Lotus 77
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Lotus 77 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Джефф Олдридж, Мартин Огилви, Ральф Беллами |
||||||||
| Конструктор |
|
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, пружины и амортизаторы Koni вне корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Нижние и верхние параллельные тяги, поворотные рычаги, пружины и амортизаторы Koni вне корпуса | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3,0 л, 465 л.с. V8, 90°, атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland FG400 5 скоростей ручная | ||||||||
| Вес | 575 кг | ||||||||
| Топливо | Shell, Texaco | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
|
||||||||
| Пилоты |
|
||||||||
| Дебют |
|
||||||||
|
|||||||||
Lotus 77 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Lotus, выступавший в сезоне 1976 года.
История
[править | править код]Результаты выступлений в гонках
[править | править код]| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | БРА |
ЮАР |
СШЗ |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
США |
ЯПО |
4 | 29 | |
| Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 12 | 5 | 3 | Сход | 3 | Сход | 1 | ||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||||||
| 10 | НКВ | |||||||||||||||||||||
| Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 3 | Сход | 13 | 12 | Сход | 6 |
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания
[править | править код]- ↑ На Гран-при Бразилии Андретти выступал в автомобиле под №6
Ссылки
[править | править код]
На Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus 77