства модели[править | править вики-текст]

1970 — «Классика» (семейство «Жигули»)[править | править вики-текст]

  • ВАЗ-2101 — седан. Первая модель завода. Создана на базе итальянского Fiat 124. Известна под жаргонным названием «Копейка»
  • ВАЗ-2102 — универсал на базе ВАЗ-2101
  • ВАЗ-2103 — седан. Модель создана на базе итальянского Fiat 124 Speciale.
  • ВАЗ-2106 — седан. Рестайлинг модели ВАЗ-2103
  • Lada 2105 (ВАЗ-2105) — седан
  • Lada 2104 (ВАЗ-2104) — универсал на базе ВАЗ-2105/2107
  • Lada 2107 (ВАЗ-2107) — седан. Рестайлинг модели ВАЗ-2105

1987 — «Ока»[править | править вики-текст]

  • ВАЗ-1111 «Ока» — 3-дверный хетчбэк

1984 — Семейство «Самара 1» (Спутник)[править | править вики-текст]

1996 — Семейство 110[править | править вики-текст]

1997 — Семейство «Самара 2»[править | править вики-текст]

  • ВАЗ-2113 Lada Samara («Лада Самара») — 3-дверный хетчбек
  • ВАЗ-2114 Lada Samara («Лада Самара») — 5-дверный хетчбек
  • ВАЗ-2115 Lada Samara («Лада Самара») — седан

1998 — Семейство «Надежда»[править | править вики-текст]

  • ВАЗ-2120 — 3(4)-дверный минивэн. На узлах и агрегатах «Нивы» впервые показали в 1996 году. Автомобиль выпускало опытно-промышленное производство (ОПП) АвтоВАЗа: штучное производство началось в 1998 году, а спустя два года начался ритмичный выпуск по полторы тысяч машин в год.
    • ВАЗ-21204 — 3(4)-дверный минивэн. Обновленная версия с передней оптикой от ВАЗ-2110 была впервые представлена в 2000 году, но мелкосерийное производство началось лишь спустя два года. Также известна под индексом ВАЗ 2120М. Всего с 1998 по 2005 год было выпущено 8570 минивэнов (по другим данным — около 7000).

2004 — Семейство «Калина»[править | править вики-текст]

2007 — Семейство «Приора»[править | править вики-текст]

Ребрендинг 2015 года[править | править вики-текст]

С 1 апреля 2015 года изменяется фирменный логотип Волжского Автозавода «Ладья», он станет более объёмным. Новый логотип украсит не только новинки автозавода, такие как Lada XRAY и Lada Vesta, но и выпускаемые ныне машины[4].

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • Под торговым названием «Жигули» продавались автомобили семейства ВАЗ-2101 на внутреннем и международном рынке. Но так как слово «Жигули» потребители ассоциировали со словом жиголо, на внешнем рынке довольно быстро торговая марка «Жигули» была заменена на Lada[источник не указан 668 дней].
  • В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада». Руководивший в то время предприятием Владимир Каданников иронично заметил, что самые меткие названия его продукции дает народ — «копейку» и «зубило» не искоренит никакая латиница[5].
  • Российские потребители зачастую предпочитают использовать жаргонные названия, связанные с номерами моделей, либо иронически обыгрывающие название завода: «десятка», «одиннадцатая», «ТАЗ» и др.[6][7]

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]