McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
F-15E Strike Eagle
F-15E Strike Eagle banks away from a tanker.jpg
F-15E ВВС США
Тип

истребитель-бомбардировщик

Производитель

Флаг США McDonnell Douglas/Boeing

Первый полёт

11 декабря 1986 года

Начало эксплуатации

декабрь 1988 года

Эксплуатанты

США
Саудовская Аравия
Израиль
Республика Корея

Единиц произведено

более 470 (на 2012 год)

Стоимость единицы

F-15K: $100 млн (2006 год)[1]
F-15SA: $136 млн (2012 год)[2]

Базовая модель

F-15D

Варианты

F-15SE

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Макдоннелл-Дуглас[3] F-15E «Страйк Игл» (англ. McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, — ударный орёл) — американский двухместный истребитель-бомбардировщик, созданный на базе учебно-боевого истребителя F-15D. Может использоваться для патрулирования воздушного пространства и обеспечения прикрытия сухопутных войск.

Совершил первый полёт 11 декабря 1986 года. По состоянию на 2012 год построено более 470 самолётов. Поставлялся на экспорт в Израиль, Саудовскую Аравию, Южную Корею, заказан Сингапуром. Впервые применён в 1991 году (Война в Персидском заливе).

F-15E Strike Eagle участвовали в военных операциях на Ближнем востоке и на Балканах. В ходе этих операций F-15E наносили ракетные и бомбовые удары по военным объектам, аэропортам, бронетехнике и пехоте.

История создания[править | править вики-текст]

F-15E Strike Eagle участвует в операции в небе над Афганистаном 7 ноября 2008.

F-15 Eagle был спроектирован только как самолёт для завоевания превосходства в воздухе и он практически не был предназначен для нанесения ударов по наземным целям. Несмотря на то, что F-15 Eagle с 1976 года зарекомендовал себя с самой лучшей стороны, идея создания на его базе истребителя-бомбардировщика поначалу встретила серьёзное сопротивление со стороны командования ВВС США, не желающего «портить» истребитель.

Несмотря на отсутствие интереса со стороны заказчиков, инженеры McDonnell Douglas продолжали разработку истребителя-бомбардировщика на базе F-15 Eagle. В 1978 году ВВС США объявили конкурс на тактический всепогодный истребитель-бомбардировщик, на который компания McDonnell Douglas представила свой проект истребителя-бомбардировщика F-15E, который по замыслу конструкторов должен был стать будущим ударным самолетом ВВС США. В 1979 году McDonnell Douglas и Хьюз начали сотрудничать в дальнейшей разработке F-15E. В 1980 году началось финансирование проекта.

McDonnell Douglas показали первый прототип TF-15A с серийным номером 71-0291 в 1980 году на авиасалоне в Фарнборо. В отличие от его базы F-15, F-15E имел больший запас топлива, увеличенную скорость, более мощное вооружение, а также лазерный указатель цели, который позволял наносить точечные ракетно-бомбовые удары. Первый полёт состоялся 11 декабря 1986 года. Самолет показал свои преимущества перед его предшественником. Весной 1988 года F-15E был принят на вооружение ВВС США.

Модификации[править | править вики-текст]

Boeing F-15SE Silent Eagle

Двухместный всепогодный истребитель завоевания превосходства в воздухе с применением технологий снижения радиолокационной заметности. F-15SE — это модернизация F-15E с использованием стелс-технологий, а также наличием внутренних отсеков для вооружения, наряду с точками внешней подвески. Эта версия включает конформный отсек вооружения (CWB) позволяющий размещать оружие внутри фюзеляжа (вместо конформных топливных баков). Два вертикальных киля хвостового оперения скошены наружу на 15 градусов для снижения радиолокационного сечения. Первый серийный F-15E, с/н 86-0183, был модифицирован в F-15E1. Совершил первый полет 8 июля 2010 года.

Боевое применение[править | править вики-текст]

Истребители-бомбардировщики F-15E «Страйк Игл» во время войн и конфликтов зарекомендовали себя, как хорошиe ударныe самолёты. Использовались они в нескольких конфликтах, и не только американскими ВВС, но и Саудовскими.

Война в Персидском заливе[править | править вики-текст]

F-15E был самым современным самолетом Многонациональной коалиции. Главным образом выполнял бомбардировочную работу, нанося точечные удары по военным объектам Ирака. Практически не отмечено ни одного воздушного боя с его участием. Всю работу в воздухе выполнял базовый F-15. Известен один случай, когда американский F-15E Strike Eagle был перехвачен иракскими МиГ-29. В ходе этого перехвата один из МиГ-29 случайно сбил своего товарища (по разным источникам, жертвой стал МиГ-23 или другой МиГ-29)[4][5]. В операции против Ирака «Страйк Иглы» применялись и Саудовскими ВВС.

Война в Югославии[править | править вики-текст]

Иракская война[править | править вики-текст]

Война в Ливии[править | править вики-текст]

В этой войне F-15E приняли участие, как главные ударные самолеты. Совершили большое количество вылетов. Во время операции Odyssey Down был потерян лишь один самолет, упавший около Бенгази (причина падения самолета точно неизвестна).

На вооружении[править | править вики-текст]

Потери F-15E Strike Eagle в ходе военных действий[править | править вики-текст]

Операция Буря в пустыне:

  • 17 января 1991 — F-15E «Страйк Игл» (4 TFW). Сбит юго-западнее Басры на малой высоте. Оба члена экипажа погибли.[15][16]
  • 19 января 1991 — F-15E «Страйк Игл» (4 TFW). Сбит ЗРК С-75 над западной частью Ирака во время ночного вылета на поиск комплексов оперативно-тактических ракет «Скад». Оба члена экипажа попали в плен[15][16].

Иракская война:

  • 7 апреля 2003 — F-15E «Страйк Игл». Сбит с земли в районе Тикрита. Оба члена экипажа погибли[17].

Контртеррористическая операция в Афганистане:

  • 18 июля 2009 — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 90-0231, 336-й истребительной эскадрильи, 4-й оперативной группы, 4-го истребительного авиакрыла, 11-й воздушной армии ВВС США). Разбился на востоке страны по небоевой причине. Оба члена экипажа погибли[18].
  • 28 марта 2012 — F-15E «Страйк Игл» (391-й истребительной эскадрильи, 366-й оперативной группы, 366-го истребительного авиакрыла, 12-й воздушной армии ВВС США). Взлетел с авиабазы Баграм и разбился на юго-востоке страны по неизвестной причине. Один член экипажа погиб, второй получил ранения[19].

Операция «Рассвет одиссеи»:

  • 22 марта 2011 года — F-15E «Страйк Игл» (сер. номер 91-0304, 492-й истребительной эскадрильи, 48-го истребительного авиакрыла, 3-ей воздушной армии ВВС США) разбился по небоевой причине в 40 км от города Бенгази. Экипаж спасен[20].

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

F-15 Eagle drawing.svg

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Лётные характеристики[править | править вики-текст]

Вооружение[править | править вики-текст]

  • Пушка: 1×20 мм (M61); боезапас — 510 снарядов
  • Точек подвески: 9 (без использования конформных топливных баков (англ.))
  • Боевая нагрузка: до 11 000 кг
  • Ракеты воздух-воздух: 8 x AIM-120/AIM-9

Авионика[править | править вики-текст]

  • РЛС: AN/APG-70 или AN/APG-82

Изображения[править | править вики-текст]

F-15E Strike Eagle на МАКС-2011:

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Aerospaceweb.org | Aircraft Museum — F-15E Eagle
  2. 1 2 Boeing продал истребителей F-15 на 11 миллиардов долларов
  3. С 1997 года — Боинг.
  4. Tim Bennett’s War
  5. Steve Davies. F-15E Strike Eagle Units in Combat 1990—2005. — Osprey Publishing/Combat Aircraft, выпуск № 59, 2005. — С. 22—23.
  6. F-15E STRIKE EAGLE
  7. Order of Battle — Israel
  8. Boeing завершил поставку истребителей F-15K Южной Корее
  9. «Боинг» завершил поставку ВВС Республики Корея истребителей F-15K «Слам игл»
  10. of Battle — Saudi Arabia  (недоступная ссылка с 12-08-2013 [1503 дня])
  11. Boeing Gets $11.4 Billion Piece of Saudi F-15 Deal
  12. США модернизируют саудовские F-15 за 777 миллионов долларов
  13. Boeing: Boeing Rolls Out 1st F-15SG to Singapore. Проверено 3 апреля 2013. Архивировано 4 апреля 2013 года.
  14. The Base Leg Blog: Last of 24 F-15SGs have been delivered to Republic of Singapore AF. Проверено 3 апреля 2013. Архивировано 4 апреля 2013 года.
  15. 1 2 Потери ВВС коалиции входе войны 1991 года
  16. 1 2 Damaged and lost allied planes and helos
  17. Потери ВВС коалиции в Ираке 2003—2007 гг
  18. OEF 2009 OEF-Statistik
  19. F-15E crashed in Afghanistan, pilot killed
  20. http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=134757264

Литература[править | править вики-текст]

  • А. Боков. Радиоэлектронное оборудование самолёта F-15E // «Зарубежное военное обозрение», № 12, 1989. стр.45-52
  • В. Любов, А. Прокопов. Боевое применение самолёта F-15E // «Зарубежное военное обозрение», №, 1996. стр.32-33