Mazda3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Mazda 3
Mazda 3
Общие данные
Производитель: Mazda Motor Corporation
Годы пр-ва: 2003—настоящее время
Сборка: Флаг Японии Хофу, Япония
Класс: Компактный
Иные обозначения: Mazda Axela (Япония)
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа: Ford C1 2003-2014, Skyactiv Technology 2014 -
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Связанные: Mazda 5
Ford Focus
Volvo C30
Volvo S40
Похожие модели: Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Renault Megane
Сегмент: C-сегмент

Mazda 3 (яп. アクセラ) — компактный автомобиль, производимый Mazda Motor Corporation в Японии. На родине производителя он называется Mazda Axela. Mazda 3 была представлена в 2004 году, как серия, пришедшая на смену Mazda Familia (Mazda 323 или Protegé - экспортные названия). В 2009 году было представлено второе поколение Mazda 3. В марте 2011 года на автосалоне в Женеве была показана рестайлинговая версия Mazda 3, а спустя два года, 26 июня 2013 года, в Австралии состоялась официальная презентация нового, третьего поколения модели. Существует спортивная модификация хэтчбэка - Mazdaspeed3/Mazda3 MPS(Mazda Performance Series).

История[править | править вики-текст]

На Мотор-шоу в Женеве в 2003 году был представлен концепт Mazda MX Sportif. Дизайн кузова был похож на Mazda6 первого поколения. Аналогичное оформление передней части кузова, похожие передние и задние фонари, а также радиаторная решётка. Эффектные выштамповки на крыльях, на капоте, говорили о спортивном имидже данной модели. Автомобиль стал преемником Mazda 323. Mazda 3 планировалась как спортивный автомобиль гольф-класса. Впервые появился на публике в кузове 5-дверного хэтчбека. В 2003 году, в дальнейшем, был представлен автомобиль в кузове седан. Задняя часть автомобиля была приподнята, а небольшой багажник в 420 литров, все говорил о классе компактного седана.

Кузов автомобиля спроектирован согласно новой фирменной концепции MAIDAS (система поглощения и распределения энергии столкновения Mazda), в основе которой лежит особая силовая структура корпуса под названием Triple-H. Конструкция переднего бампера снижает риск получения тяжелых травм пешеходами. Шесть подушек безопасности и ремни с преднатяжителями включены в базовую комплектацию, причем степень раскрытия передних подушек зависит от силы удара.

Автомобиль оснащали двумя вариантами бензиновых двигателей серии MZR: 1,6 л (105 л. с.) и 2 л (150 л. с.). Силовые агрегаты работают в паре с модернизированной механической пятиступенчатой коробкой передач и 4-скоростным «автоматом» Actievematic. В мае 2004 года на Mazda 3 начали устанавливать бензиновый двигатель объемом 1,4 л и дизель объемом 1,6 л с системой Common Rail.

Первое поколение выпускалось с 2003 по 2009 год, второе поколение с 2009 года по 2013 год. Третье поколение дебютировало в 2013 году с иновационными, экономичными двигателями Skyactiv.

Первое поколение (2003)[править | править вики-текст]

Mazda 3 BK
Mazda 3 BK
Общие данные
Производитель: Mazda
Годы пр-ва: 20032008
Сборка: ЯпонияХофу, Япония
Китайская Народная Республика Нанкин, Китайская Народная Республика
Китайская РеспубликаТайвань, Тайвань
Колумбия Богота, Колумбия
Южно-Африканская Республика Претория, Южно-Африканская Республика
Зимбабве Willowvale, Зимбабве
Филиппины Санта-Роса, Филиппины
Дизайн
Платформа: Ford C1
Двигатели
1,6 л. бензиновый 105 л.с.
2.0 л. бензиновый 150 л.с.
Трансмиссия
5-скор МКПП
4-скор АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4540 мм (седан)
4485 мм (хэтчбек)
Ширина: 1755 мм
Высота: 1465 мм
Колёсная база: 2640 мм
На рынке
Связанные: Ford Focus, Volvo S40, Mazda5
Другое
Дизайнер: Hasip Girgin

Mazda 3 первого поколения была представлена в 2003 году, пришедшая на смену Mazda Familia (Mazda 323 или Protege - экспортные названия). Автомобиль предлагался с двумя типами кузовов – хэтчбек и седан.

Рестайлинг[править | править вики-текст]

В 2006 году автомобиль пережил обновление. В результате которого была доработана шумоизоляция, изменены бампера, облицовка радиатора, панель приборов и обивка салона. Системы ABS и EBD после обновления стали входить в список базового оборудования. Тогда же появились спортивные версии MPS и Flash Edition.

Безопасность[править | править вики-текст]

Euro NCAP
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 33
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 32
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 15
Протестированная модель:
Mazda 3, 5-дв. хетчбэк (2006)


Второе поколение (2009)[править | править вики-текст]

Mazda 3 BL
Mazda 3 BL
Общие данные
Производитель: Mazda
Годы пр-ва: 20092013
Сборка: ЯпонияХофу, Япония
Китайская Республика Таоюань, Тайвань
Малайзия Кулим, Малайзия
Иран Тегеран, Иран
Колумбия Богота, Колумбия
Южно-Африканская Республика Претория, Южно-Африканская Республика
Дизайн
Платформа: Ford C1
Двигатели
1,6 л. бензиновый 105 л.с.
2.0 л. бензиновый 150 л.с.
Трансмиссия
5-скор МКПП
4-скор АКПП, 5-скор АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4580 мм (седан)
4460 мм (хэтчбек)
Ширина: 1755 мм
Высота: 1470 мм
Клиренс: 155 мм
Колёсная база: 2640 мм
Колея задняя: 1520 мм
Колея передняя: 1535 мм
Масса: 1160-1265 кг.
На рынке
Связанные: Ford Focus, Volvo S40, Mazda5
Другое
Грузоподъёмность: 430 л. (седан), 340 л. (хэтчбек)
Объём бака: 55 л.
Дизайнер: Kunihiko Kurisu

Второе поколение было представлено в 2009 году. Автомобиль изменился снаружи, сохранилась колёсная база - 2640 мм в сравнении с первым поколением, выпускался автомобиль все на той же платформе C1. Новая Mazda3 немного увеличилась в габаритах, при этом стала легче чем предыдущее поколение. Значительно коснулись изменения интерьера. Салон стал более стильным и получил более продвинутые опции: кожаный салон с подогревом сидений, регулирующееся водительское кресло с системой памяти настроек, систему навигации, стерео-систему Bose, двух-зонный автоматический климат-контроль, датчик дождя. Также была улучшена шумоизоляция салона, в частности моторного отсека и колёсных арок.

Рестайлинг[править | править вики-текст]

Осенью 2011 года в автосалоне в Торонто представили обновленную Mazda3. Изменения коснулись экстерьера, поменялись передние и задние бампера, радиаторная решётка, противотуманные фары стали круглыми, также появились адаптивные фары, увеличился выбор колёсных дисков и изменился интерьер автомобиля, пластик на центральном тоннеле стал тёмным, изменился цвет кнопок аудио-системы и поменялась подсветка приборов с красного на синий цвет. Стала доступна 5-ступенчатая автоматическая коробка передач. Производство второго поколения завершилось в 2013 году.

Безопасность[править | править вики-текст]

Euro NCAP[1]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

86%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

84%

Green8ABF3C circle 100%.svg

51%

Purple circle 100%.svg

71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Mazda 3 1.6 'Touring', LHD (2009)

Третье поколение (2014)[править | править вики-текст]

Mazda 3 BM
Mazda 3 BM
Общие данные
Производитель: Mazda
Годы пр-ва: 2014—настоящее время
Сборка: ЯпонияХофу, Япония
Мексика Саламанка, Мексика
Таиланд Районг, Таиланд
Дизайн
Платформа: SkyActiv
Двигатели
2.0 л. бензиновый 150 л.с.
1,5 л. бензиновый 120 л.с.
1.6 л. бензиновый 104 л.с.
2.0 л. бензиновый 165 л.с. (Европа/Азия)
2.0 л бензиновый 155 л.с. (для рынка США)
2.5 л. бензиновый 184 л.с. (для рынка США)
2.2 л. турбо-дизель 150 л.с. (для Европы)
Трансмиссия
6-скор МКПП
4-скор АКПП, 6-скор АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4585 мм (седан)
4465 мм (хэтчбек)
Ширина: 1795 мм
Высота: 1450 мм
Клиренс: 155 мм, 160 мм
Колёсная база: 2700 мм
Масса: 1243-1278 кг
На рынке
Связанные: Mazda CX-5
Другое
Грузоподъёмность: 408 л (седан), 308 л (хэтчбек)
Объём бака: 51 л
Дизайнер: Koichi Tabata

Третье поколение было представлено в 26 июня 2013 года в автосалоне в Австралии. Автомобиль построен на новом шасси Skyactiv, которым заменили платформу C1 от Ford. Появился новый дизайн кузова, который создан согласно идеологии марки, называется KODO — Дух движения и абсолютно новый интерьер. Автомобиль получил новые двигатели Skyactiv - 1.5 литра SkyActiv-G I4 бензиновый 118 л.с., 2.0 литра SkyActiv-G I4 бензиновый 155 л.с., 2.5 литра SkyActiv-G I4 бензиновый 184 л.с. и 2.2 L SkyActiv-D I4 турбо дизель 150 л.с., которые работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Безопасность[править | править вики-текст]

Euro NCAP
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

93%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

86%

Green8ABF3C circle 100%.svg

65%

Purple circle 100%.svg

81%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Mazda 3, 5-дв. хетчбэк (2013)

Галерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]