Ligier JS5

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ligier JS5
Ligier JS5 Жака Лаффита на Гран-при Бельгии 1976 года.
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Франции Ligier
Конструктор Флаг Франции Жерар Дюкаруж
Флаг Франции Мишель Бижо
Флаг Франции Поль Карилло
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы внутри кузова
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Matra MS73, 3.0 л, 490 л.с. при 11.500 об./мин., V12, среднерасположенный,
продольной компоновки
Трансмиссия Hewland TL 2-200 5 скоростей, ручная
Вес 605 кг
Топливо Shell
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Ligier Gitanes
Пилоты Флаг Франции Жак Лаффит
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1976
Гонки Победы Поулы БК
16 0 1 0
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Ligier JS5 — первый болид Формулы-1 команды Ligier, разработанный под руководством главного конструктора Жерара Дюкаружа и участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 1976 года.

История[править | править код]

Ligier JS5 с увеличенным воздухозаборником.

Буквы JS в названии шасси — это инициалы друга Ги Лижье — французского гонщика Жо Шлессера (фр. Jo Schlesser), который погиб во время Гран-при Франции 1968 года.

На шасси устанавливался V-образный 12-цилиндровый двигатель Matra MS73. Единственным гонщиком команды был француз Жак Лаффит[1].

Завоевав поул-позицию в Монце, три подиума в 16 гонках, Лаффит принёс команде 20 очков, что позволило занять пятое место в зачёте Кубка конструкторов.

Результаты выступлений в гонках[править | править код]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты Флаг Бразилии Флаг ЮАР (1927-1994) Флаг США Флаг Испании Флаг Бельгии Флаг Монако Флаг Швеции Флаг Франции Флаг Великобритании Флаг Германии Флаг Австрии Флаг Нидерландов Флаг Италии Флаг Канады Флаг США Флаг Японии Очки КК
1976 JS5 Matra MS73
3.0 V12
G 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 20 5
26 Флаг Франции Лаффит Сход Сход 4 12 3 12 4 14 Сход Сход 2 Сход 3 Сход Сход 7

Примечания[править | править код]

  1. Журнал "Формула 1". Март 2002 года. — изд. "Автопанорама". — P. 68–73.

Ссылки[править | править код]