MQ-8 Fire Scout

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
MQ-8 Fire Scout
FIRESCOUT-VUAS.jpg
MQ-8B военно-морских сил США с блоком "BRITE Star II"
Тип многоцелевой БПЛА
Разработчик Соединённые Штаты Америки Schweitzer USA
Производитель Соединённые Штаты Америки Schweitzer USA
Первый полёт 2002 год
Статус эксплуатируется, производится
Основные эксплуатанты Соединённые Штаты Америки США
MQ-8B в полёте рядом с USS NASHVILLE (2006 год)
MQ-8B Fire Scout at the RIAT.

MQ-8 Fire Scout — многоцелевой беспилотный летательный аппарат (беспилотный вертолёт)[1].

Работа над созданием беспилотного аппарата вертикального взлета RQ/MQ-8 "Fire Scout" на основе конструкции гражданского вертолёта Schweizer 330 была начата в феврале 2000 года фирмой "Schweitzer USA" (дочерней структуры компании "Sikorsky")[2].

Характеристики[править | править вики-текст]

  • Длина = 6,98 м.
  • Высота = 2,87 м.
  • Диаметр несущего винта = 8,38 м.
  • Вес нормальный = 1157 кг.
  • Скорость максимальная = 205 км/ч.
  • Потолок практический = 6096 м.
  • Дальность полёта практическая = 177 км.
  • Продолжительность полёта = 6 часов
  • Двигатель = Rolls-Royce 250-C20W

Описание[править | править вики-текст]

В стандартное оборудование вертолёта входят электро-оптические/инфракрасные сканеры и лазерный дальномер, которые позволяют находить и идентифицировать заданные цели, ранжировать их в зависимости от важности. Продолжительность полёта БПЛА составляет четыре часа. Этого времени достаточно для того, чтобы совершать продолжительные полёты в радиусе 110 морских миль от взлётной площадки. На вертолётах-разведчиках также планируют установить высокоточные ракеты класса Hellfire.

Варианты и модификации[править | править вики-текст]

  • RQ-8A - на основе конструкции вертолёта Schweizer 330 с трёхлопастным винтом
  • MQ-8B - разработка аппарата RQ-8B на основе конструкции вертолёта Schweizer 333 (с четырёхлопастным винтом) была начата в конце 2003 года, в 2006 году аппарат получил наименование MQ-8B. Взлётный вес аппарата составляет 1430 кг, полезная нагрузка - 270 кг, запас топлива - 360 км продолжительность полёта - до 8 часов на удалении до 200 км от станции управления[1]
  • MQ-8C Fire-X - на основе конструкции вертолёта Bell 407[3]; первый БПЛА был построен в июле 2013 года и совершил первый полёт 31 октября 2013 года.

Потери[править | править вики-текст]

  • 20 июня 2011 года - во время интервенции НАТО в Ливию при выполнении разведывательного полёта разбился беспилотный летательный аппарат MQ-8B "Fire Scout" ВМС США[4].
  • 30 марта 2012 года у побережья Западной Африки при заходе на посадку на палубу фрегата "Симпсон" сел на воду и получил повреждения один MQ-8B. Тем не менее, после ремонта БПЛА пригоден к дальнейшей эксплуатации[5]
  • 6 апреля 2012 года на севере Афганистана разбился один из трёх направленных в страну MQ-8B, после этого происшествия 10 апреля 2012 года командование ВВС США официально приостановило полёты аппаратов MQ-8B[5]

Страны-эксплуатанты[править | править вики-текст]

  • СШАFlag of the United States.svg США - по состоянию на начало апреля 2014 года, на вооружении ВМС США насчитывалось 28 шт. MQ-8B и были заказаны ещё 5 шт. MQ-8C[6]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 полковник А. Чекунов. Программы создания беспилотных авиационных систем в интересах вооружённых сил США // «Зарубежное военное обозрение», № 9 (810), 2014. стр.65-70
  2. ВМС США вооружат вертолетами-шпионами // "Lenta.RU" от 11 октября 2005
  3. майор А. Овод. Новый БЛА вертолётного типа MQ-8C для ВМС США // "Зарубежное военное обозрение", № 6 (783), июнь 2012. стр.70
  4. Joshua Stewart. Fire Scout crashes during Libya mission // "Navy Times" от 21 июня 2011
  5. 1 2 Авиационные происшествия // "Зарубежное военное обозрение", № 5 (782), май 2012. стр.103
  6. Navy orders five more MQ-8Cs