MG 6

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
MG 6
MG6 f.jpg
Общие данные
Производитель SAIC Motor
Годы производства 2010 — настоящее время
Сборка Китай Пукоу, Нанкин, КНР
Великобритания Лонгбридж, Бирмингем, Великобритания
Класс среднеразмерный (mid-size)
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4651 мм
Ширина 2008 мм
Высота 1472 мм
Полная масса 1485 кг
На рынке
Связанные Roewe 550
Сегмент D-сегмент
Другое
Дизайнер Тони Уильямс Кинни (Tony Williams-Kenny)[1]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Седан MG6 Magnette
MG6 на автосалоне в Китае

MG 6 — среднеразмерный легковой автомобиль, выпускаемый китайским производителем SAIC Motor под принадлежащей ему маркой MG на основе автомобилей Roewe 550 и, частично, Rover 75.[2] Впервые он был представлен в апреле 2009 года на Шанхайском автосалоне с кузовом 5-дверный хэтчбек[3] и в октябре 2010 года на Шанхай-Экспо с кузовом 4-дверный седан.[4]

Хэтчбек, получивший индекс MG6 GT, поступил в продажу в Великобритании в мае 2011 года,[5] а седан — MG6 Magnette — 16 июля 2011 года.[6]

История[править | править код]

Как и в случае с Roewe 550, бо́льшая часть разработки была произведена британским MG Motor UK Technical Centre. В Китае серийное производство началось в 2010 году,[7] а с 13 апреля 2011 года (в виде CKD) — и в Великобритании.[8] В дальнейшем на этом же заводе в Бирмингеме предполагается начать сборку супермини MG 3.[9]

Количество собираемых автомобилей в Великобритании предполагалось довести до уровня 2000-3000 штук в год.[10] Цены на хэтчбек MG6 GT будут составлять от £15,495 до £18,995, а седана — до £20,000.[11] Технически, седан полностью идентичен хэтчбеку за исключением кузова.

Индекс Magnette ранее использовался MG — в 1930-х годах для моделей MG K-type и в 1950-1960-хх годах для седанов.

Характеристики[править | править код]

Автомобили оснащаются бензиновым двигателем TCI-Tech объёмом 1,8 л двух типов: мощностью 133 л. с. (98 кВт) и 160 л. с. с турбонаддувом (118 кВт), причём в Великобритании предлагается только последний.[12] Все модели оснащаются 5-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатым автоматом (Tip-Tronic) японского производителя «Aisin», передней подвеской типа «MacPherson» и многорычажной задней подвеской.[13] Машины с турбонаддувом могут разгоняться до 60 миль/ч за 8,4 сек. Максимальная скорость ограничена 205 км/ч, для уменьшения страховых взносов.[14]

Хэтчбек MG6 GT имеет четыре комплектации, различающиеся отделкой и дополнительным оборудованием[15]

Стандартными цветовыми окрасками являются Pitch Black, Arctic White и Regal Red, металлик (за £395) — Union Blue, Platinum Silver, Granite Grey и Burnt Orange. На презентации в Великобритании цены на комплектации составляли: S — £15,495; SE — £16,995; TSE — £18,995.[16] В 2012 году предполагается введение 1,9-литрового дизельного мотора.[17]

Продажи[править | править код]

Первые семь месяцев с начала производства в Великобритании MG6 продавались в очень небольших количествах. В октябре 2011 года под маркой MG продано 15 автомобилей, в ноябре — 7 (из них — предположительно 3 родстера TF).[18][19]

Высказывалось мнение, что причинами низких продаж явилось отсутствие рекламы, восприятие китайских автомобилей как низкокачественных, а также отсутствие комплектаций с дизельными двигателями.[19][17]

В декабре 2011 года компания по прокату автомобилей Avis UK Ltd объявила о закупке 100 автомобилей MG6 GT и Magnette.[20]

Автоспорт[править | править код]

Британская команда Triple 8 Race Engineering участвовала на MG6 GT в заездах British Touring Car Championship в 2012 году в классе NGTC. Водителями являлись Джейсон Плэто (Jason Plato) и Энди Нит (Andy Neate).

Примечания[править | править код]

  1. Glancey, Jonathan MG6: part Audi, part Korean hire car. The Guardian (12 April 2011). Архивировано 22 сентября 2012 года.
  2. Childs, Steve MG Motor UK: MG-Rover.org’s Steve Childs interviews Guy Jones. AROnline (23 апреля 2010). Дата обращения 28 апреля 2010. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  3. Holloway, Hilton MG6 to go on sale in the UK. Autocar (20 апреля 2009). Дата обращения 21 апреля 2009. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  4. SAIC Unveils MG6 Saloon at Shanghai Expo, ChinaAutoWeb.com.
  5. MG6 to go on sale in the UK. What Car? (15 февраля 2011). Дата обращения 12 марта 2011. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  6. Simister, John (2011-06), "MG MG6 Magnette 1.8 TSE review", Evo, <http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/268759/mg_mg6_magnette_18_tse_review.html3>. Проверено 11 июня 2011. 
  7. China-Developed MG6 Will Be Built in U.K.. Edmund's Inside Line (23 ноября 2009). Дата обращения 2 December 2009. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  8. New MG6 made at Longbridge plant in Birmingham, BBC.co.uk (13 апреля 2011).
  9. MG's TF cabrio axed | News. Auto Express. Дата обращения 12 марта 2011. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  10. How important is MG's UK production?, www.bbc.co.uk, BBC News (13 апреля 2011). Дата обращения 13 апреля 2011.
  11. "MG6 the new star at Longbridge after six year wait", Birmingham Mail, 2011-04-09, <http://www.birminghammail.net/news/top-stories/2011/04/09/mg-6-the-new-star-at-longbridge-after-six-year-wait-97319-28488474/>. Проверено 13 апреля 2011. 
  12. MG6 to go on sale in May. Autocar (29 января 2010). Дата обращения 12 марта 2011. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  13. MG6 Brochure (PDF) (недоступная ссылка). Дата обращения 13 апреля 2011. Архивировано 16 мая 2011 года.
  14. Octane February 2011. Classicandperformancecar.com (26 февраля 2011). Дата обращения 3 января 2012. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  15. Specifications, MG6. MG UK. Дата обращения 17 мая 2011. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  16. Pricing, MG6. MG UK. Дата обращения 17 мая 2011. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  17. 1 2 Gibbs, Nick (March 2011), "Mg6 1.8 tse", Auto Express (Dennis Publishing), <http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/265567/mg6_18_tse.html?CMP=NLC-Newsletters&uid=1d9a228ddfbbf1a3300875dcac276eac>. Проверено 13 декабря 2011. 
  18. November 2011 New Car Registrations. Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) (6 декабря 2011). Архивировано 22 сентября 2012 года.
  19. 1 2 Adams, Keith MG6 is not doing the business… 7 sold in November. AROnline (6 декабря 2011). Архивировано 22 сентября 2012 года.
  20. Avis adds MG6 to its fleet, Channel 5 Broadcasting Ltd, 2011-12-06, <http://fwd.channel5.com/fifth-gear/car-news/avis-adds-mg6-to-its-fleet>. Проверено 27 декабря 2011.  (недоступная ссылка)

Ссылки[править | править код]