M103 (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
M103
Классификация

тяжёлый танк

Боевая масса, т

56,6

Компоновочная схема

классическая

Экипаж, чел.

5

История
Производитель

Chrysler

Годы производства

19531954

Годы эксплуатации

1957—1974

Количество выпущенных, шт.

300

Основные операторы

Соединённые Штаты Америки

Размеры
Длина корпуса, мм

6993

Длина с пушкой вперёд, мм

11 394

Ширина корпуса, мм

3632

Высота, мм

3559

Клиренс, мм

390

Бронирование
Тип брони

стальная гомогенная

Лоб корпуса (верх), мм/град.

127/60°

Лоб корпуса (низ), мм/град.

114/50°

Борт корпуса (верх), мм/град.

51/40°

Борт корпуса (низ), мм/град.

44/30°

Корма корпуса (верх), мм/град.

38/30°

Корма корпуса (низ), мм/град.

25/60°

Днище, мм

32—38

Крыша корпуса, мм

25

Лоб башни, мм/град.

127/50°

Маска орудия, мм/град.

102…254/0…45°

Борт башни, мм/град.

70…137/20…40°

Корма рубки, мм/град.

51/40°

Крыша башни, мм

38

Вооружение
Калибр и марка пушки

120-мм M58

Тип пушки

нарезная

Длина ствола, калибров

60

Боекомплект пушки

33

Углы ВН, град.

−8…+15°

Прицелы

M14, M20A1, баллистический вычислитель M6

Пулемёты

1 × 12,7-мм M2HB, 2 × 7,62-мм M1919A4E1

Подвижность
Тип двигателя

V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения

Мощность двигателя, л. с.

810

Скорость по шоссе, км/ч

34

Запас хода по шоссе, км

129

Удельная мощность, л. с./т

14,3

Тип подвески

индивидуальная торсионная

Удельное давление на грунт, кг/см²

0,9

Преодолеваемый подъём, град.

35°

Преодолеваемая стенка, м

0,9

Преодолеваемый ров, м

2,25

Преодолеваемый брод, м

1,2

M103 (танк) на Викискладе?

M103 (англ. 120 mm Gun Tank M103) — тяжёлый танк США 1950-х годов. Разработка началась в конце 1940-х годов, первые прототипы появились в 19531954 годах. Состоял на вооружении морской пехоты в 19581973 годах.

История создания[править | править вики-текст]

После окончания Второй Мировой войны американская армия снова утратила интерес к тяжелым танкам. Вялотекущие работы по Т32 и серии Т29/T30/T34 наглядно показали, что эти машины архаичны и не соответствуют новейшим требованиям. В частности, отмечалось, что они чересчур массивны, имеют недостаточную бронезащиту и проблемы с вооружением. В декабре 1948 года Детройтский арсенал предложил проект нового тяжелого танка Т43. Машина была относительно компактной, имела корпус и башню с рациональными углами наклона брони, вооружалась мощной 120-мм пушкой. Она сразу привлекла к себе внимание военных. Интерес особенно усилился после начала Корейской войны (лето 1950 года). Первый экспериментальный танк был построен и передан на испытания летом 1951 года. Не дожидаясь их полного завершения, компания "Крайслер" в 1953-1954 гг. выпустила 300 машин. Как выяснилось, промышленники поспешили – военные не были довольны Т43E1, и потребовали внести в его конструкцию ряд изменений. Только весной 1956 года танк был стандартизирован под обозначением М103 и принят на вооружение. Машины разделили между Армией и Корпусом морской пехоты. Несколько десятков армейских танков перебросили в Европу, танки морской пехоты не покидали территории США. Ни один М103 не участвовал в боевых действиях.

Конструкция[править | править вики-текст]

Броневой корпус и башня[править | править вики-текст]

Корпус и башня танка цельнолитые, компоновка в целом аналогична компоновке танка M48. Башня полусферической формы и со стороны кормы приподнята над крышей корпуса. Люк механика-водителя расположен в средней части крыши отделения управления. Лобовую броню танка было достаточно сложно пробить. Верхняя лобовая деталь имела бронирование 127 мм под углом 60 градусов, но в особо толстых местах лоб имел 200+ мм защиты. Нижняя лобовая деталь — 114 мм под углом в 50 градусов, носовая часть полностью литая, и на стыке верхнего и нижнего броневых листов она достигала 254 мм. Бронирование бортов составляло 44-51 мм при полном отсутствии углов наклона, когда как в корме у танка имеется 25-38 мм бронезащиты при углах, близких к 90 градусов. Бронирование днища корпуса составляет от 32 до 38 мм. Бронирование крыши корпуса составляет 25 мм.

Вооружение[править | править вики-текст]

Основным вооружением танка является 120-мм орудие M58. Ствол пушки — моноблок с навинтным казёнником, вертикальным клиновым затвором, дульным тормозом и эжекционным устройством. Ствол орудия помещён в люльке обойменного типа. Четыре симметрично расположенных цилиндра противооткатных устройств выполнены за одно целое с люлькой. В каждом цилиндре собраны гидравлический тормоз отката и пружинный накатник.

Пушка не стабилизирована. Механизмы наведения пушки имеют электрогидравлический и ручной приводы. Пульты управления приводами расположены у командира танка и у наводчика. Заряжание пушки ручное, раздельное.

В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены дистанционно управляемый 12,7-мм зенитный пулемёт M85 на люке командирской башенки, и 7,62-мм пулемёт M73, спаренный с орудием. Боекомплект составляет 5250 шт. 7,62-мм патронов и 1000 шт. 12,7-мм патронов.

Боеприпасы пушки M58[1]
Тип снаряда Марка Масса выстрела, кг Масса снаряда, кг Масса ВВ, г Дульная скорость, м/с Дальность табличная, м
Бронебойные снаряды
бронебойный сплошной остроголовый, с баллистическим колпачком AP-T M358 48,61 23,03 1067 23 100
бронебойный кумулятивный, трассирующий HEAT-T M469 Shell 23,81 14,09  ? 1143 23 100
Осколочно-фугасные снаряды
осколочно-фугасный, трассирующий HE-T M356 Shell 40,54 22,84  ? 762 18 200
Дымовые снаряды
Дымовой, трассирующий WP-T M357 Shell 40,54 22,84  ? 762 18 200
Учебный, трассирующий TPCBC-T M359E2 Shot 48,61 23,03  ? 1067 23 100
Таблица бронепробиваемости для M58[1]
Снаряд \ Расстояние, м 914 1828
M358 Shot
(угол встречи 30°, гомогенная броня) 221 196
(угол встречи 60°, гомогенная броня) 124 114
M469 Shell
(угол встречи 30°, гомогенная броня) 330 330
(угол встречи 60°, гомогенная броня) 191 191
В разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным.

Наведение орудия и спаренного пулемёта при стрельбе прямой наводкой осуществляется с помощью стереоскопического горизонтально-базного прицела-дальномера M14, установленного у наводчика, и перископического прицела M20A1 с шестикратным увеличением, а при стрельбе с закрытых позиций — указателя азимута M30 и угломера-квадранта M13.

Средства наблюдения[править | править вики-текст]

Наблюдение из танка осуществляется перископическими приборами: четыре из них смонтированы в командирской башенке, один — у заряжающего и три — у механика-водителя. Для движения ночью механик-водитель пользуется инфракрасным перископом M24, который устанавливается вместо дневного перископического прибора наблюдения.

Средства связи[править | править вики-текст]

Радиостанция (AN/GRS-3 или AN/GRS-7), ТПУ, телефон и радиостанция для связи с авиацией.

Ходовая часть и подвижность[править | править вики-текст]

Ходовая часть в целом аналогична ходовой части танка M48 «Паттон», но отличается количеством опорных и поддерживающих катков. Ходовая часть применительно к одному борту включает по семь опорных и шесть поддерживающих катков. Первые три и последние два опорных катка снабжены амортизаторами. Подвеска — индивидуальная торсионная. Гусеничные ленты шириной 28 см обеспечивают удельное давление на грунт в пределах 0,91 кг/кв-см.

На танк устанавливался двигатель V-образный 12-ти цилиндровый двигатель "Continental" AV-1790-5B (-7, -7B или -7С) воздушного охлаждения мощностью 810 л. с. при 2800 об./мин. Дополнительный одноцилиндровый двигатель вращал 300-амперный генератор, второй такой же генератор работал от основного двигателя. Максимальная скорость танка составляла 34 км/ч, причём набирал танк скорость очень медленно. Запас хода по шоссе составлял всего 129 км, как и английского собрата — Конкэрора. Гидравлическая трансмиссия "Allison" Cross-Drive CD850-4 (-4A, -4B) обеспечивала две скорости переднего хода и одну – заднего. Тормоза многодисковые, скомпонованные вместе с трансмиссией в единый блок.

Модификации[править | править вики-текст]

  • T43E1 — наименование танков, произведённых в 1951—1954 годах.
  • M103 — наименование танков после принятия на вооружение, модернизации и стандартизации в 1956 году (боекомплект к орудию составлял 35 снарядов).
  • M103A1 — 219 танков, прошедшие модернизацию в 1958—1959 годах. Отличается увеличенным (до 38 выстрелов) боекомплектом и улучшенной системой управления огнём.
  • M103A1E1 (M103A2) — 159 танков, прошедшие модернизацию в 1964 году. Отличается установкой дизельного двигателя AVDS-1790 «Continental», соответственно модернизированной силовой передачи, алюминиевых топливных баков повышенной ёмкости и некоторых элементов подвески танка M60. В результате, запас хода танка был увеличен до 480 км, максимальная скорость — до 37 км/ч. Как показала практика максимальную скорость практически невозможно было достичь, однако по пересечённой местности танк быстро набирал скорость в 27 км/ч, и не снижая скорости производил поворот шасси.

Машины на базе M103[править | править вики-текст]

  • M51 — БРЭМ, созданная с использованием компонентов M103.

М103 в моделях[править | править вики-текст]

В настоящее время доступны модели этого танка от болгарской компании "ОКБ Григоров" в масштабе 1:72. Они делают как прототипы, так и серийные М103, М103А1 и М103А2. В масштабах 1:35 и 1:72 модель м103а1 производится китайской компанией Dragon.

M103 в компьютерных играх[править | править вики-текст]

M103 представлен в MMO "World of Tanks", где является одной из предпоследних машин ветки тяжёлых танков США, дальнейшая его модернизация привела к танку 10 уровня Т110Е5, являющегося в игре одним из лучших «Тяжелых танков» 10 уровня.

M103 завершает ветку тяжёлых танков США в ММО War Thunder.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. P. 219.

Литература[править | править вики-текст]

  • R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. ISBN 0-89141-304-9.

Ссылки[править | править вики-текст]

Серийные тяжёлые послевоенные танки
Великобритания FV 214 | Союз Советских Социалистических Республик ИС-3 | ИС-4 | Т-10 Соединённые Штаты Америки M103